Ауыл шаруашылығы өнімдерін қайта өңдеу кәсіпорындары


 Далалық жолдарды жобалау және орналастыру



Pdf көрінісі
бет11/14
Дата15.04.2023
өлшемі0,7 Mb.
#82734
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14
4.2.1. Далалық жолдарды жобалау және орналастыру 
 
Далалық жолдар өндірістік процестерді орындау үшін қажет және ең 
ыңғайлы өрістердің шекараларына жақын жерде жобаланады. 
Орман белдеулерінің жанында далалық жолдарды оңтүстік жағынан, 
беткейлерде - рельеф бойынша төмен, меридиалды бағытта - орман 
белдеулерінің желді жағынан қарлы желге қатысты орналастырған жөн. 
Егістіктердің ұзын жақтары бойымен өтетін және 600-800 м-ден 
аспайтын далалық жолдар арасындағы қашықтықты ауыспалы егіс 
аумағында көлік жұмыстарын жүргізу үшін қолайлы деп санауға болады. 
Далалық жолдардың ені олардың мақсатына қарай жобаланады. 
49 


Ол негізгі жолдар үшін 5-6 м және қосалқы дала жолдары үшін 3-4 м
қабылданады. 
Далалық жолдарды орналастыру өрістердің, жұмыс учаскелерінің және 
орман белдеулерінің шекараларын орналастырумен ұштастыра отырып 
жүзеге асырылады. Дала магистралінің (негізгі жолдың) ең жақсы 
орналасуы - қызмет көрсетілетін массивтің ортасында, суайрықта немесе 
беткейлердің жоғарғы бөлігінде. Қосалқы далалық жолдар: қызмет көрсету 
желілері қысқа (көлденең) және көлік жолдары - өрістердің ұзын жақтары 
бойынша орналастырылады. 
Орман жолақтарының жанында далалық жолдарды олардың оңтүстік 
жағынан, беткейлерде - рельеф бойынша жоғары, меридиандық бағытта - 
орман жолақтарының жел жағында орналастырған жөн. Далалық жолдарды 
орналастырған кезде табиғи кедергілерден және әлсіз топырақ - тұзды және 
сазды жерлерден аулақ болу керек. Тіктігі 2° - тан асатын беткейлерде 
далалық жолдарды көлденеңіне перпендикуляр немесе сәйкес етіп 
орналастыру керек. 
Оларды көлденеңінен 45°жақындаған бұрышпен қиылысатын бағытта 
орналастыруға болмайды. Жолдарды жұмсақ егістік немесе Стерн арқылы 
жүктерді аз тасымалдайтындай етіп орналастыру керек. 
800-1000 м - ден аспайтын, ал қысқа жолдар бойынша-2000-2500 м-ден 
аспайтын далалық жолдар арасындағы қашықтықты ауыспалы егіс 
аумағында көлік жұмыстарын жүргізу үшін қолайлы деп санауға болады. 
Далалық жолдардың ені олардың мақсатына қарай жобаланады. Ол негізгі 
және қосалқы үшін 6-8 м қабылданады: көлденең (қызмет көрсету желілері) 
- 4-5, бойлық (көлік) - 3-4 м. 
Жобалық дала жолдарының ведомосін толтыру мысалы кестеде 
келтірілген. 3П31 жұмыс дәптері. 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет