1
ҚАЗТҰТЫНУОДАҒЫ
ҚАРАҒАНДЫ ЭКОНОМИКАЛЫҚ УНИВЕРСИТЕТІ
ЕСЕП ҚАРЖЫ ФАКУЛЬТЕТІ
«МАРКЕТИНГ ЖӘНЕ ЛОГИСТИКА» КАФЕДРАСЫ
КАРАГАНДИНСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
КАЗПОТРЕБСОЮЗА
УЧЕТНО-ФИНАНСОВЫЙ ФАКУЛЬТЕТ
КАФЕДРА МАРЕКТИНГА И ЛОГИСТИКИ
«ЖАС ЗЕРТТЕУШІЛЕР ФОРУМЫ»
IV
кафедралық студенттік конференциясының материалдары
Материалы
IV
кафедральной студенческой конференции,
«ФОРУМ МОЛОДЫХ ИССЛЕДОВАТЕЛЕЙ»
Materials of the
IV
cathedral student conference
«YOUNG RESEARCHERS FORUM »
Қарағанды 2019
2
УДК 378(574)
ББК
74.58(5Каз)
Ф79
«Форум
молодых
исследователей »:
Материалы
студенческой
международной научно-практической конференции, 16 октября 2019 года –
223с.
ISВN 978-601-235-421-8
Данное издание содержит материалы
IV
кафедральной научно -
студенческой конференции, проводимой кафедрой «Маркетинга и
логистики»
учетно-финансового
факультета
Карагандинского
экономического университета в рамках проведения «Декады кафедры» по
следующим направлениям:
1 Развитие современного бизнеса в условиях цифровой экономики.
2 Социально-экономическая модернизация Республики Казахстан в эпоху
цифровизации.
3 Инновационный подход развития рынка услуг в Казахстане.
4 Правовые
аспекты реализации государственной программы
«Цифровой Казахстан».
Предназначено для преподавателей, а также магистрантов и студентов
высших учебных заведений.
Организационный комитет:
Мажитова С.К.
– к.э.н., доцент, заведующий кафедры «Маркетинга и
Логистики» Карагандинского экономического университета Казпотребсоюза;
Саржанов Д.К. - к.т.н., профессор кафедры «Маркетинга и Логистики»
Карагандинского экономического университета Казпотребсоюза;
Привалова О.А. – магистр техники и технологий, преподаватель кафедры
«Маркетинга и Логистики» Карагандинского экономического университета
Казпотребсоюза;
Отпечатано с авторских оригиналов.
ISВN 978-601-235-421-8
Карагандинский
экономический
университет
Казпотребсоюза, 2019
3
РАЗВИТИЕ ЦИФРОВОГО ФРАНЧАЙЗИНГА В КАЗАХСТАНЕ
Режепов Жанахбек
Университет Туран
Алматы
Научный руководитель - старший преподаватель, м.э.н Абдулина Б.А
В современном мире происходят глобальные перемены, которые связаны с
появлением новых цифровых инфраструктур, бурным развитием цифровых
коммуникаций и усовершенствованием вычислительной техники. Для
поддержания
уровня
конкурентоспособности
представителям
предпринимательства необходимо в ускоренном режиме внедрять и использовать
цифровые технологии в своих компаниях. Интеграция данных технологий в
экономическую и социально-политическую жизни общества свидетельствует о
формировании новой системы мировой экономики – цифровой.
Термины «цифровая экономика» и «цифровая трансформация экономики»
сегодня все чаще используются различными исследователями, представителями
мирового бизнес-сообщества, политиками, журналистами, однако их содержания
до сих пор остаются размытыми.
В глоссарии Евразийской Экономической Комиссии (ЕЭК) цифровая
экономика определена, как: «Экономическая деятельность, основанная на
цифровых процессах, моделях, технологиях, цифровых товарах (сервисах), в т.ч.
производимых электронным бизнесом» [1].
International Data Corporation (IDC) – международная исследовательская и
консалтинговая компания, занимающаяся изучением мирового рынка
информационных технологий и телекоммуникаций, опубликовала доклад, в
котором выделено 5 ступеней «цифровой трансформации» компаний, то есть
изменений в бизнес - моделях, которые происходят благодаря цифровым
компетенциям (рис. 1).
Рисунок 1 - Ступени «цифровой трансформации» компаний
4
Таким образом, современные предприятия вынуждены подстраиваться под
требования
цифровой
экономики,
иначе
они
рискуют
стать
неконкурентоспособными или даже вытесненными с рынка. Руководство
компаний должно применять IT технологии при разработке бизнес-стратегий,
использовать цифровые технологии при взаимодействии с заказчиками,
своевременно реагировать на различные изменения в среде IT и использовать их
для повышения конкурентоспособности. [2]
В бизнес среде еще не появилось закрепленное понятие цифрового
франчайзинга. С учетом данных тенденций в настоящее время зарождается
понимание цифрового франчайзинга как digital-технологии. При помощи digital-
технологий продавцы франшиз (франчайзеры) выстраивают отношения, от
удаленного управления процессами, сбора отчётности и контроля до обучения и
ежедневной коммуникации, со своими покупателями франшиз (франчайзи), при
этом получая возможность использовать в полном объёме все привилегии
данных технологий с целью достижения прозрачности деятельности и
автоматизации контроля [3].
Метрики цифрового франчайзинга изображены на рисунке 1.
Рисунок 1 – Метрики цифрового франчайзинга
Сейчас уже считаются знакомыми понятия Интернет – вещей, BIG DATA и
искусственный интеллект, но достаточно малое количество управленцев
понимают значение этих понятий для цифрового франчайзинга.
С помощью Интернета - вещей франчайзер имеет возможность:
1. Моделировать бизнес-процессы франчайзинговой модели для целей
повышения эффективности функционирования бизнес-модели;
2. Работать с цифровым образом франчайзинг и покупателя, для
эффективного выявления предпочтений и повышения вовлеченности.
Сейчас наиболее адаптированной к сетевому бизнесу технологией считается
BIG DATA. BIG DATA – это маркетинговый инструмент для сбора и обработки
большого массива информации. Уже сейчас при отсутствии данной технологии,
компании становится достаточно трудно удержать клиентов на рынке [4]. BIG
5
DATA позволяет упрощать всю собранную информацию о клиентах, их
предпочтениях и тенденциях, более того ориентируясь на полученную
информацию,
как
правило,
осуществляется
точное
воздействие
на
потребительское поведение, тем самым повышается эффективность рекламных
инструментов.
Совершенно новым явлением в цифровом франчайзинге считается
искусственный интеллект. Искусственный интеллект – это набор методов, на
заключении которых компьютерные системы перебирают данные и на основании
выводов и закономерностей пишет самостоятельно программу [5]. Основной
тенденцией считается, что контроль переходит в руки машин, которые в секунду
способны обнаружить любые отклонения и самостоятельно их исправить.
Искусственный интеллект – самая труднодоступная метрика для сетей,
внедрение и использование которой обходится достаточно дорого и в
казахстанских реалиях, компании ограничены в возможности инвестирования.
Цифровой франчайзинг уже показал свою эффективность за рубежом.
К примеру, в сети пиццерий «ДоДо Пицца» рост компании построен на
форсированном росте числа франчайзинговых точек. Компания является ярким
примером цифровой франчайзинговой сетьи, так как работу системы
поддерживают 30 разработчиков и 10 аналитиков. На 2017 год было открыто
около 230 ресторанов, а выручка по сети с каждым годом увеличивается на 15%.
«ДоДо ИС» включает производственные модули, интерфейсы управления
менеджера пиццерии, клиентские сервисы, базу маркетинговых решиний и
продвинутую облачную ERP-систему [6].
Но в Казахстане метрики цифрового франчайзинга начинают развиваться
только в настоящее время. Одним из примеров может послужить АО «Казпочта».
На сегодняшний день АО «Казпочта» начинает работать по франшизе и внедрила
систему доставки почты отдаленным районам Казахстана с помощью дронов, так
же компания запустила первый цифровой офис в городе Нур-Султан, который
заменяет полноценное отделение с 20 сотрудниками. Цифровые офисы и
применение дронов в почтовых перевозках дает значительную экономию
времени и средств, что упрощает значительное количество рабочих процессов. В
компании есть ещё и роботы-консультанты, которые пока могут рассказать об
услугах, но в будущем эти роботы смогут принимать заявки, к примеру, на
выпуск платежной карты, просто спросив ваши личные данные. Учитывая то, что
в электронных консультантах используется система с применением
искусственного интеллекта, возможности для наращивания услуг у таких
роботов безграничны. [7]
Цифровой франчайзинг распространен в сфере услуг и преимущественно в
сфере общественного питания, где постоянно происходит совершенствование
бизнес- процессов. Уточнено, что франчайзинговые сети используют
цифровизацию в целях контроля за деятельностью сети.
Самыми популярными метриками цифрового франчайзинга считаются
Интернет – вещей и BIG DATA, а использование искусственного интеллекта
считается редким явлением, но несмотря на это крупные франчайзинговые сети,
преимущественно зарубежные компании, инвестируют в развитие данного
6
направления.
Таким образом, цифровой франчайзинг становится следующим этапом
развития франчайзинга. Цифровой франчайзинг имеет все предпосылки для
развития в нашей стране. Однако ключевым остается вопрос, какие метрики
цифрового франчайзинга станут наиболее эффективными, а от каких метрик
стоит и вовсе отказаться, чтобы не повредить развитию цифрового франчайзинга
в Казахстане.
Список использованной литературы:
1. Куприяновский В.П., Синягов С.А., Липатов С.И., Намиот Д.Е., Воробьев
А.О. Цифровая экономика-«Умный способ работать» International Journal of Open
Information Technologies ISSN: 2307-8162 vol. 4, no. 2, 2016. [Электронный
ресурс] Режим доступа: http://docplayer.ru/40659543-Cifrovaya-ekonomika-umnyy-
sposob-rabotat.html
2. Кашин С. Бренд под контролем IT [Текст] // Тематическое приложение к
ежедневной деловой газете РБК. -2017. - № 151 (2648). – C. 1.
3. Лапидус Л.В. Цифровая экономика: управление электронным бизнесом и
электронной коммерцией: учебник /Л.В. Лапидус. — М.: ИНФРА-М, 2019. — 479
с.
4. Лапидус Л.В. BIG DATA, Sharing Economy, Интернет -вещей, роботизация:
взгляд в будущее российского бизнеса / Лапидус Л. В. // Перспективы развития
электронного
бизнеса
и
электронной
коммерции.
Материалы
III
Межфакультетской научно-практической конференции молодых ученых:
доклады и выступления / под ред. д.э.н. Л.В. Лапидус. –Москва: Экономический
факультет МГУ имени М.В.Ломоносова, 2017. – C. 5 – 24
5. Кашин C. Совет да развод [Текст] // Тематическое приложение к
ежедневной деловой газете РБК. - 2017. - № 151 (2648). – C. 6-8.
РАЗВИТИЕ СОВРМЕННОГО БИЗНЕСА В УСЛОВИЯХ ЦИФРОВОЙ
ЭКОНОМИКИ
Карагандинский экономический университет Казпотребсоюза
Гайворонский Владислав
Караганда
Лог-18-2
Научный руководитель - магистр, преподаватель Привалова О.А.
Мир не стоит на месте. За последнее десятилетие вектор развития уверенно
направился в сторону информационных технологий. В этой области был сделан
огромный шаг вперед. Слова цифровизация и глобализация стали знакомы
каждому. Каждая страна старается внедрять информационные технологии в свою
экономику. Самые развитые страны уже давно интегрировали цифровые
технологии в свои экономики и успешно идут по пути развития. Казахстан
7
старается не отставать, для этого наше правительство внедрило проект под
названием «Цифровой Казахстан».
В самом начале, нужно понять какой смысл несет в себе слово
«цифровизация». Данное понятие часто связано с использованием цифровых
технологий предоставления услуг и производственной деятельности.
В конце 2017 года была принята Государственная программа «Цифровой
Казахстан», именно ее делают основой быстрого роста технологий в республике
и переориентации на электронный формат оказания услуг. По поручению главы
государства, согласно которой доля электронной коммерции должна составить
2,6%, услуг электронного обеспечения - до 80%. Кроме того, благодаря
цифровизации планируется создать 300 тысяч новых рабочих мест. Все это до
2022 года. Как отметил Нурсултан Назарбаев, «благодаря цифровизации
экономика Казахстана должна вырасти на 30%, в денежном выражении она
превысит 2 трлн тенге». [1]
В данной программе было взято за основу пять основных критериев, которые
выбраны за основу всей политики цифровизации Казахстана.
1. Развитие электронных услуг.
2. Переход на цифровое государство – направление преобразования функций
государства как инфраструктуры предоставления услуг населению и
бизнесу, предвосхищая его потребности.
3. Реализация
цифрового
Шелкового пути
– то есть развитие
высокоскоростной и защищенной инфраструктуры передачи, хранения и
обработки данных.
4. Развитие
человеческого капитала – направление преобразований,
охватывающее создание так называемого креативного общества для
обеспечения перехода к новым реалиям – экономике знаний.
5. Преобразование традиционных отраслей экономики с использованием
прорывных
технологий
и
возможностей,
которые
повысят
производительность труда и приведут к росту капитализации.
Как мы можем заметить, затрагиваемы аспекты, имеют тесную связь с бизнесом.
Отсюда вытекает, что цифравизация напрямую затронет развитие современного
бизнеса. По ускоренному пути развития пойдут все виды бизнеса от малого до
крупного. Цифровизация даст множество новых возможностей: сократит
издержки производства, повысит производительность и конкурентоспособность.
[2]
На сегодняшний день запущен ряд электронных порталов, которые помогают
предпринимателям экономить время:
-Единое окно закупок
-Личный кабинет предпринимателя
-Платформа Atameken Services
-Срочный вызов.
Это лишь часть тех сервисов, которые раньше не были доступны через
интернет, сегодня же каждый предприниматель может пользоваться данными
сервисами и существенно экономить время, а время в условиях нынешней
конкуренции оно играет очень важную роль.
8
В бизнесе есть одна пословица: «Компании бывают быстрыми или
мертвыми». Она очень актуальна на фоне процессов цифровизации.
Современные возможности дают бизнесу быть более гибким и адаптивным. На
сегодняшний день предприниматели могут молниеносно реагировать на действия
рынка и полностью подстраиваться под запросы потребителей. Такие
возможности благоприятно влияют на развитие бизнеса. Компании усиливают
конкуренцию между собой. На сегодняшний день, предприниматели, которые
имеют более слабые цифровые возможности, зачастую проигрывают
конкуренцию в виду своей более слабой гибкости и менее адаптивности под
рынок. Пути решения у таких компаний всего два:
1. Усилить цифровое оснащение и выйти на конкурирующий уровень
2. Покинуть рынок, не выдержав конкуренции
Каждая компания выбирает свой путь, по которому она будет следовать.[3]
Информация — ключевой ресурс в современном мире. Ежесекундно
человечество генерирует огромные массивы цифровых данных, которые не
только занимают место в хранилищах, но и помогают компаниям вести бизнес.
Чтобы воспользоваться всеми возможностями доступной информации,
необходимо ее аккумулировать, структурировать и анализировать.
Цифровая трансформация предприятия способствует этому благодаря
прогрессивным технологиям, например, Big Data (большие данные) или Artificial
Intelligence (AI, искусственный интеллект). Они направлены на обработку
потоков информации, на основании которой можно принимать решения,
адаптировать предложения под конкретных клиентов и прогнозировать их
поведение.
Подводя итог, можно сделать несколько однозначных заключений.
Цифровая
трансформация
подразумевает
использование
современных
технологий для повышения производительности и ценности предприятия в
современном мире. Три самых главных эффекта от цифровой трансформации,
которые отмечают клиенты по всему миру, - это сокращение затрат, улучшение
качества услуг и продуктов и увеличение продуктивности. 61% компаний
отмечает, что цифровые технологии способствовали росту конкуренции в их
бизнесе со стороны новых игроков. Сегодня уже 44% компаний в мире имеют
стратегию цифрового развития. Если просмотреть список этих компаний, среди
них можно увидеть Google, Microsoft, Rambler, KPMG и множество других
передовых компаний. С уверенностью можно говорить, что с цифровизацией
экономики в бизнес пришли огромные возможности для роста и развития. И эти
возможности прибавляются в геометрической прогрессии. На данный момент
одной из главных задач заключается не только в сохранении уже имеющегося
темпа развития, а в увеличении его. Всем известно, что бизнес это опора
государства, так значит для его развития нужно укреплять и развивать его опору.
Список использованной литературы:
1. Афонина В.Е., Серегин А.Г. Цифровизация и контроллинг в закупочной
детельности организаций: проблемы и перспективы // Вестник Алтайской
9
академии экономики и права. – 2019. – № 3-2. – С. 10-14.
2.
URL: https://www.kazpravda.kz/articles/view/v-kontekste-tsifrovogo-formata
3. URL: https://kapital.kz/business/80976/kak-uskorit-cifrovuyu-transformaciyu-
biznesa-v-kazahstane.html
4.URL:
https://home.kpmg/kz/ru/home/services/advisory/management-
consulting/ita/digital-transformation.html
WMS — СИСТЕМЫ. ВЫБОР ПОСТАВЩИКА
Карагандинский экономический университет Казпотребсоюза
Дубовцев Вениамин
Караганда
Лог-42
Научный руководитель - магистр, преподаватель Привалова О.А.
В настоящее время, по мнению экспертов, в системе управления складом
доступно более 50 решений. Несмотря на широкий спектр предлагаемых
проектов по модернизации программного обеспечения и WMS (англ. Warehouse
Management System), вопрос выбора лучших решений и поставщиков таких
продуктов и услуг остается актуальным.
По мнению экспертов, даже сегодня встречаются клиенты, которые хотят
внедрить систему управления складом, только потому, что они где-то о ней
услышали или потому, что подобная система функционирует у конкурента.
Кроме того, выбор часто делается в пользу «гибридного» бренда или
минимальной стоимости решения WMS. Такой подход часто оказывает
негативное влияние на конечный результат. Клиент может приобрести решение
за определенную сумму денег, которая не соответствует его ожиданиям,
например, система не предоставляет некоторые функции, необходимые на этом
этапе.
Обычно основными аргументами этого подхода являются:
1. Все системы WMS функционируют одинаково, так как у них общее
назначение.
Этот аргумент часто используется поставщиками
или новыми
производителями, которые предлагают базовые решения. Тем не менее, говорить
об одной и той же функциональности WMS - это то же самое, что и утверждать
об идентичности всех автомобилей, потому что их главная цель – это ездить.
2. Любая система может быть изменена в соответствии с требованиями
заказчика.
Единственный вопрос - это затраты и время. Насколько широко
используется система управления запасами? Является ли оперативно-
универсальной? Известно, что универсальные решения редко бывают
эффективными в производительности, а это является одним из важнейших
критериев оценки производительности в управлении операциями.
3. Производительность WMS зависит только от сервера.
10
Всегда ли максимальная скорость автомобиля зависит от объема двигателя?
Ответ очевиден. Таким образом, производительность программного обеспечения
определяется не только его аппаратным обеспечением, но и его архитектурой,
платформой, алгоритмами.
4. Самое простое решение всегда может быть более сложным.
Этот аргумент является одной из самых распространенных ошибок при
выборе систем управления. Вы сможете управлять экскаватором, если ездили
только на легковом автомобиле? Возможность сохранять адрес и отправлять
информацию на радиотерминалы делает WMS уникальной. Нет ничего
постоянного, чем быть временным, часто заменяя базовую систему управления
на профессиональную систему, которая приводит к совершенно новому
внедрению.
Все решения по управлению запасами традиционно делятся на три основных
типа: стандартная коробочная версия со специальным набором функций,
адаптивная и настраиваемая WMS.
Коробочные системы - это полный набор программных продуктов, которые
зависят от конкретной функциональности. Основным их недостатком является
ограничения отклонений параметров, а также неправильное использование
программного обеспечения. Возможно, второй аргумент мало очевиден для
предприятия, которое желает заменить следующую WMS, но предполагаемые
риски, связанные с переходом от одного решения к другому, требуют нового
решения, не совпадающего с несоответствиями и правилами. Резюме,
упаковочные системы идеально подходят для небольших организаций для
автоматизации складов со стандартными и простыми бизнес-процессами.
Системы управления складами сегодня востребованы как в Казахстане, так и
за рубежом. Эти решения демонстрируют высокую эффективность как для
малых, так и для крупных компаний и крупных предприятий со сложными
бизнес-процессами,
с
быстро
настраиваемой
системой,
отвечающей
современным требованиям. дальнейшая минимизация рисков, связанных с
масштабируемостью. Основным отличием адаптивных систем от коробочных
решений является их архитектура. «Коробка» обычно доступна и редко
используется для добавления дополнительных функций. Адаптивные системы
построены на основе центрального ядра (базового модуля), который выступает в
качестве интерпретатора правил использования грузов. При необходимости в эту
систему могут быть добавлены любые дополнительные процессы, описывающие
ее как операции и правила распространения. Частично или полностью открытый
исходный
код
предоставляет
дополнительные
функции
в
форме
функционального расширения, особенно в отношении коммерческих складов [2].
Что касается нестандартных систем, то их основной задачей является учет
всех особенностей складских бизнес-процессов конкретной компании, имеющих
сложную структуру цепочки поставок. Основой таких систем управления
является программная платформа, позволяющая вносить существенные
изменения и исправления. Основной проблемой таможенной системы является
возможность дальнейшего обслуживания и масштабирования. Если система
сильно «кастомизирована», то поддерживать их будет довольно сложно даже для
11
производителя, а возможность масштабирования, несмотря на то, что «костюм
шьется по индивидуальным меркам», может быть сильно ограничен именно
самим подходом, который применялся при реализации функционала.
Что касается общих рекомендаций по выбору программных решений для
складов, вы можете найти множество статей в СМИ. Как правило, это
тщательное изучение поставщика решений WMS, результатов реализованных им
проектов и, возможно, одного или нескольких складов, работающих под
управлением системы управления и т д.
В мае этого года специалисты LogistiX провели опрос на тему «Критерии
выбора системы WMS» среди 100 владельцев логистических центров,
дистрибьюторов и промышленных предприятий. Результаты имеют решающее
значение для выбора клиентом программного обеспечения (40% респондентов),
профессионализма специалистов системы управления складом (28%) и широкой
функциональности решений WMS (20%).
К сожалению, редко кто задумывается об особенностях гарантии. Таким
образом, эти ситуации могут отличаться. Например, один поставщик гарантирует
только первоначальное распространение базового решения, а второй гарантирует
конечный продукт, полученный в результате всей работы, представленной в
проекте. Разница очевидна, но для клиента нет необходимости объяснять
преимущества и недостатки этих двух вариантов.
Данные опроса также отличаются от того, что ни один из респондентов не
отметил важность условий для реализации проекта по автоматизации внутри
логистической логистики с поставщиками решений WMS. Несмотря на это, этот
показатель, по мнению экспертов, является одним из самых важных. Качество
проекта зависит не только от него, но и от сохранения бюджета.
Давайте посмотрим на некоторые из пунктов в деталях. Например,
стоимость коробочного решения несколько ниже, чем у WMS систем. Если
говорить о цене самого продукта, то это действительно так. Но, если речь идет о
стоимости реализации всего проекта, то цифра будет гораздо выше цены за
программный продукт, иногда даже сравнимая со стоимостью комплексного
проекта на базе заказной, более профессиональной системы управления складом.
Кстати, помимо продажи программного обеспечения, клиенты могут
попросить провести логистические исследования и разработать оптимальную
технологию для склада на основе выбора соответствующего оборудования (от
структур поддержки до терминалов сбора данных) и спецификаций проекта. Что
касается совершенствования системы управления, обучения персонала склада
для WMS и послепродажного обслуживания, стоимость проекта может
увеличиться еще на несколько пунктов.
Также следует иметь в виду, что поставщики WMS-решений могут
предоставить различные условия для реализации проекта в случае гарантийного
обслуживания, что влияет на качество и его конечную стоимость. Например, в
изначальное коммерческое предложение может быть заложено не полноценное
техническое задание, включающее доработки, а лишь параметрическая
настройка, не включающая весь объем доработок. Доработки осуществляются
как отдельный способ определения стоимости человеко-дня (или человеко-часа)
12
и стоимости подписки «T&M» (time&material), что означает оплату за
фактически выполненную работу, размер которой будет известен после
разработки технических спецификаций [3].
Фактически, есть клиенты, которые приняли решение в пользу второй
версии программного обеспечения после детальной оценки проектов на основе
«коробочных» и адаптивных систем. По их словам, стоимость проекта в
некоторых случаях была практически сопоставима, в зависимости от условий
выполнения работ, только, в конечном счете, они получали более
производительную систему управления с возможностью интегрирования
дополнительного функционала с расчетом на ближайшие 3-4 года, и высокие
результаты.
Если говорить о конкретных условиях, необходимо заранее определить, что
определенные виды работ в рамках проекта выполняются поставщиком по
фиксированной цене (fixed price) или определяются количеством времени и
количеством специалистов, задействованных в выполнении конкретной задачи
(принцип - время и материал). Окончательная стоимость проекта будет зависеть
от этого.
Часто заказчику нет дела до этой вещи. Фактически, во время проекта
проект будет работать до 6 человек в месяц. В результате клиент будет
полагаться на одну сумму, и ему будет предложен очень важный счет за услуги,
предлагаемые в совершенно другой сумме.
В случае с фиксированной ценой заказчик заранее знает, как долго
определенный период работы остается неизменным, и это не имеет значения -
это один или десять человек (фактически, обеспечение принятия конечного
продукта оригинальными спецификациями является проблемой лица,
принимающего решение). Конечно, он может превышать бюджет проекта по
фиксированной цене, но он редко превышает 10% от общей суммы и обычно
оказывает дополнительную поддержку или обучение [4].
Что касается разработки технических заданий (ТЗ), важно отметить
следующие нюансы:
Стоимость и качество проекта также могут измениться. В любом случае,
было бы неплохо, если бы решения ТЗ разрабатывались стороной поставщика, а
одобрение выполнялось комиссией со стороны заказчика. Кроме того, лучший
способ работы - обеспечить постепенную координацию процессов и
окончательную презентацию в конце, когда все процессы согласованы, для
ознакомления с процессами управления со значительными изменениями, а также
потенциальными проектными рисками.
Иногда вместо ТЗ клиенту дается стандартное функциональное описание
системы, которое не связано с конкретными процессами на складе. Также стоит
упомянуть аннотацию, используемую для описания структуры технических
характеристик и описания бизнес-процессов поставщика. Важно точно
определить, как это взаимосвязано друг с другом и как будет выглядеть итоговый
документ.
Лицензионная политика поставщиков WMS также заслуживает особого
внимания. Важно знать, как минимум, что существуют разные типы лицензий:
13
пользовательская лицензия и лицензия на установку (сервер / ядро / узел
кластера и т. Д.). Классические ошибки часто находятся на уровне рассмотрения
коммерческого предложения - заказчик пытается сравнить разные лицензии.
При выборе поставщика решений WMS рекомендуется немедленно
определить сотрудников компании, которые будут обучены работе с системой
управления. Если такие услуги включены в список действий проекта, вы должны
знать, что входит курс и как долго он будет продолжаться. Оптимальным будет
считаться, если специализированный курс длится не менее 7–10 дней, это будет
хорошим решением не только для основных пользователей системы, но и для
вспомогательного персонала (администрирование WMS).
Говоря о технической поддержке, у нее есть свои тонкости. Время, которое
уходит на три часа, для одного клиента незначительно, а для другого важно.
Наличие различных планов обслуживания, а также возможность обслуживания
системы на складах высокой интенсивности также являются важными
критериями для выбора поставщика, который не всегда обращает внимание на
начальные этапы. Это не смотря на то, что известны случаи, когда именно
высокая стоимость дальнейшей технической поддержки (которая входит в
общую стоимость владения) вынуждала компанию менять уже приобретенный
продукт [5].
Список использованной литературы:
1. Логистика: интеграция и оптимизация логистических бизнес–процессов в
целях поставок / В. В. Дыбская [и др.]. – Москва: Эксмо, 2014. – 939 с.
2. Складская и транспортная логистика в цепях поставок: для бакалавров и
специалистов / О. Б. Маликов. – Санкт-Петербург: Питер Пресс, 2017. – 397 с.
3. Интегрированные логистические системы доставки ресурсов: (теория,
методология, организация) / И. А. Еловой, И. А. Лебедева. – Минск: Право и
экономика, 2011. – 460 с.
4.URL: http://www.logscm.ru
5.Логистика снабжения: учебник / В. И. Сергеев, И. П. Эльяшевич. –
Москва: Юрайт, 2014. – 522 с.
СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ СТРАХОВОГОРЫНКА РК В
УСЛОВИИЯХ ЦИФРОВИЗАЦИИ
Карагандинский экономический университет Казпотребсоюза
Богданов Павел
Караганда
гр.Лог-32
Научный руководитель- магистр, ст. преподаватель Майкенова А.Е.
Сегодняшний страховой рынок в широком смысле представляет собой
14
особую область финансовой системы с ее динамично развивающейся
инфраструктурой, основанную на инвестировании доходов в другие отрасли и
сектора экономики, что определяет важность современной страховой
деятельности и его роль в развитии отечественного бизнеса.
Страховой рынок относится к тем финансовым институтам рыночной
экономики, который по своему развитию и по количеству предлагаемых
страховых продуктов в основном опережает платежеспособный спрос своих
клиентов и в определенной степени стимулирует его. Растущая конкуренция на
страховом рынке не только заставляет расширять перечень предлагаемых видов
страхования, но и способствует популяризации традиционных массовых видов
страхования: страхования средств транспорта, страхования гражданской
ответственности автовладельцев, страхования медицинских расходов лиц,
выезжающих за рубеж, и др.
Непременным условием существования страхового рынка является наличие
общественной потребности в страховых услугах и наличие страховщиков,
способных удовлетворить эти потребности.
Необходимым условием формирования страхового рынка является
конкуренция страховых организаций, т.е. их соперничество за привлечение
страхователей, мобилизации денежных средств в страховые фонды, выгодное их
инвестирование и достижение высоких конечных финансовых результатов Роль
страхования на каждом конкретном этапе социально-экономического развития
общества определяется теми задачами, которые ставятся перед ним путем
постоянного улучшения рыночных отношений.
В настоящее время страховой рынок характеризуется достаточно высокой
степенью присутствия страховщиков через филиалы, представительства, сети
страховых агентств в регионах, являясь эффективной системой защиты
организаций от предполагаемых рисков, фактором экономической стабильности,
стимулом для расширять предпринимательскую деятельность и средства
формирования долгосрочных инвестиционных ресурсов все возможные риски не
застрахованы ни в одной стране мира:
1. Объем страховых премий ведущих стран - это не только внутренние, но и
внешние операции, т.е. часть чужого ВВП;
2. Значительная часть доходов от страхования жизни в казахстанских
компаниях не имеет ничего общего с защитой от рисков.
Таким образом, отечественный страховой рынок достаточно привлекателен,
поскольку в настоящее время это практически неразвитый сектор экономики, в
Казахстане далеко не все объекты, подлежащие страхованию, охвачены
страховым покрытием.
Страхование - это особая сфера деятельности, в которой задействованы
жизненно важные интересы многих юридических и физических лиц, заключив
договоры страхования, гарантирующие страховое покрытие на случай
непредвиденных, иногда чрезвычайных событий. Следовательно, он должен быть
надежным, свободным от вредных последствий недобросовестной конкуренции
[1 c. 11-16].
В результате формирования страховой деятельности были определены
15
следующие предпосылки ее развития: укрепление частного сектора экономики,
появление различных организационно-правовых форм частной собственности,
снижение уровня гарантий, предоставляемых система государственного
страхования; либерализация допуска иностранных страховых компаний на
казахстанский рынок.
Тем не менее, по данным Национального Банка Республики Казахстан,
следует отметить тенденцию к снижению количества организаций,
занимающихся страховым бизнесом (Таблица 1).
Таблица 1
Структура активов, собственного капитала, страховых премий, страховых
компаний Республики Казахстан
Наименование
показателей
2017 г.
2018 г.
2019 г.
Число учтенных
страховых организаций
32
30
27
Собственный капитал,
млр. тг
224,0
228,1
288,1
Страховые премии, млн. тг
311 902
317 686
299 935
Страховые выплаты, тыс.
тг
61 113
58 179
77 496
Страховые премии по
договорам, переданным в
перестрахование, млн, тг
109 626
74 186
49 172
Чистая прибыль после
уплаты налогов, млн. тг
48 618
78 789
46 780
П р и м е ч а н и е: составлено автором по данным Национального Банка РК
Как показано в таблице по состоянию на 1 августа 2019 года на страховом
рынке Республики Казахстан были лицензированы 27 страховых организаций (в
том числе 7 по страхованию жизни), 13 страховых брокеров и 56 актуариев
(Таблица 2).
Таблица 2
Структура страхового рынка Республики Казахстан
Институциональная
структура страхового
сектора
01.12.2018
01.08.2019
Количество страховых
организаций
30
27
Страхование жизни
7
7
Страховые брокеры
15
13
Актуарии
56
56
П р и м е ч а н и е: составлено автором по данным Национального Банка РК
На отчетную дату 24 страховые (перестраховочные) компании являются
16
участниками АО «Фонд гарантирования страховых выплат».
Рисунок 1 - Поступление страховых премий по регионам Республики
Казахстан
Поступления страховых премий по регионам Республики Казахстан как
видно из рисунка 1 осуществляется неравномерно. Это связано как с уровнем
экономического развития территории, так и развитием финансового сектора в
целом. Анализируя распределение страховых премий по регионам, можно
отметить, что самым развитым регионом по уровню проникновения страховых
услуг остается г. Алматы, его доля в совокупных премиях за 2017 год составляет
53,77%. Это связано с тем, что в г. Алматы расположена большая часть
финансовых институтов, головных офисов крупных предприятий, которые
выступают в качестве страхователя при заключении договоров страхования, а
также количеством автотранспортных средств и высоким уровнем доходов
населения по сравнению с другими регионами республики. Остальная часть
собранных страховых премий приходится на промышленно развитые регионы, в
том числе на Карагандинскую область - 4,64%, г.Астана - 6,92%, 3,31% –
Восточно-Казахстанскую область [2].
Что касается развития интеграционных отношений и внешнеэкономических
связей с участием иностранных страховых компаний то оно требует дальнейшего
совершенствования
нормативно-правовой
базы
и
систематизации
6.92
53.77
1.19
3.75
2.15
4.44
3.31
1.05
2.31
4.64
3.39
1.24
3.56
3.52
1.22
3.50
0.03
город Астана
город Алматы
Акмолинская область
Актюбинская область
Алматинская область
Атырауская область
Восточно-Казахстанская
область
Жамбылская область
Западно-Казахстанская
область
Карагандинская область
Костанайская область
Кызылординская область
Мангистауская область
Павлодарская область
Северо-Казахстанская
область
Южно-Казахстанкая область
17
государственного влияния. В рамках этой проблемы был принят Закон
Республики Казахстан от 18 декабря 2000 года № 126-II «О страховой
деятельности». Следует отметить своевременность и существенность мер,
принятых государством для защиты отечественного страхового бизнеса. Однако
нельзя исключать положительного влияния притока иностранного участия на
деятельность казахстанских страховщиков в следующих областях:
− улучшение качества и расширение спектра предоставляемых услуг;
− распространение технологических и управленческих инноваций;
− увеличение емкости рынка;
− совершенствование правовой системы;
− повышение квалификации страховых специалистов;
− предоставление крупных гарантий страхователям;
− формирование адекватной структуры страховых тарифов.
− Выступая перед депутатами Мажилиса Парламента глава Национального
банка выделил пять основных блоков в законопроекте:
− введение онлайн - страхования;
− изменение подходов к страхованию казахстанцев, выезжающих за рубеж;
введение вмененного страхования;
− совершенствование механизма разрешения споров путем расширения
функций страхового омбудсмена;
− расширение системы дополнительных гарантий для социально значимых
видов страхования жизни [3].
Как отметил ранее глава Национального банка, цель поправок - создать для
народов Казахстана удобные условия получения страховых услуг: «Население и
предприятия смогут заключать договоры через Интернет, не посещая офис
страховой компании и посредника. услуги агентов. Условия будут созданы, когда
жителям отдаленных населенных пунктов не нужно будет обращаться в
областной центр за страховым полисом или прибегать к услугам посредников».
Также отметил, что онлайн - страхование требует соблюдения жестких условий
безопасности Единой страховой базы данных. База данных в настоящее время
принадлежит государству и отвечает всем требованиям по сохранению страховой
тайны. Это касается, прежде всего, максимальной ответственности за
сохранность информации и неприкосновенность личных данных».
Кроме того, законопроект предусматривает введение временного
страхования - это вид страхования, который является обязательным для
определенных профессий, но его условия определяются соглашением между
страховой компанией и ее клиентом, а не прямо законом.
«При обязательном страховании все условия страхования, тарифы и платежи
прямо устанавливаются отдельными законами. Такой подход обоснован
стандартными и массовыми видами страхования. Однако в некоторых видах
страхования требуется гибкость, требуется индивидуальный подход к клиенту и
его рискам».
В контексте интеграционных процессов в рамках Евразийского
экономического союза и мировых условий, а также в связи со вступлением
нашей страны в ВТО, развитие страхового рынка является очень важным
18
процессом. В то же время для улучшения условий страхования, развития
добросовестной конкуренции, защиты получателей страховых услуг необходимо
доработать некоторые нормы законопроекта. В то же время определенные
правила должны быть конкретно указаны в законопроекте. Это позволит в
будущем регулировать страховую деятельность, усиливать защиту интересов
участников страхового рынка и предотвращать проблемы на страховом рынке.
Список использованной литературы:
1. Сембеков А.К. «Страхование» – Караганда, КЭУК, 2015 – 394с., 24,8п.л.
2. Официональный
сайт
Национальный
банк
Казахстана
[https://nationalbank.kz]
3. Закон Республики Казахстан от 18 декабря 2000 года № 126-II «О
страховой деятельности»
ЦИФРОВИЗАЦИЯ И КОНТРОЛЛИНГ В ЗАКУПОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ОРГАНИЗАЦИИ
Карагандинский экономический университет Казпотребсоюза
Казанкова Алёна
Караганда
Лог-42
Научный руководитель - магистр, преподаватель Привалова О.А.
В настоящее время проводится интенсивная цифровизация всех процессов,
связанных с деятельностью предприятий, и служба закупок не является
исключением. Цифровизация является мощным инструментом в деятельности
субъектов хозяйствования, а контроль - одной из ключевых технологий
управления, в том числе в сфере закупок представляется целесообразным
проанализировать его особенности с позиций инноваций в деятельности
субъектов хозяйствования.
Понятие «цифровизация» часто связано с использованием цифровых
технологий предоставления услуг и производственной деятельности [1, с. 10]. По
данным Boston Consulting Group, наибольшая доля цифровой экономики в ВВП
приходится на Великобританию - 13%. В других развитых странах этот
показатель низкий, но в 2025 году он должен составить 50%. Это означает, что
сегодня государства, поддерживающие развитие ИТ-индустрии, будут лидерами
через несколько лет.
По определенным причинам Республика Казахстан также пытается
развивать область ИТ-технологий. «Цифровизация - это не цель, это средство
достижения абсолютного преимущества Казахстана. Без этого уважающая себя
страна не может жить нормальной жизнью. Если мы не можем победить
конкурентов - мы будем позади от хорошего будущего, и будем глотать пыль от
тех, кто впереди», - сказал президент Нурсултан Назарбаев.
19
В конце 2017 года была принята Государственная программа «Цифровой
Казахстан» по поручению Главы государства, согласно которой доля
электронной коммерции должна составить 2,6%, услуг электронного
обеспечения - до 80%. Кроме того, благодаря цифровизации планируется создать
300 тысяч новых рабочих мест. Все это до 2022 года. Как отметил Нурсултан
Назарбаев, «благодаря цифровизации экономика Казахстана должна вырасти на
30%, в денежном выражении она превысит 2 трлн тенге» [2].
Однако, учитывая темпы изменений в современной технологии, Казахстан
на несколько лет отстает от других стран. По этой причине вопрос
стимулирования внедрения новых технологий и инноваций во всех сферах
деятельности является особенно актуальным.
Цифровые
технологии
способствуют
формированию
«гибкого»
производства, учитывающего изменяющиеся характеристики производственного
процесса, методы управления, а также меняющиеся потребности народа, что, в
свою очередь, приведет к достижению конкурентных преимуществ. В то же
время новая производительность оптимизирует весь жизненный цикл процесса -
от производства до утилизации, что повлияет на качество и экологическую
безопасность.
Переход к цифровой экономике происходит во всех экономических
отраслях. Это связано с расширением управления цифровыми технологиями и
возможностью использовать их как в производстве, так и в процессе закупки, так
как любое предприятие не может функционировать без него.
Одним из ключевых вопросов современного состояния предприятия
является обеспечение материальными ресурсами. Меры, необходимые для
принятия решения вышеуказанной проблемы:
- создание критериев при выборе поставщиков;
- разработка способов оценивания ресурсной базы;
- учет всех факторов, которые участвуют в оценке выбора поставщиков;
- разработка требований к работникам отдела закупок;
- оптимизация структуры управления закупками материальных ресурсов и
др. [3, с. 180].
Исследователи определяют методы, способствующие эффективному
управлению бизнесом в области закупок материальных ресурсов:
- уменьшить число партнеров, которые поставляют продукцию, при этом
укрепляя сотрудничество с другими;
- формирование логической цепи в области управления закупками;
- исследование и оценка структуры управления закупками в управлении
предприятием;
- внедрение C-менеджмента (т.е. реализация индивидуального подхода при
закупке материалов);
- анализ и выявление показателей, которые необходимы для оценки
деятельности отдела снабжения;
- способствование и развитие мотивации сотрудников в отделе закупок [3, с.
33].
Исходя из вышеперечисленного, можно сделать вывод, что процесс
20
внедрения контроля над закупками на предприятии создает повышение
эффективного управления закупками. Роль контроля закупок возрастает в связи с
переходом к децентрализованной системе управления закупками.
Для получения положительного результата все процессы закупок, а также
методы их реализации должны быть разработаны грамотным образом.
Руководители организации, которая стремится к способности управления
процессами, должны осуществлять управление ими по замкнутому кругу
обязательно с обратной связью, которая состоит из планирования,
проектирования, внедрения, реализации, измерения, мониторинга и улучшения.
Для того, чтобы внедрить и использовать любую технологию, улучшающую
показатели всей деятельности предприятия, в том числе и в контроллинге
закупочной деятельности, можно использовать метод П-Д-С-А (Цикл PDCA
(Plan-Do-Check-Act)).
Цикл
ПДСА
еще
называют
циклом
Деминга-Шухарта,
либо
организационным циклом
управления. Согласно этой модели,
есть
периодические этапы: планирование (проектирование), реализация (разработка и
внедрение), контроль (мониторинг), регулирование (корректировка).
Цифровые технологии на современном этапе меняют бизнес по всему миру.
Согласно опросу, 85% мировых компаний считают, что цифровая трансформация
будет иметь важное значение для ведения бизнеса в течение следующих пяти лет.
В то же время только 3% респондентов приняли меры для оцифровывания своих
компаний. Многие менеджеры и акционеры начинают профессионально изучать
технологическую отрасль и начинают думать о том, что необходимо для
достижения успеха в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной
перспективе.
Искусственный интеллект, машинное обучение интернет-объектов,
блокчейн, облачные сервисы и сети - эти технологии стремительно развиваются
на сегодняшний день. Кроме того, изменения могут повлиять на любой бизнес-
процесс, будь то финансовая отчетность или работа с клиентами.
Соответственно, мы можем увидеть несколько сценариев использования
технологий при разработке функции закупок компании с точки зрения контроля.
Одним из первых сценариев является большой объем сбора данных. Каждая
компания накопила много информации с момента ее запуска. Они поступают из
различных источников и содержат большое количество информации, которая
используется для анализа с использованием технологии «больших данных»,
которые в последующем можно использовать при прогнозировании поведения
рыночных контрагентов.
Например, контракты, они становятся «умными». С помощью современных
систем можно договориться о текущих тенденциях и видах договорных условий:
обязательства сторон, способы оплаты, условия расторжения и многое другое.
Основой для таких предложений являются «большие данные» имеющиеся в базе
данных предприятия. Это делает «личный помощник», действующий по заранее
спланированному сценарию. Если система распознает, что пользователь
собирается
совершить
покупку,
служба
управления
активизирует
управленческий сервис. Затем такая служба определяет, что запрос был получен
21
в документе «Контракт», и автоматически находит документы, соответствующие
указанным требованиям. После этого начинается отбор поставщиков, которым
необходимо изменить условия соглашения на основе аналогичных соглашений,
заключенных на последнем этапе.
Сегодня Блокчейн входит во все сферы деятельности - от банковского
перевода до индустрии туризма. При покупке с использованием этой технологии
есть уникальная возможность контролировать цепочку поставки, уменьшить
затраты и снизить стоимость электронных транзакций между продавцом и
покупателем. Предприятие может использовать функцию «доверительного
платежа», когда получает подтверждение доставки товара с помощью блокчейна
в договоре.
Например, мы можем рассмотреть возможность применения технологии
блокчейна для безопасных и точных транзакций. Предприятие заказывает
погружные насосы и, при этом создает ряд критериев при выборе поставщика.
Когда указана ясность, задача может быть не актуальна, а при работе системы
Блокчейн ответы не заставляют себя ждать, к примеру:
- Этот насос подделка? - Нет, электронный паспорт предоставляется при
выдаче товара.
- Мы сделали заказ. Где сейчас находится груз? – Все движения заносятся в
электронный каталог.
- Какая стоимость продукта и наценка поставщика? - Показатель стоимости
устанавливается на каждом этапе его создания.
С использованием цифровых технологий, специалисты по закупкам имеют
все возможности для пересмотра существующих логистических систем и
выходят за рамки «снижения цен» и «соблюдения правил». Есть возможность
предлагать новые идеи для бизнеса, с воплощением которых, компания может
увеличить свой статус.
С помощью машинного обучения цифровая система закупок не только
управляет закупочным процессом, но и трансформирует его: она может выбирать
правильный вид конкурсов, определять и распознавать надежных поставщиков,
определять оптимальную рыночную цену и находить факторы, влияющие на
условия закупок. Непрерывное использование искусственного интеллекта и
машинного обучения помогает быстро принимать решения, совершенствовать
алгоритмы, повышать эффективность плановых покупок. Например, машинный
помощник по закупкам поможет пользователю определить тип материала для
покупки [4]. При этом, он проводит несколько итераций уточнения,
рассматривает и предлагает аналогичные подходы. Такой подход резко
увеличивает скорость покупки.
Таким образом, цифровая трансформация создает совершенно новый климат
и делает процесс закупок более эффективным и действенным для бизнеса в
целом.
Кроме того, в рамках цифровизации закупок планируются следующие
задачи на ближайшее будущее:
- стандартизация описания характеристик закупочных материалов;
- заполнение каталога товаров, работ, услуг;
22
- создание актов выполненных работ (услуг). В частности, поставщики
(подрядчики) создают и отправляют записи рабочего процесса для подписки на
личные учетные записи, что снижает риск подписания документации задним
числом [5, с. 176].
Цифровизация может повысить эффективность как производства, так и
управления закупками, а также возможностей для управленческих решений,
основанных на прогнозных технологиях. ИТ-технологии необходимы для
систематизации и синтеза информационных потоков, которые отличаются друг
от друга, но в сочетании могут получить новую прогнозную модель или картину
для создания тактики и стратегии предприятия.
Чтобы максимизировать эффективность промышленного предприятия в
механизме управления, необходимо использовать модель ПДСА (постоянное
усовершенствование процесса). Подход управления в стиле ПДСА - это, прежде
всего, специальная система управления процессами закупок на предприятии, с
большим спектром современных инструментов для повышения качества всей
управленческой деятельности.
Характерные особенности и сущность такой модели как ПДСА
адаптируются к процессу управления закупками промышленного предприятия с
комбинированным механизмом управления в соответствии с технологическим
подходом. В результате внедрения модели ПДСА повысится контроль над
процессом технического переоснащения, будут четко скоординированы
сторонние специалисты и персонал, распределена ответственность, при этом
измерения, мониторинг и контроль всех параметров производственной системы
станут более эффективными. Обратная связь, которая оправдывает техническое
перевооружение
проекта,
имеет
решающее
значение
для
принятия
управленческих решений.
Рассмотрев проблемы и способы их решения в области закупочной
деятельности, можно сделать вывод, что цифровизация данной сферы имеет
много перспектив, поскольку этот вид контроля над закупочной деятельностью
может быть успешно дополнен не только инновационными технологиями, но и
другими современными цифровыми системами.
Список использованной литературы:
1. Афонина В.Е., Серегин А.Г. Цифровизация и контроллинг в закупочной
детельности организаций: проблемы и перспективы // Вестник Алтайской
академии экономики и права. – 2019. – № 3-2. – С. 10-14.
2.
URL: https://www.kazpravda.kz/articles/view/v-kontekste-tsifrovogo-formata
3. Безрукова Т.Л., Петров П.А. Формирование концепции стратегического
контроллинга на промышленных предприятиях // Управленческий учет. – 2013. –
№2. – С. 31-40.
4. Цифровая трансформация закупок. – 14.02.2018. – URL: http://mv-
procurement.com/tehnologii/tsifrovaya-transformatsiya-zakupok.
5. Нечеухина Н.С., Полозова Н.А., Буянова Т.И. Контроллинг как механизм
повышения эффективности промышленного предприятия в условиях применения
23
цифровых технологий // Научно-технические ведомости Санкт-Петербургского
государственного политехнического университета. Экономические науки. –
2017. – Том 10. – № 4. – С. 176-186.
МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К УПРАВЛЕНИЮ
КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬЮ В МАРКЕТИНГЕ И ОЦЕНКА ЕГО
ЭФФЕКТИВНОСТИ
Уральский государственный экономический университет
Карпова Юлия
Екатеринбург
М-МИБ-18
Научный руководитель – доцент, к.э.н. Гайтерова О.А.
Конкуренция между предприятиями является мощным фактором реального
роста эффективности производства. Вместе с тем, в реальных условиях
экономики в процессе деятельности новых экономических структур повышается
фактор неопределенности и увеличивается коммерческий риск, связанный с
производством продукции, товаров, услуг, их реализацией, товарно-денежными
операциями, коммерцией. Поэтому предприятиям необходимо контролировать
динамику рынка, уровень и специфику конкуренции между производителями
товаров-аналогов, поставщиками и потребителями.
В теоретическом плане проблема достижения конкурентоспособности
различных объектов в условиях современной экономики, по оценке экспертов, в
настоящее время находится почти на нулевом уровне. Актуальность темы
исследования обусловлена необходимостью решения одной из актуальных
проблем состояния экономики — управление конкурентоспособностью
предприятия на основе использования современных знаний об основах
составляющих экономической категории «конкурентоспособность», факторах и
условиях, влияющих на нее, и методологии планирования, оценки, анализа и
контроля конкурентоспособности.
Алгоритм управления конкурентоспособностью предприятия состоит из
нескольких этапов, первым из которых является оценка достаточности
потенциального объема рынка, сегментация целевых рынков, оценка целевых
рынков на возможность их освоения продукцией компании, разработка
стратегии продвижения, разработка программы и бюджета маркетинга,
проведение позиционирования выпускаемой продукции, оценка эффективности
маркетингового управления.
Потенциальный объем рынка оценивается с помощью расчета емкости
рынка [1].
Оценка реальных объемов продаж зависит от двух групп обстоятельств.
Важнейший фактор – привлекательность рынка, т.е насколько рынок, на которых
действует фирма позволяют осуществить свои цели, планы, тактические
действия [2]. Для проведения этой работы может быть использована таблица 1.
24
Таблица 1
Анализ рыночной ситуации фирмы
1
Наименование показателя
Характеристика
показателя
Оценка (в
баллах)
Весовой
коэффиц
иент
Потенциал рынка (емкость рынка)
объем рынка
Уровень насыщенности рынка
Темпы роста (+) или уменьшение рынка
Уровень стабильности потребности
Доля рынка предприятия (в общем
объеме продукции или по отдельным
видам товаров)
Динамика роста (+) или уменьшение доли
рынка за последние годы
Привлекательность форм и методов
конкурентных взаимоотношений на
рынке
Следующая группа факторов - конкурентоспособность фирмы, ее
возможность достичь успеха на избранном для бизнеса рынке. Сегментация
рынка представлена в таблице 2.
Таблица 2
Характеристика целевого рынка предприятия
2
Показатели анализа целевого рынка
Количественная
(качественная
характеристика)
Сегмент потребителей:
а) размер сегмента;
б) тенденции увеличения (сокращения)
в) доля сегмента на целевом рынке.
Характеристика сегменту:
а) выбраны признаки сегментации;
б) причина выбора сегмента;
в) мотивы покупки;
г) место товара фирмы в системе потребностей
потребителя;
д) места приобретения товара потребителями;
е) источники информации о товаре фирмы;
ж) частота покупки;
с) распределение ролей в процессе покупки (инициатор
1
Составлено автором по: [3]
2
Составлено автором по: [3]
25
покупки, консультант лицо, принимающее решение).
Удовлетворенность потребителей товарами фирмы (в
баллах)
Возможны товары-субституты
Оценку целевых рынков на возможность их освоения продукцией компании
можно провести с помощью таблицы 4.
Таблица 3
Анализ конкуренции и конкурентов фирмы
3
№
Наименование показателя
Фактическое
состояние дел
Перспектива
развития
1
Основные конкуренты фирмы с каждого рынка
(сегмента рынка)
2
Какие методы конкурентной борьбы они
используют?
3
Какую долю рынка они занимают?
4
Какие слабые и сильные стороны конкурентов?
5
Оценка маркетинговой политики конкурентов
Средний уровень конкурентоспособности
качественных характеристик продукции в
соотношении с продукцией предприятий оценка
ценовой политики оценка эффективной сбытовой
политики оценка интенсивности продвижения
оценка эффективности политики продвижения
Сбытовая стратегия является частью программы маркетинга. Она
представлена в виде документа, в котором изложена совокупность работ,
которую нужно выполнить отдел маркетинга за определенный период [5].
Бюджет маркетинга – это финансовый план маркетинга. [3], состоит из
четырех
блоков:
маркетинговые
исследования,
реклама,
связь
с
общественностью (PR), стимулирование продаж.
Следующий шаг - позиционирование выпускаемой продукции [1].
Существует
семь
стратегий
позиционирования:
«использование
характеристик продукта или выгоды потребителя»; подход «цена - качество»;
подход «использования или применения»; подход «пользователь продукта»;
подход «класс продукта»; подход «культурный символ»; «конкурентный» подход
[6].
3
Составлено автором по: [4]
26
Наука
пока не выработала единых методических основ полной и
всесторонней оценки конкурентоспособности компании [3].
К качественным методам оценки конкурентоспособности относят модели
оценки конкурентных сил, матричные методы анализа (пятифакторная модель
«национального ромба» Портера, SWOT - анализ, STEP-анализ, матрица BCG).
Они универсальны в применении, но субъективны.
К количественным методам оценки относят методы экспертных оценок,
расчетно-графические
(метод
"профилей",
многоугольник
конкурентоспособности, метод конкурентных стратегий же. Ж. Ламбена), эти
методы сложно применить на практике, т.к. затруднена объективная
количественная оценка некоторых показателей [7].
Проведенное исследование показало, что в настоящее время универсальной
методики комплексной оценки конкурентоспособности предприятия не
существует. Чрезмерное увеличение количества определяющих факторов ведет к
высокой трудоемкости их математической обработки, а задача по сбору
необходимых данных значительно затрудняется.
По результатам проведенного исследования установлено, что в
конкурентоспособности предприятия отражаются совокупные итоги работы всех
его подразделений, состояние материально-технической базы, эффективность
кадрового и финансового обеспечения, уровень управления и способность
оперативно реагировать на изменение в поведении и вкусах покупателей.
Список использованной литературы:
1 Реброва, Н. П. Маркетинг : учебник и практикум для прикладного
бакалавриата [Текст] / Н. П. Реброва. — Москва : Издательство Юрайт, 2016. —
277 с.
2 Горфинкель, В.Я. Экономика фирмы: учебник [Текст] / В.Я. Горфинкель [и
др]; под ред. В.Я. Горфинкеля. – 3-е изд. – М.: Издательство Юрайт; ИД Юрайт,
2016. – 485 с.
3 Тюрин, Д.В. Маркетинговые исследования: учебник [Текст] / Д. В. Тюрин.
– М.: Издательство Юрайт, 2016. – 342 с.
4 Large Economic / Методы оценки конкурентоспособности [Электронный
ресурс]. – Режим доступа: http://www.largeeconomic.ru/laecos-663-1.html. – Дата
доступа 11.04.2019.
5 Кузьмина, Е. Е. Маркетинг : учебник и практикум для академического
бакалавриата [Текст] / Е. Е. Кузьмина. — Москва : Издательство Юрайт, 2016. —
383 с.
6 Хулей, Г., Сондерс Дж., Пирси Н. Маркетинговая стратегия и
конкурентное позиционирование [Текст] / Г. Хулей, Дж. Сондерс , Н. Пирси —
Днепропетровск: Balance Business Books, 2013. — 800 с.
7 Попов, С. А. Стратегический менеджмент: актуальный курс : учебник для
бакалавриата и магистратуры [Текст] / С. А. Попов. — Москва : Издательство
Юрайт, 2016. — 463 с.
27
ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕКЛАМНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КАК ФАКТОР
СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ
Башкирский государственный университет
Кудряшова К.А.
Уфа
Научный руководитель – доцент кафедры ОЭТ Апокина К.В.
Актуальность исследований в области рекламного дела обусловлена тем, что
данная деятельность играет ключевую роль в развитии рыночной экономики и
является её важным элементом. Однозначной оценки по поводу роли рекламы в
обществе нет - можно встретить как положительные, так и отрицательны мнения.
Но то, что реклама является неотъемлемой частью общества, остается
бесспорным.
На сегодняшний день существует ряд проблем, с которыми сталкивается
общественность:
несоблюдение
рекламопроизводителями
элементарных
этических норм, недобросовестная конкуренция в области рекламы, введение в
заблуждение людей посредством СМИ, недостоверная информация, побуждение
граждан к противоправной деятельности. Реклама также, согласно Федеральному
закону «О рекламе», не должна включать в себя демонстрацию процесса
табакокурения и потребления алкогольной продукции. Не допускается
использование непристойных выражений и оскорбительных высказываний в
отношении пола, расы, национальности, профессии, языка.
Также в области рекламной деятельности существуют проблемы, которые не
регулируются государством, но являются наболевшими, например, навязчивость
рекламы, штампованность сюжетов, повсеместность и другие.
Чтобы лучше разобраться в специфике осуществления рекламной
деятельности в нашей стране и постараться найти варианты решения
существующих проблем, необходимо совершить небольшой экскурс в историю.
Процесс становления отечественной рекламной деятельности весьма
специфичен. Реклама как сфера профессиональной деятельности начала
зарождаться в нашей стране еще в 19 веке, но заметно отставала от развитых
западных стран. Тем не менее, процесс развития шел полным ходом; за первые
десятилетия 20 века произошел невероятный подъем рекламного дела, в связи с
чем, появились все необходимые предпосылки для формирования целой отрасли
предпринимательства. Начали появляться профессиональные рекламные бюро,
рекламные объявления развешивались в общественном транспорте, печатались в
газетах, раздавались возле уличных лавок.
«Развитие рекламного дела было приостановлено в связи с приходом
советской власти и последующем введением государственной монополии на
рекламную деятельность. В виду этого, реклама на последующие несколько
десятилетий превратилась в элемент идеологической политики». [1, с. 99]
«Возрождение» рекламы наступило лишь в конце 80-х – начале 90-х годов
прошлого столетия. Устранение государственной монополии, и как результат
появившееся свободная конкуренция послужили основой для бурного развития
28
рекламного дела.
Вплоть до 1995 года реклама представляла собой явление хаотичное и
неурегулированное, в связи с чем, среди населения зародилось негативное
отношение к рекламе как к общественному феномену.
Упорядоченность в рекламную сферу пришла после принятия федерального
закона «О рекламе», регулирующего отношения, возникающие в процессе
производства, размещения и распространения рекламы. Вместе с тем, на
отечественном рекламном рынке усилилась роль иностранных представителей.
Ситуация изменилась лишь после кризиса 1998 года, когда наибольшим спросом
среди населения стали пользоваться товары с наиболее низкой ценой;
удешевились расценки и на рекламные размещения, в связи с чем условия
деятельности стали благоприятнее уже для отечественных предприятий.
На сегодняшний день рекламное дело представляет собой крупную,
индустрию, с каждым годом всё больше и больше набирающую оборот, в связи с
чем необходимо качественное регулирования рекламного дело и решение
существующих проблем.
В настоящее время существуют несколько видов регулирования рекламной
деятельности:
1) общественный институт регулирования - к нему относятся
саморегулирование и потребительское регулирование;
2) государственный институт - в него входят документы, определяющие
основные формы и правила рекламной деятельности - законы, принимаемые
Государственной думой, указы Президента РФ, постановления Правительства РФ
и отдельных министерств;
Государственное регулирование рекламы является основным видов
регулирования в России. Оно обеспечивает правила взаимодействия между
участниками
при
помощи
системы
правовых,
законодательных
и
организационно-экономических методов решения, которые направлены на
защиту всех субъектов рынка.
Основными объектами государственного регулирования рекламы являются:
-деятельность рекламы в целом;
-реклама
товаров, представляющих потенциальную опасность для
потребителя;
-охрана авторских прав;
-реклама, направленная на детей;
-правовая защита товарных знаков и т.д.
Государственное регулирования имеет меньшее вмешательство в рекламную
деятельность, за исключением прямых запретов на отдельные виды табачных
изделий и алкоголя.
3) Международные ассоциации.
«Международное регулирование рекламы имеет стихийный рыночный
уровень регулирование. Этим видом регулирования пользуются ассоциации,
созданные на мировом уровне». [3, с.74] Наиболее влиятельной из них является
Международная рекламная ассоциация (International Advertising Association). Она
была основана в 1938 году. Ее деятельность направлена на проведение
29
исследований в области рекламной практики, ограничительных мер и налогов на
рекламу, также рекламных расходов на иностранных рынках.
В Международную рекламную ассоциацию входят: рекламодатели,
рекламные агентства, СМИ.
Основными целями и идеями МРА выступают:
-свобода конкуренции между брендами;
-право потребителя совершать сознательный выбор;
-способствует формированию брендов;
-развитие социально-экономических взаимоотношений.
Также существенную роль в международном регулировании рекламы играет
Международная
торговая
палата.
Это
независимая,
влиятельная,
некоммерческая организация, созданная в 1919 году и в настоящее время
объединяющая тысячи предприятий, ассоциаций из 140 стран мира, решающая
вопросы в проблемах бизнеса. Ее деятельность направлена на решение наиболее
актуальных проблем, стоящим перед международным бизнесом:
-устранение барьеров на пути к глобализации;
-борьба с протекционизмом;
-либерализация международной торговли;
-достижение экономического роста.
4) Система саморегулирования – это добровольный контроль организаций
бизнеса
за
поведением
в
сфере
рекламы.
Характерные
черты
саморегулирования:
1)мобильность, гибкость, эффективность регулирования;
2)актуальность и малая формальность применяемых правил;
3)воздействие на нерегулируемые государством аспекты рекламной
деятельности (этические и эстетические нормы и т.д.);
4)Высокий профессиональный уровень регулирования.
Функция саморегулирования заключена в борьбе с недобросовестной
конкуренцией в сфере рекламного бизнеса, а также искоренением лживой
рекламы.
«Саморегулирование рекламной отрасли очень развито в экономически
развитых странах Запада, в России же эта система развита слабо, так как главная
функция регулирования рекламного рынка лежит на государственных органах».
[2, c. 7]
Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что реклама является
неотъемлемой часть современной жизни. Она является эффективным двигателем
торговли, так как выступает залогом успешности предпринимательства и частью
цифровой экономики. И как любой другой фактор экономики она нуждается в
правомерном регулировании со стороны государства и правомочных
международных организаций, которые на сегодняшний день прикладывают
немало усилий для удержания стабильность на рекламном рынке и решения
наболевших вопросов.
Список использованной литературы:
30
1.Девлетов О. У. История отечественной рекламы за 150 лет (1840–1990):
учебное пособие для студентов вузов - М., Берлин: Директ-Медиа, 2016 – с. 98-
101.
2. Дмитриева Л.М. Основы рекламы: учебник/ Дмитриева Л.М., [и др.]. – М.:
Юнити – Дана, 2016. – С. 5 – 9.
3. Панкратов Ф.Г. Основы рекламы: учебник / Панкратов Ф. Г., Баженов
Ю.Г., Шахурин Ю.Г. – М.: Дашков и Ко, 2017. – С.73 – 75.
РАЗВИТИЕ СОВРЕМЕННОГО БИЗНЕСА В УСЛОВИЯХ ЦИФРОВОЙ
ЭКОНОМИКИ
Уральский Государственный Экономический Университет
Крупчик Дмитрий
Екатеринбург
ОЗМ-МиБ 17-2
Научный руководитель - кандидат экономических наук, доцент Нестерова З.В.
Цифровая экономика – понятие, которое в 1995 году ввел американский
ученый в Массачусетском университете, Николас Негропонте [3] объяснял
коллегам, что данный вид экономики отличается от традиционной тем, что
ресурсы и финансы переходят в цифровое пространство. Другими словами,
цифровая экономика – это деятельность, непосредственно связанная с развитием
цифровых компьютерных технологий, в которую входят и сервисы по
предоставлению онлайн-услуг, и электронные платежи, и интернет-торговля, и
краудфандинг и прочее. Обычно главными элементами цифровой экономики
называют электронную коммерцию, интернет-банкинг, электронные платежи,
интернет-рекламу, а также интернет-игры. В данный момент понятие цифровая
экономика можно применить во многих аспектах современной жизни. Казахстан
является стратегически важным партнером России, страны граничат на очень
большой территории, что помогает торговать и возить товары с нескольких
сторон. С 2009 года Казахстан и Россия подписали документ о едином
таможенном союзе для упрощения товародвижения между стран. Логистика в
Казахстане развивается, появляются новые инвесторы, открываются новые
компании, расширяются автопарки.
Онлайн торговля в России и Казахстане выходит на передний план, многие
вещи можно купить в интернете дешевле, чем в магазинах, так современные
компании стараются привлечь новый целевой сегмент – молодежь в возрасте от
16 до 35 лет к покупкам в интернете и молодые люди охотно на это соглашаются.
Согласно данным аналитиков Data Insight за половину 2019 года рынок онлайн-
торговли вырос на 25% по сравнению с 2018 годом. [2] В России потребители за
2018 год приобрели через интернет 191 миллион заказов, что примерно равно
суммарной цифре заказов за 2016 год. Первое место по объему онлайн продаж
занимает сервис Wildberries, на втором месте Ozon. Но у Озона средний чек
31
выше, что позволяет ему приблизиться к Вайлдберис по выручке. Рынок
интернет коммерции в Казахстане также прирастает в денежном выражении
каждый год, так, например объем рынка увеличился с 226 млрд тенге в 2016
году до 330 млрд в 2018 году и продолжает расти в 2019 году . В современном
мире трудно представить себе, что какой-то товар нельзя купить в интернете,
также и на В2В рынке все проще получить услуги, найти партнеров в интернете,
сравнить цены поставщиков и заказать там, где более выгодно и удобно. В 2019
году Россия переходит на систему электронного документооборота (ЭДО). У
данной системы основная задача – цифровизация данных всех компаний,
увеличение скорости передачи данных от одной стороны другой, что ускоряет
заключение договоров, подписание важных документов, в системе отображается
в какие даты и какие документы были отправлены.
Объем взаимной торговли между Казахстаном и Россией за минувший год
увеличился на 7,2% по сравнению с показателями 2017-го, говорится в
сообщении пресс-службы посольства РК в Москве. Товарооборот Казахстана и
России по итогам 2018 года составил 17,6 млрд долларов. Это на 7,2% выше
показателя предыдущего года, – подчеркивается в релизе. [2] В
диппредставительстве республики также указали, что размер экспорта из
Казахстана в РФ вырос на 11,3% и составил 5,2 млрд долларов. В свою очередь,
из России в Казахстан были импортированы товары на общую сумму 12,4 млрд
долларов, что превышает результаты 2017-го на 5,6%. Согласно показателям за
11 месяцев прошлого года, Россия по объему импорта в Казахстан удерживает
первое место. Доля РФ среди государств, которые поставляют свою продукцию в
республику, составляет 37,3%. [1]
Товарооборот между Россией и Казахстаном с каждым годом растет. По
сравнению с 2017 годом в 2018 прирост составил 5,68%, и в денежном
выражении увеличился на 978 663 852 доллара США. Экспорт из России в
Казахстан в 2018 году увеличился почти на 5%, а импорт на 8%. На экспорт
преимущественно отправляются следующие группы товаров: машины,
оборудование и транспортные средства, минеральные продукты, металлы и
изделия из них, продукция химической промышленности, продовольственные
товары, древесина, текстиль и обувь. Импорт приходится в основном на
следующие группы товаров: минеральные продукты, металлы и изделия из них,
продукция химической промышленности, продовольственные товары и
сельскохозяйственное сырье, текстиль и обувь.
Как видно из представленных выше групп товаров у каждой страны есть что
предложить друг другу, различные виды металлов, ископаемых, и
производственных товаров.
Таблица 1
Товарооборот России и Казахстана в 2017-2018 гг.
2017
2018
Товарооборот
181240591624$
18219255476$
Импорт
4916678081$
5295921944$
Экспорт
12323913543$
12923333532$
32
В таблице 1 представлена сравнительная характеристика общего
товарооборота между Россией и Казахстаном, а также экспорта и импорта. Из
таблицы видно, что с каждым годом оборот растет и увеличивается потребность
в транспортировке товара. Поэтому логистика ближайшие годы между этими
странами будет развиваться и прогрессировать, будут открываться новые
логистические центры. Так, например, в Троицке открылся таможенный пост со
складом временного хранения 18.03.2019 года. Таможенный пост разгружает
границу, помогает при ввозе через Казахстан их других пограничных стран,
разгружает другие таможенные посты в России.
Компания ТРАСКО активно сотрудничает с транспортными компаниями
Казахстана, например, как A.R.T. Logistics и делают проектные перевозки из
Китая в Россию.
Также в 2017 году компанией ТРАСКО была выполнена проектная
перевозка из Санкт-Петербурга в Казахстан (Павлодар) девяти негабаритных
емкостей пятью автопоездами. Дорогостоящий груз – фильтры для водоочистных
сооружений, предназначенных для водоподготовки, общим весом 89400 кг.
Цифровизация экономики позволяет анализировать рынки, позволяет
мониторить спрос и предложение на определенные группы товаров, снижает
барьеры входа новых игроков и повышает конкуренцию, за счет этого растет
товарооборот между странами и появляется международная торговля. Также
упрощенное прохождение границы за счет таможенного союза с Казахстаном
позволяет беспрепятственно возить различные группы товаров, не стоять по
долгу на границе, сокращать сроки доставки. Также цифровизация помогает
найти оптимального поставщика, который сможет точно и в срок поставить
необходимое количество продукции, можно легко найти контакты, организовать
встречу, или пообщаться по телефону или по электронной почте. Открытый мир
помогает закупать и привозить товар по оптимальным ценам за счет мониторинга
поставщиков и перевозчиков.
Также онлайн магазины, шоурумы, и т.д. могут открыто продавать свою
продукцию не только для внутреннего рынка, но и для рынка Казахстана, с
доставкой проблем не будет, заказы будут приезжать быстро и для получателя
никаких проблем заказать нет.
В будущем, при улучшении логистических направлений для автомобильной
доставки, Казахстан может стать главной транзитной страной для перевозок из/в
и через Казахстан. Путь откроется к таким странам, как Узбекистан,
Таджикистан, Туркменистан и Киргизия. На данный момент в эти страны
экспорт из России можно осуществить либо доставкой воздушным транспортом,
либо применить мультимодальную перевозку – сначала отвезти в порт, затем
морем и далее доставить поездом, что увеличивает время и стоимость доставки в
разы. Казахстан стал бы одним из посредников для торговли между Россией и
странами Ближневосточной Азии, что помогло бы еще сильнее увеличить
товарооборот между странами и усилить таможенный союз.
Список использованной литературы:
33
1. Внешняя торговля России. Торговля между Россией и Казахстаном в
2018г. 2018. Электронный ресурс. Режим доступа: // http://russian-trade.com
2.
Data insight исследовательское агентство. Электронный ресурс. Режим
доступа: // http://www.datainsight.ru/
3. Нордстрем К.А. Риддерстрале Й. Бизнес в стиле фанк / 2018, С. – 111
СТРАТЕГИИ С ДОБАВЛЕННОЙ СТОИМОСТЬЮ
Карагандинский экономический университет Казпотребсоюза
Романов Герман
Лог-32
Караганда
Научный руководитель-магистр, преподаватель Привалова О.А
В настоящее время многие крупные компании сталкиваются с серьезной
проблемой - отсутствием рациональной системы управления собственной
капитализацией. Каждый руководитель задается вопросом: Как же поднять
рентабельность своего любимого дела с минимальными затратами и рисками?
Ученые считают, что одним из важных элементов процесса стратегического
управления - это создание механизма управления рыночной ценностью
организации. Проблема создания этого механизма очень сложная, многогранна и
должна
представлять
эффективную
систему
управления
активами,
генерирующими прибылями, и обеспечить принятие управленческих решений,
которые нацелены на то, чтобы увеличить рыночную ценность организации. В
качестве основного комментария оценки работы компании предлагается
использовать модель экономической добавленной ценности, который вносит
существенный вклад в актуализацию проблемы управления рыночной стоимости
организации. К элементам добавленной стоимости можно отнести следующее:
1 Заработная плата работников — оплата вознаграждения в денежной или
натуральной форме за услуги по производству продукции;
2 Амортизация — перенос стоимости станков и оборудования на готовые
изделия, происходящий по мере износа основных средств;
3 Налоги на производство — земельный, водный, лесной налог, сборы за
регистрацию предприятий, лицензионные сборы и т.д;
4 Прибыль компании-производителя, закладываемая в цену продукции;
5 Проценты по кредитам, полученным для организации производства
изделий;
6 Иные расходы, сопряженные с производством или реализацией товаров
(транспортные издержки, затраты на маркетинг, рекламу, торговая наценка).
Экономическая добавленная ценность становится все больше и больше
применяться менеджерами отечественных организаций, инструментом, который
позволяет нацеливать корпоративные задачи и процесс принятия вывода на
потребности
партнеров.
Эта
ценность
измеряет
отношение
между
рентабельностью активов, созданных с помощью привлеченного извне прибыли,
34
и ценностью прибыли компании. Миссией управления ценностью компании на
основе показателя экономической добавленной ценности является формирование
такой ценности организации для инвестора, когда операционный капитал
превышает среднюю ценность использованного капитала в денежном
выражении. Другими словами, добавленная стоимость получается в том случае,
если доходность активов компании превышает средние издержки на прибыль.
Таким образом, основная идея, которая обосновывает целесообразность
использования экономической добавленной стоимости, состоит в том, что
вкладчики или руководители организации должны получить норму возврата за
принятый риск. Если этого не происходит, то отсутствует реальная прибыль
совладельцев, собственников или вкладчиков компании, и они не видят в этом
случае выгоды от инвестиционной работы компании. Экономическая
добавленная ценность показывает величину используемой прибыли и
абсолютный ценный прирост богатства совладельцев. Она равна отношению
между рентабельностью капитала и издержками на прибыль, умноженной на
величину
инвестированного
капитала.
Существенным
отсутствием
экономической добавленной ценности является то, что она не отражает прогноз
будущих денежных потоков.
Наличная ценность определяется прибылью текущего года, что побуждает
менеджеров к осуществлению проектов с моментальной отдачей и окупаемостью
и не благоприятствует проектам, которые начинают давать отдачу позднее. На
результаты деятельности организации оказывают влияние огромное множество
разных факторов. Многообразие разных факторов, которые влияют на принятие
стратегических
намерений
на
основе
стоимостного
анализа
можно
классифицировать как факторы внешней и внутренней среды (то есть макро- и
микроэкономические факторы).
Сбалансированная система показателей деятельности интегрированных
образований является ключевым аспектом взаимосвязи между экономической
добавленной стоимости и различными вариантами стратегий. Концепция
экономической прибыли служит началом для разработки новых методов и
моделей оценки ценности, которые широко применяются в управлении
ценностью организации. Так, одно из современных разветвлений концепции
экономического капитала исходит из измерения прироста ценности организации
и на этой основе создание эффективных способов управления ценностью
организации.
Исходя из концепции добавленной ценности, если экономическая
добавленная стоимость имеет положительное значение, то компания создала
ценность за отчетный период и есть деньги начать новый инвестиционный цикл,
если экономическая добавленная ценность отрицательна – ценность организации
разгромлена. Таким образом, экономическая добавленная ценность стала не
только элементом оценки фирмы, но и инструментом в системе управления
ценностью предприятия.
Как
правило,
экономическая
добавленная
ценность
заставляет
пересматривать свою политику в области корпоративных запасов. Оптимизируя
их значение, предприятие добиваются сокращения затрат общей прибыли и
35
повышают положительное значение экономической добавленной ценности. При
грамотной политике ценообразования, а следовательно, и адекватном уровне
добавленной стоимости, предприятие можно вывести на совершенно другой
уровень.
Подводя итог, стоит отметить, что добавленная ценность – это увеличение
эффективности работы с помощью новшеств и увеличения стоимости товара или
услуги. Добавление стоимости в процессе обработки – это один и важных
подразделений в бизнесе. Организациям нужно понимать его и уметь применять
в своей работе.
Список использованной литературы:
1. http://rfnauka.ru/articles/logistika/
2. Егерев И.А. Стоимость бизнеса: Искусство управления: Учебное пособие.
-М.: Дело, 2003
3. Скотт М.К. Факторы стоимости. -М.: Олимп-Бизнес, 2000
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО МЕНЕДЖМЕНТА В
УПРАВЛЕНИИ ЗАКУПКАМИ
Карагандинский экономический университет Казпотребсоюза
Шульц Елена
Караганда
Лог-32
Научный руководитель- к.э.н, доцент Даулетова А.М
Понятие «Логистический менеджмент» появилось сравнительно недавно. До
недавнего времени понятие «логистика», его функции, цели, методы и задачи
рассматривались в основном. Теперь необходимо изучить и применить
управление логистикой на предприятии, и теперь возникают различные
определения и оценки важности управления логистикой. Таким образом, в
зарубежной литературе редко можно увидеть четкое разделение управления
логистикой как отдельного направления в логистике. Часто управление
логистикой рассматривается как отдельная функция для управления
логистическими процессами [1, c.10].
В отечественной литературе, напротив, есть не только теоретическое
обоснование, но и подчеркивается практическая важность управления
логистикой для предприятия. Однако здесь существуют различия. Рассмотрим
некоторые определения управления логистикой. Во-первых, следует отметить,
что управление (в переводе с английского) означает «управление», в результате
чего мы говорим об управлении логистикой или управлении логистическими
процессами на предприятии. В большинстве экономических работ управление и
менеджмент являются эквивалентными понятиями.
Современная система управления компанией представляет собой
36
совокупность организационной системы управления с функционально
ориентированными направлениями деятельности (финансы, инвестиции,
производство, маркетинг, логистика, инновации, персонал и т. д.),
объединенными стратегическими, тактическими и другими целями.
Особенность управления логистикой: как по стратегическим, так и по
тактическим (операционным) целям и задачам она связана со всеми
функциональными
направлениями
управления
(инвестиционные,
инновационные, информационные, производственные, финансовые, кадровые) в
управлении закупками материальных ресурсов, производством и маркетинг
готовой продукции.
Логистический менеджмент в значительной степени влияет на состояние
финансово-экономического и правового обеспечения форм взаимодействия в
рыночных
условиях; и наоборот, возникают новые требования к
коммуникационному обеспечению экономических отношений, к рынку
транспортных услуг, организации и функционированию складских помещений,
развитию транспортных услуг в посреднических организациях и предприятиях.
При этом всесторонне рассматриваются, оцениваются и отбираются
экономичные
способы
доставки
грузов,
применяются
прогрессивные
коммерческие и правовые нормы и правила, тарифы и транспортная
документация. Основной целью управления логистикой является адаптация
производственной или торговой компании к запросам клиентов, что означает
гарантию быстрого выполнения заказов и точное соблюдение сроков доставки.
Эта цель определяется следующими подцелями рисунок 1. [3, c.55-69]
Рисунок 1 - Подцели управления логистикой
Управление логистикой является административной и организационной
структурой системы логистики в компании и выполняет основные функции
управления (организация, планирование, регулирование, координация, контроль
и учет, анализ) для достижения целей (текущих и будущих), поставленных для
систем
логистики.
Реальный
ход
процесса
управления
логистикой
гарантировать
оптимальное движение
потоков материалов и
товаров
создание системы
управления, которая
выявляет иррациональные
процессы
создание функционально
согласованной
организационной
структуры компании
37
осуществляется управленческим персоналом компании, который в соответствии
с уровнями иерархической структуры, установленным уровнем компетенции и
характером выполняемых функций делится на три уровня [4, с.45]:
1) Высший управленческий персонал (топ-менеджмент) - высший уровень
функционального управления, направляющий разработку и реализацию
логистической стратегии компании. В зависимости от размера корпорации
(компании) это вице-президент корпорации по логистике, директор по логистике,
начальник отдела (отдела) по логистике, интегрированный менеджер по
логистике;
2) Персонал среднего звена - руководители и ведущие специалисты службы
функционального управления; К ним относятся: руководители структурных
подразделений отдела логистики (департамента, службы), менеджеры среднего
звена по логистике, координаторы функциональных областей логистики или
логистических функций, аналитика;
3) Низший управленческий персонал - специалисты функционального
отдела (отдела) логистики: менеджеры по логистике, инженеры по логистике,
аналитики (статистика), вспомогательный персонал.
Целью управления логистикой является реализация корпоративной
конкурентной стратегии корпорации и функциональной логистической стратегии
с оптимальными затратами на ресурсы, а также обеспечение устойчивого
развития компании посредством логистической координации внутренних
корпоративных конфликтов между закупками, производством, продажами,
маркетинг, финансы и оптимизация межорганизационных отношений с
поставщиками, получателями и логистическими посредниками.
В целом, логистика является неотъемлемым инструментом управления,
который способствует достижению стратегических, тактических и оперативных
целей организации бизнеса благодаря эффективным с точки зрения сокращения
общих затрат и удовлетворения требований конечного пользователя к качеству
продуктов и услуг для управление материальными и (или) сервисными потоками,
а также сопутствующими потоками информации и финансовых ресурсов. В
отечественной и зарубежной литературе проблеме закупок уделяется особое
внимание. Это объясняется тем, что предприятие не является самодостаточной
системой, оно функционирует благодаря энергетическим, материальным и
информационным ресурсам, которые являются процессом трансформации и
оставляют систему в форме товаров и отходов. Это актуальность и
необходимость совершенствования практики управления закупками на
предприятиях.
Деятельность по управлению закупками на предприятии
неоднородна по своему составу; поэтому необходимо различать две части,
которые несут разные функциональные нагрузки – производственный и
непроизводственный характер [2, с.20]:
1)Непроизводственные операции осуществляются в соответствии с
требованиями закупок, а также с целью определения потребностей в ресурсах,
планирования их затрат, обеспечения получения материальных ресурсов от
поставщиков, обеспечения контроля, учета и отчетности по закупочным
операциям. В дополнение к этой непроизводительной деятельности
38
используются ресурсы для сборки и обработки;
2)Управление производственными закупками - это количественные и
качественные методы материальных ресурсов на складах, их хранение, хранение,
сортировка, отбор партий для производственного отпуска, подготовка к
потреблению, отгрузка материальных ресурсов в мастерские.
Основной целью закупочной логистики является надежное и качественное
обеспечение предприятия материальными ресурсами для выполнения заданного
производственного мониторинга. Задача закупочной логистике- координация
требований финансового менеджмента (минимальные затраты, риски,
максимальная скорость оборота капитала), оперативного управления (полное
удовлетворение запланированных запросов ресурсов, синхронизация поставок с
графиком производства, качеством, отсутствием сбоев).
Виды управления с точки зрения логистики предприятия стратегии
управления материальными ресурсами. Решения по оптимизации включают в
себя минимизацию общих затрат на управление закупками и запасами,
оптимизацию доставки ресурсов с использованием JIT, снижение рисков и выбор
поставщиков.
Управление закупками сильно влияет на конкурентоспособность
компании. Если эта функция закупок не будет выполнена, то компания не
получит сырье или готовую продукцию в нужное время, надлежащего качества и
по цене, которая будет поддерживать конкурентоспособность и контроль
стоимости конечного продукта.
Сотрудники отдела управления логистикой
постоянно нуждаются в анализе результатов управленческих решений.
Более того, анализ проводится, как правило, для отдельных логистических
функций и, в целом, для логистики компании с целью определения уровня
достижения стратегических, тактических и оперативных целей логистической
системы.
С точки зрения логистики нас в первую очередь интересует экономический
и финансовый анализ. Данные такого анализа позволяют нам оценивать решения,
принимаемые менеджерами по логистике, которые в конечном итоге влияют на
уровень общих затрат, прибыли, рентабельности и других итоговых показателей.
На уровне компании можно выделить следующие задачи логистического
анализа:
-реализация стратегического (тактического, оперативного) логистического
плана;
-соответствие логистического плана маркетингу и производству;
-качество
продукции
и
логистических
услуг;
анализ
степени
удовлетворенности клиентов;
-эффективность
реализации отдельных логистических функций и
функционирования отдельных подсистем, звеньев и элементов логистической
системы;
-эффективность использования в логистике управления инвестициями,
основными средствами, оборотными средствами, материальными ресурсами,
живым трудом;
-производительность (производительность);
-уровень технологической и технической базы управления логистикой;
39
-эффективность логистической информационной системы и прикладных
информационных и компьютерных технологий;
-финансовый аудит;
-компоненты логистических затрат;
-влияние логистической стратегии компании на ее рыночные позиции;
-логистические риски и разработка мер по их снижению;
-поставщики, потребители, посредники с точки зрения реализации
логистической концепции компании;
- уровень координации, интеграции и взаимодействия компании и
логистических посредников и т. д.
Таким образом цели управления логистикой, его основной целью является
эффективное управление основными и связанными потоками в контексте
оптимизации необходимых ресурсов. Оптимизация - это процесс определения
предельной ценности поведения логистической системы (максимум с точки
зрения результатов, минимум - затрат), который можно оценить как лучший
вариант из многих возможных. В процессе оптимизации определяется, какое
состояние логистической системы будет наилучшим с точки зрения требований к
ней (критерий оптимальности), а какое рассматривается как цель оптимизации.
Многие предприятия, в целом демонстрирующие хорошие результаты в
области
управления
закупками,
не
замечают
серьезной
проблемы,
заключающейся в [5]:
1. Большинство
компаний
систематически
недооценивает
роль
квалифицированных кадров в управлении закупками, что негативно сказывается
на показателях эффективности.
2. Соответствующими подразделениями ставятся заниженные цели, а
менталитет специалистов по снабжению ограничивается трансакционной
деятельностью.
3. Действия специалистов по закупкам могут идти вразрез с корпоративной
стратегией. Как правило, эта проблема напрямую связана с двумя описанными
ранее. В малоэффективных компаниях она возникает из-за того, что на ранних
этапах стратегического планирования вопросы, связанные с закупками, в расчет
не принимаются.
С точки зрения управления логистикой, оптимизация рассматривается не
только как аналитический процесс, но и как процесс достижения этой цели:
перевода системы из существующего в желаемое состояние.
В современной
рыночной экономике требуется управление логистикой, то есть деятельность,
нацеленная на управление всеми логистическими процессами в цепочке
поставок, координацию этих процессов и объединение всех звеньев цепочки
поставок в единую цепочку. Логистическое управление или управление
логистическими процессами необходимо для снижения затрат на логистику на
всех участках цепочки поставок и в точках, их соединяющих. В свою очередь,
снижение затрат на логистику создает основу для построения стратегии
получения дополнительной прибыли, а это, в свою очередь, помогает создавать
дополнительные возможности при изучении новых методов, моделей и
40
технологий в управлении предприятием. В результате научное обоснование
необходимости использования логистического управления на предприятии и его
профессиональной реализации может помочь снизить затраты на логистику.
Список использованной литературы:
1. Гаджинский А.М. Логистика: Учеб. пособие. – М.: Маркетинг, 2005.
2. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. – М.: Центр
экономики и маркетинга, 1999.
3.Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок М.: ЮНИТИ-ДАНА,
2003.
4. Миротин Л.Б., Боков В.В. Современный инструментарий логистического
управления М.: ЭКЗАМЕН, 2005.
5. По материалам Вестник McKinsey, № 23 за 2011
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ТРАНСОПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ
Карагандинский экономический университет Казпотребсоюза
Сарсекенова Алма
Караганда
Лог-32
Научный руководитель - магистр, преподаватель Привалова О.А.
Автоматизация информационных потоков, сопровождающих грузовые
потоки - это один из наиболее существенных технических компонентов
логистики. Современные тенденции управления информационными потоками
состоят в замене бумажных перевозочных документов электроники.
При бездокументной технологии, традиционные методы выполнения
грузовых и коммерческих операций на станциях отправления, прибытия и в пути
следования стали анахронизмом – они являются барьером на пути создания
принципиально новых технологий перевозочного процесса.
Предпринимаются попытки упрощения перевозочных документов грузовых
тарифов, системы взаимных расчетов за перевозки между отправителями,
получателями и транспортными организациями. Но, по сути дела, устаревшую
технологию коммерческой работы накладывают на современные технические
средства автоматизации.
Естественно,
при
разработке
новой
технологии
необходимо
ориентироваться не только на существующие технические средства
автоматизации, но и учитывать дальнейшие перспективы их развития.
Технической базой создания прогрессивных технологий и построения
транспортной логистической системы является:
-многопроцессорные ЭВМ, мини- и макроЭВМ пятого поколения;
-каналы связи;
-оснащение персональными компьютерами должностных лиц грузовых
41
станций.
Помимо применения прогрессивной технической базы, при создании
принципиально новой технологии необходимо осуществить комплекс
следующих организационно-технологических мероприятий:
1. разработать унифицированную для всех видов транспорта систему
кодирования грузов, грузоотправителей и грузополучателей, вагонов и других
транспортных средств, а также железнодорожных станций, портов, автостанций.
Все виды информации на грузовых единицах, включая отправительскую и
железнодорожную маркировку, должны наноситься способом, удобным для
автоматического считывания современными устройствами распознавания
образцов;
2. построить банки данных из нормативно-справочной и оперативной
информации в ВС станции, ИВЦ и ГВЦ, которые содержать всю информацию,
необходимую для решения задач автоматизации грузовых и коммерческих
операций слежения и розыска грузов в границах станции, дорог и
железнодорожной
сети.
Основная
цель
разработки
перспективной
принципиально новой технологии – полностью автоматизировать процессы
приема, розыска и учета грузов, слежение за их движением на всех этапах
процесса перевозок, в том числе на фазах обслуживания материальных потоков
грузовой станции практически без бумажных документов.
Процесс перемещения грузов по железной дороге моделируется движением
данных по массивам памяти на станциях отправления, назначения,
сортировочных станциях в ИВЦ и ГВЦ МПС, т.е. строится глобальная
динамическая модель движения материального потока.
Динамическая информационная модель в начале строится на станции
отправления с передачей данных в ИВЦ дороги отправления (рис.1). При
передаче груза на станцию назначения формируется информационная модель его
переработки в РЦ станции по элементам технологического процесса. Помимо
этого, в ГВЦ строится динамическая информационная модель по элементам
транспортной сети для дорог, сортировочных и грузовых станций. Исходя из
этого, идея бездокументной технологии состоит в обеспечении синхронизации
процессов перемещения грузов по транспортной сети и данных о грузе в
динамической информационной модели, что отвечает идеям логистики.
Гипотетическая бездокументная технология обслуживания материальных
потоков и сопровождающих информационных потоков проводится следующим
образом.
Заявка на перевозку груза в виде запроса передается отправителем по
каналам связи ВЦ станции. При получении визы на перевозку в памяти ЭВМ
записывается информация о грузе. Движение информации по мере обслуживания
материального потока на грузовой станции может осуществляться по принципу
«сдвигающего регистра».
42
Рисунок 1 - Динамическая информационная модель бездокументной технологии
при приеме груза
Груз доставляется на транспортно-складской комплекс. После его приема и
размещения в зоне хранения информация о грузе вновь передается оператором в
ВЦ станции, сравнивается с записями и при их совпадении поступает в
следующий массив памяти – «Ожидание погрузки». С этого момента начинается
электронный материальный учет принятого груза. Сигнал об изменении
состояния груза передается в ЭВМ в виде кода. Дополнительная информация при
приеме груза, автоматически считывается с маркировки, нанесенной на груз в
виде штрихового кода.
Все погрузочно-разгрузочные и складские операции выполняются на
транспортно-складском комплексе (ТСК) автоматически. Линейно-штриховой
код позволяет осуществить автоматическое адресование грузов по секциям и
ячейкам зоны хранения.
В момент начала погрузки в ЭВМ поступает сигнал и информация о грузе
43
передается из массива памяти «Ожидание погрузки» в массив «Погрузка». По
сигналу завершения погрузки данные передаются из массива «Погрузка» в
массив «Ожидание уборки». Автоматическое устройство считывает шифр-номер
вагона и информация через посредство видеотерминала одновременно с
сигналом об окончании погрузки передается в ЭВМ. Она дополняет
информацию, ранее записанную в памяти. Если в вагон погружены мелкие
отправки, то информация содержит перечень всех грузов, находящихся в вагоне,
и является бездокументным аналогом вагонного места.
По сигналу об окончании уборки вагонов, поступившему от машиниста
маневрового локомотива, информация о вагоне и грузе передается из массива
«Ожидание уборки» в массив «Ожидание формирования». Здесь сигнал
представляет номер вагона.
В итоге всей описанной процедуры завершается материальный учет грузов
на ТСК. При выполнении операции по прямому варианту адресование грузов
производится непосредственно из вагонов в автомобили по кратчайшему пути в
соответствии с программой, которая отрабатывается ЭВМ. После завершения
формирования поезда от бригады маневрового локомотива поступает в ЭВМ
сигнал, по которому передается информация о грузе в следующий массив памяти
«Ожидание отправления». После отправления состава, в котором находится
вагон с принятым грузов, завершается бездокументный учет принятой отправки в
ВЦ станции. Информация о нем стирается в оперативной памяти ЭВМ, но ее
содержание переносится на долговременные носителя информации, которые
хранятся в архиве станции.
Если груз принимается на станции, где отсутствует ВЦ, то вся информация о
последовательный стадиях обработки груза передается через интеллектуальный
терминал в ВЦ коллективного пользования опорой грузовой станции. Моменты
приема и отправления груза на станции погрузки и основные данные об отправке
также передаются в ИВЦ дороги отправления и ГВЦ. Здесь формируется
обобщенная информационная модель, характеризующая состояние груза на
отдельных этапах перевозочного процесса.
Для осуществления принципов бездокументной технологии необходимо
решить следующие задачи:
Реконструировать
существующие
правовые
нормы,
связанные
с
упразднением перевозочных и других документов, имеющих в настоящее время
важное юридическое значение.
Выполнять эргономические и психологические исследования деятельности
должностных лиц, которые были традиционно связаны с документированием
перевозок и будут работать в условиях полной автоматизации и постоянного
диалога с ЭВМ.
Разработать рациональную помехоустойчивую унифицированную систему
кодирования
вагонов,
грузов,
грузополучателей,
грузоотправителей,
производственных объектов – элементов транспортной сети – с учетом
минимальной избыточности этой системы.
Построить структуру машиночитаемого кода, наносимого на грузы и
вагоны, для автоматического считывания информации.
44
Список использованной литературы:
1. Афанасенко, И. Д. Коммерческая логистика / И.Д. Афанасенко, В.В.
Борисова. - М.: Питер, 2018. - 352 c.
2. Бабурин, В. А. Управление грузоперевозками на водном транспорте / В.А.
Бабурин, Н.В. Бабурин. - М.: Мiръ, 2017. - 304 c.
3. Гайдаенко, А. А. Логистика / А.А. Гайдаенко, О.В. Гайдаенко. - Москва:
ИЛ, 2015. - 272 c.
4. Горев, А. Э. Грузовые перевозки. Учебник / А.Э. Горев. - М.: Academia,
2018. - 304 c.
5. Григорьев, М. Н. Коммерческая логистика. Теория и практика / М.Н.
Григорьев, С.А. Уваров, В.В. Ткач. - М.: Юрайт, 2017. - 490 c.
45
ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ СТРАХОВОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В РЕСПУБЛИКЕ КАЗАХСТАН
Карагандинский экономический университет Казпотребсоюза.
Кладько Максим
Караганда
Лог-32
Научный руководитель - старший преподаватель Майкенова А.Е.
Одним из основных звеньев регулирования деятельности страхового рынка
является государственное регулирование, определяемое соответствующими
законодательными актами. Необходимость такого вида регулирования, в первую
очередь,
определяется
защитой
прав
и
интересов
страхователей,
предотвращением их финансовых потерь вследствие неплатежеспособности
страховой организации.
В
первую
очередь,
государственное
регулирование
страхования
определяется Законом РК «О страховой деятельности в РК» от 18 декабря 2000
года. В этом законе определенны и приведены все основные принципы и понятия
необходимые для нормального функционирования страховых организаций на
территории РК, но так как страховая деятельность постоянно развивается, как и
другие
ключевые
сферы
деятельности,
законодательству
требуется
совершенствоваться в соответствии с этими изменениями. [1] На данный момент
стремительным образом развивается сфера IT, в связи с этим, наше
правительство начало активную цифровизацию ключевых аспектов жизни
граждан. Не обошли эти нововведения и страхование. Относительно недавно
национальный банк Казахстана объявил о том, что Законом Республики
Казахстан от 2 июля 2018 года № 166-VI «О внесении изменений и дополнений в
некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам
страхования и страховой деятельности, рынка ценных бумаг» внесены
законодательные поправки. Эти поправки коснулись онлайн-страхования и
закрепления легитимности страхового полиса в электронной форме. С 1 января
2019 года клиенты страховых организаций могут заключать договоры
страхования и оформлять страховые полюса в электронной форме с
использованием интернет-ресурсов. Возможность заключения электронной
формы договора вводится по всем видам обязательного и добровольного
страхования. С введением онлайн-страхования исключается обращение
бумажных полисов по договорам обязательного страхования. Факт заключения
договора страхования будет проверяться путем направления запроса в единую
базу данных по страхованию. Автовладельцам не нужно будет предъявлять
сотрудникам административной полиции страховой полис. Введение онлайн-
страхования позволит уменьшить стоимость страхования [2]. Заключать
договоры напрямую через интернет-ресурсы страховых компаний без посещения
офиса или участия посредников, ускорит получение страховых выплат, а так же
упростит всю процедуру страхования, что определенно повлияет на количество
клиентов. Страховые компании вправе предоставить скидку до 10% при
46
заключении договоров ОГПО владельцев транспортных средств в электронной
форме. Конечно же, это не означает полный переход на цифровой
документооборот в страховых организациях, но само появление такой
альтернативы уже есть большой шаг для сферы страхования.
Помимо, этого данный законодательный акт внес еще несколько
существенных изменений в деятельность страховых организаций, а именно их
посредников.
Первое изменение говорит о том, что договоры по всем вида страхования,
кроме добровольного, заключаемые онлайн, оформляются напрямую, то есть без
посредников. Что в разы сокращает сферу их деятельности.
Второе изменение гласит, что с 1 января 2019 года лицензия страхового
брокера подразделяется на два ключевых вида брокерской деятельности – по
заключению
договоров
страхования
и
по
заключению
договоров
перестрахования.
В отношении каждого вида брокерской деятельности вводятся отдельные
регуляторные требования, направленные на обеспечение финансовой
стабильности страховых брокеров, а также повышение качества оказываемых
ими услуг. В частности, вводится требование по наличию у страхового брокера
определенного минимального размера собственного капитала, плюс к этому,
планируется установление требований к уставному капиталу с учетом видов
деятельности каждого страхового брокера. Сделано это, в первую очередь, для
того, чтобы повысить безопасность клиентов брокера в случае наступления
страхового
случая,
так
как
подобные
требования
увеличивают
платежеспособность брокера.
Как отмечается, с даты введения закона в действие ограничивается участие
страховых брокеров-нерезидентов Республике Казахстан в размещении рисков из
Казахстана, что обеспечит повышение потенциала внутреннего рынка и роли
страховых брокеров-резидентов на страховом рынке нашей страны. Для
предотвращения конфликта интересов и нарушений законодательства о
страховании и страховой деятельности, которые возникали при осуществлении
страховыми брокерами посреднической деятельности по заключению договоров
страхования на web-портале государственных закупок. С 1 января 2019 года
страховым брокерам запрещается участие в государственных закупках по
предоставлению услуг, связанных с заключением договоров страхования.
Поставщиками услуг могут выступать только страховые организации без участия
посредников.
Главные изменения в законодательстве, касающиеся страховых агентов.
После изменения законодательства страховые агенты-физические лица
имеют право работать от имени и по поручению одной страховой организации,
осуществляющей деятельность по отрасли "страхование жизни", и (или) одной
страховой организации, осуществляющей деятельность по отрасли «общее
страхование»[3].
С момента вступления закона в полную силу страховые агенты не имеют
права оказывать посредническую деятельность по следующим договорам
страхования:
47
- пенсионного аннуитета, заключаемым в соответствии с законом "О
пенсионном обеспечении в Республике Казахстан";
- аннуитетного страхования, заключаемым в соответствии с законом "Об
обязательном страховании работника от несчастных случаев при исполнении им
трудовых (служебных) обязанностей";
- договорам страхования, заключаемым в рамках государственных закупок в
соответствии с законом "О государственных закупках";
-
договорам страхования, по которым страхователями являются
национальный управляющий холдинг, национальные холдинги, национальные
управляющие компании, национальные компании, Национальный банк РК;
-
договорам страхования, по которым страхователями являются
государственные органы, государственные учреждения, государственные
предприятия, юридические лица, пятьдесят и более процентов голосующих
акций (долей участия в уставном капитале) которых принадлежат государству, и
аффилированные с ними юридические лица;
-
договорам обязательного страхования туриста, заключаемым в
соответствии с законом "Об обязательном страховании туриста" [4].
А с 1 января 2021 года страховые агенты будут не вправе выступать
посредниками по договорам обязательного страхования, по которым
страхователями являются юридические лица.
Также с января 2019 года был введен новый для казахстанского рынка
страхования вид страхования – вменённое страхование. Это вид страхования,
которое позволяет предусмотреть гибкие условия. Это некий гибрид
обязательного и добровольного страхования. При вменённом страховании
страховой договор заключается на условиях, определённых соглашением сторон,
но с соблюдением минимальных условий, установленных законодательными
актами РК [5]. Таких как объект страхования, страховые риски и минимальные
размеры страховых сумм. Это достаточно логичный дополнительный продукт на
рынке страхования, в котором клиент страховых организаций может выбрать
удобные для себя условия и порядок страхования, но только в пределах рамок,
определенных государством. То есть, предоставляется свобода выбора условий,
но и остается контроль, чтобы не допускать попустительства [6] .
Таким образом, мы видим, что цифровые технологии были успешно
внедрены в страхование и активно используется страховыми организациями.
Помимо, этого в рамках социально-экономической модернизации РК, как, ранее
было сказано, были приняты новые законодательные акты, совершенствующие
страховую деятельность и развивающие ее новые виды [7].
Список использованной литературы:
1.https://online.zakon.kz/document/?doc_id=1021136
2.http://www.akorda.kz/ru/addresses/addresses_of_president/poslanie-glavy-
gosudarstva-kasym-zhomarta-tokaeva-narodu-kazahstana
3.http://www.vestnik-kafu.info/journal/25/1056/
4.https://pavlodar.com/zakon/?dok=00065&all=04005
48
5.http://www.matritca.kz/news/55205-s-2019-goda-kazahstanskim-
avtovladelcam-ne-nuzhno-budet-vozit-s-soboy-strahovoy-polis.html
6.https://www.zakon.kz/amp/4949729-kakie-izmeneniya-proizoshli-v.html
7.https://forbes.kz/finances/insurance/po_novyim_pravilam_1546580820/
ВЛИЯНИЕ НАКЛАДНЫХ РАСХОДОВ НА СЕБЕСТОИМОСТЬ ГОТОВОЙ
ПРОДУКЦИИ
Карагандинский экономический университет Казпотребсоюза
Ковалева Кристина, Басова Анастасия
Караганда
УА-32
Научный руководитель - к.э.н, доцент Мажитова С.К.
Накладные расходы – это неявные расходы, которые связаны с объектом
учета затрат и калькулирования себестоимости, но их непосредственное
отнесение на него экономически нецелесообразно.
Отечественной концепцией и практикой довольно хорошо решаются
проблемы анализа себестоимости всей реализованной продукции, что дает
возможность обнаруживать и задействовать резервы ее снижения. Но, при всей
значимости и важности подобного анализа, в условиях конкурентного рынка его
недостаточно. Собственников или руководителей компании интересует, во что
обходится изготовление и реализация любого типа продукции, поэтому для того,
чтобы сделать заключение о целесообразности производства того или иного вида
продукции, необходимо сравнить ее себестоимость с рыночными ценами. При
этом зачастую упускается из виду, что ситуация, когда продукция становится
убыточной и выпуск ее нецелесообразен, может появляться вследствие
некорректного
распределения
накладных
затрат
между
отдельными
разновидностями продукции.
Себестоимость — денежная оценка используемых в производстве
продукции (работ, услуг) природных ресурсов, сырья, материалов, топлива,
энергии, основных фондов, трудовых ресурсов и других затрат на её
производство и сбыт. Структура себестоимости по элементам затрат состоит из
материальных затрат, оплаты труда, социальных отчислений, амортизации
основных средств, а так же прочие расходы, которые включают в себя накладные
расходы.
Производственные накладные расходы – это разнообразная совокупность
затрат, связанных с производством, но которые нельзя непосредственно отнести
на конкретные виды готовой продукции.
Примеры производственных накладных затрат:
−
амортизация производственных основных фондов (здания, оборудование,
транспортные средства);
−
коммунальные расходы производственного назначения (отопление,
электроэнергия, водоснабжение и т.п.);
49
−
вспомогательные материалы (обтирочные, смазочные и моющие
материалы, фурнитура и т.п.);
−
затраты на вспомогательные труд (оплата труда работников склада
производственных материалов, отдела технического обслуживания производства,
уборщиков производственных помещений и т.п.);
−
прочие.
Особое внимание уделяется правильному распределению и разноске затрат в
целях определения их влияния на конечный результат деятельности предприятия
и формирования в этой связи объективной цены. Потребность отнесения
накладных затрат на продукцию обусловлено:
1 возможность установления полных затрат на единицу продукта.
Пренебрежение накладными расходами может послужить причиной к ошибкам в
ценообразовании;
2 определение себестоимости запасов, так как состав затрат формируется
под воздействием разных факторов: характера изготавливаемой продукции и
потребляемых
материально-сырьевых
ресурсов,
технического
уровня
производства, форм его организации, а также размещения, условий снабжения и
реализации продукции и т.д.
Тенденция
к
увеличению
доли накладных
расходов в
себестоимости продукции четко прослеживается во всех отраслях производства.
Это связанно с автоматизацией производственных процессов. Замена живого
труда машинным приводит к увеличению доли работающих, в большей степени
обеспечивающих технологический процесс, чем непосредственно участвующих в
нем, т.е. операторов, наладчиков, программистов. Кроме того, необходимость
отслеживания изменений в потребностях рынка и соответствующего
реагирования на эти изменения требует вовлечения все большего числа
работников
в
процесс маркетинга,
исследований
и
конструкторско-
технологических разработок. Вследствие данных изменений возрастает
необходимость распределения накладных расходов между отдельными
объектами.
Теоретически при учете издержек производства накладные расходы должны
относиться на отдельные изделия, исходя из доли каждого изделия в
произведенных затратах. Однако на практике это невозможно, и неэкономично.
Для обеспечения достоверности информации о затратах в разрезе отдельных
видов продукции возникает необходимость распределения каждой статьи
накладных расходов по своему носителю затрат. Целесообразно для этих целей с
учетом возможностей, предоставляемых отечественным учетом, рассматривать
следующие статьи:
- расходы на содержание и эксплуатацию оборудования;
- общепроизводственные расходы;
- общехозяйственные расходы;
- коммерческие расходы. [2]
Как при непрерывном, так и при прерывном производстве применяются
приблизительно одни и те же методы отнесения накладных расходов на изделия.
50
Расчет издержек производства может производиться исходя из заранее
подготовленной сметы
накладных
расходов. Для
указания
действительных производственных накладных расходов и представления полной
информации о затратах руководству производства можно использовать заранее
определенные нормы накладных расходов
.
Наиболее распространенным в настоящее время является подход, при
котором все накладные расходы распределяются по какой-либо одной базе
распределения — времени работы или величине заработной платы основных
производственных рабочих, времени работы оборудования, сумме материальных
или прямых затрат и т.д. При этом не учитывается, что накладные расходы
являются комплексными статьями и представляют собой совокупность
различных по своему экономическому содержанию и по характеру изменения в
зависимости от уровня деловой активности затрат.
При производстве продукта часто используются материалы, которые име-
ют высокую стоимость и практически не подвергаются переработке (упаковка,
аксессуары). При этом их стоимость, заложенная в цену, возрастает на процент
накладных расходов, равный проценту накладных расходов, относимых на
стоимость материалов. В этом случае использование таких материалов может
повышать стоимость конечного продукта на десятки процентов.
Или же бывает
другая ситуация, когда поставщики выпускают более дорогие комплектующие,
которые должны приводить к повышению производительности труда и,
следовательно, к снижению доли накладных расходов (сокращение объема
перевозок, складских издержек, стоимости используемого оборудования). Для
того, чтобы узнать реальную себестоимость продукции в организации возникает
необходимость выбрать метод распределения накладных расходов, позволяющий
решить указанные проблемы, и не требующий коренных изменений в
программном обеспечении процесса ценообразования. [3]
Например: Стоимость материалов для обустройства водоснабжения из
стальных труб в два раза дешевле стоимости металлопластиковых труб. При этом
производительность труда в два-три раза выше при применении ме-
таллопластиковых труб. Кроме того, не требуется применение сварочных работ
(транспортировка, пожарная безопасность, квалификация работников и т. н.
связанное со сваркой). Цена на работы на установке металлопластиковых труб,
которую выставляет подрядчик вдвое выше, чем на работы со стальными
трубами.
Таким образом, в рамках общепринятого процесса ценообразования
становится не выгодным применять вышеуказанные материалы из-за высокой
цены конечного продукта. Либо их применение требует дополнительного
анализа изменения структуры издержек с целью получения реальной цены.
В связи с этим возникает необходимость предложить метод распределения
накладных расходов, позволяющий решить указанные проблемы, и не
требующий коренных изменений в программном обеспечении процесса
ценообразования.
Таким образом, накладные расходы имеют большое влияние на
формирование себестоимости готовой продукции. Так как данные расходы
51
составляют значительную долю всех расходов на создание продукции, наряду с
использованными
материалами
и
оплатой
труда
рабочих,
которые
непосредственно участвуют в процессе производства. Себестоимость готовой
продукции напрямую зависит от величины накладных расходов, так как при
снижении накладных расходов снижается и себестоимость, а значит и прибыль,
полученная от реализации такой продукции, будет больше.
Выбор одной базы распределения затрат для всех накладных расходов
приводит к значительному искажению величины себестоимости отдельных видов
изделий. При этом величина накладных расходов, приходящаяся на те или иные
изделия, а соответственно, и их себестоимость изменяются, в ряде случаев
значительно, в зависимости от используемой базы распределения затрат.
Наконец, то или иное изделие, рентабельное при использовании какого-либо
одного носителя затрат, может оказаться убыточны
м при ином способе
распределения накладных расходов.
Список использованной литературы:
1 Шевчук Д.А. Ценообразование: учебник, ГроссМедиа, 2008, стр.110
2 Маховикова Г. А. Ценообразование: учебник и практикум, Юрайт, 2017
3 Слепов В.А., Николаева Т.Е. Ценообразование: Издательство «Дом
ФБК»,2001
4 Мажитова С. К. Цены и ценообразование: для практических занятий,
СРСП:
Издательство
«Карагандинский
Экономический
Университет
Казпотребсоюза»,2019
ПРОБЛЕМЫ КАДРОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СФЕРЫ НАУКИ В
УСЛОВИЯХ ЦИФРОВИЗАЦИИ ЭКОНОМИКИ
Башкирский государственный университет
Коннова Арина
Уфа
Научный руководитель – доцент, канд. экон. наук
Вишневская Н.Г.
В ключевых государственно-политических документах, программах
действующих в нашей стране политических партий, выступлениях их лидеров,
политике Министерства науки и высшего образования Российской Федерации
неизменно подчеркивается, что образование, неразрывно связанное с наукой,
является движущей силой экономического и социального развития страны, роста
национального благосостояния [1]. В этих условиях особенно важным
становится динамика подготовки научных кадров в стране. Многие авторы
констатировали снижение интереса молодых людей к научной и научно-
педагогической деятельности, вызванное разными причинами: низкая заработная
52
плата, профессиональная невостребованность, ограниченные возможности
карьерного роста [2].
Данная статья описывает динамику подготовки кадров для научной сферы
России. В 2005 году больше всего исследователей было в технической области
науки (249 358 чел.). Второе место по количеству занимали исследователи в
естественной области науки (91 570 чел.). Третье – в медицинской (15 672 чел.),
четвертое – в сельскохозяйственных (13 724 чел.), пятое – в общественных (12
497 чел.), шестое – в гуманитарных ( 8 300 чел.) [3].
В 2010 году первое место по количеству занимали исследователи также в
естественной отрасли науки (224 641 чел.), второе – в естественной (89 375 чел.),
третье – в медицинской (16 516 чел.), четвертое – в общественных (14 347 чел.),
пятое – в сельскохозяйственной (12 734 чел.), шестое – в гуманитарных (11 302
чел.).
В 2016 году первое место занимали исследователи в естественных отраслях
науки (225 038 чел.), второе – в естественных (85 979 чел.), третье – в
общественных (19 831 чел.), четвертое – в медицинских (16 137 чел.), пятое – в
гуманитарных (12 328 чел.) и шестое место – в сельскохозяйственных ( 11 066
чел.).
В 2017 году главенствующее место по количеству занимали представители
технических наук (224 111 чел.), второе – естественных (79 960 чел.), третье –
общественных (18 126 чел.), четвертое – медицинских (14 942 чел.), пятое –
гуманитарных (12 291 чел.), шестое место – сельскохозяйственных (10 343 чел.).
Какую тенденцию мы наблюдаем ? Лидирующее положение по количеству
на протяжении 12 лет занимают исследователи в технической области науки.
Второе место – исследователи в естественной области науки. Третье место на
протяжении 5 лет (с 2005 по 2010 гг.) занимали исследователи в медицинской
области науки, то уже в 2016 и 2017 г. эту позицию занимают исследователи в
общественной области науки. С чем это связано? Мы полагаем, что причина в
том, что возрос интерес к общественным наукам – в обществе наблюдаются
новые явления. Четвертое место в 2016 и 2017 г. занимают исследователи в
области медицинской науки. На пятом месте с 2005 по 2010 год принадлежит
исследователям в сельскохозяйственной области науки, а уже в 2016 и 2017 гг.
это место у исследователей гуманитарных наук.
Рассмотрим динамику количества исследователей в целом. В 2005 году их
количество составило 391 121 чел., докторов наук – 23 410 чел., кандидатов наук
– 76 018 чел. В 2006 году количество исследователей составило 368 915 чел.,
докторов наук – 26 789 чел., кандидатов наук – 78 325 чел. В 2016 г. количество
исследователей составило 370 379 чел., докторов наук – 27 430 чел., кандидатов
наук – 80 958 чел. В 2017 г. количество исследователей составило 359 793 чел.,
докторов наук – 26 076 чел., кандидатов наук – 77 251 чел.
Какую тенденцию мы наблюдаем? Количество исследователей существенно
снижается. Разница между 2006 и 2017 годом составила 31 328 человек.
Возможно, это связано с сокращением бюджетных мест на первом уровне
высшего образования – бакалавриате. Количество кандидатов наук с 2005 по
2016 г. росло, а в 2017 г. – опять началось уменьшение. Количество же докторов
53
наук с 2005 по 2016 г. значительно увеличилось, но в 2017 г. тоже пошло на
спад.
Интресен анализ половозрастной структуры исследователей.
На конец 2017 года численность аспирантов мужчин составила – 49 570 чел.
Из них 12 907 чел. в возрасте до 24 лет (включительно), 25 421 чел. – в возрасте
от 25 до 29 лет, 5 548 чел. – в возрасте от 30 до 34, 2 849 чел. – от 35 до 39 лет, 2
845 чел. – от 40 лет и старше.
Что касается женщин, то их количество на конец 2017 года составило – 43
953 чел. Из них 7861 чел. в возрасте до 24 лет (включительно), 22 103 – в
возрасте от 25 до 29 лет, в возрасте от 30 до 34 лет - 6 905 чел., 3 630 чел. – от 40
лет и старше.
Таким образом, можем сделать вывод о том, что мужчин аспирантов
больше, чем женщин на 5 617 чел. или примерно на 11 %. Больше всего
аспирантов в возрасте от 25 до 29 лет. Логичный показатель, так как в
аспирантуру поступают обычно в возрасте 24 лет, после окончания
магистратуры. Самый меньший показатель у мужчин в возрасте от 40 лет и
старше, а у женщин в возрасте – от 35 до 39 лет. Такой показатель у мужчин,
скорее всего связан с тем, что этот возраст все-таки в большей степени для
карьерного продвижения. У женщин низкий в возрасте от 35 до 39 лет я думаю
это связано с тем, что в этом возрасте женщины ориентированы на семью.
В
условиях
развития
цифровой
экономики
обеспечение
ее
квалифицированными научными кадрами крайне важно, поэтому выявленные
нами тенденции на снижение количества ученых вызывают определенное
беспокойство. В данных условиях государству необходимо разработать меры
стимулирования молодежи для вовлечения их в научную сферу.
Список использованной литературы:
1. Шадриков В.Д. Кадры для инновационной экономики: как в
действительности обстоит дело с их подготовкой? В.Д. // Высшее образование
сегодня. 2019. № 6. С. 2-10.
2. Лаптев В.В., Писарева С.А. Подготовка кадров науки: стратегические
ориентиры // Высшее образование в России. 2006. №4. С. 91-94
3. Индикаторы науки: 2019 : статистический сборник / Л. М. Гохберг, К. А.
Дитковский, Е. Л. Дьяченко и др.; Нац. исслед. ун-т «Высшая школа экономики».
– М.: НИУ ВШЭ, 2019. 328 с.
РЕЗУЛЬТАТИВНОСТЬ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И РАЗРАБОТОК КАК
ПОКАЗАТЕЛЬ РАЗВИТИЯ ИННОВАЦИОННОЙ ЭКОНОМИКИ
Башкирский государственный университет
Лапука Евгения
Уфа
Научный руководитель – доцент, канд. экон. наук
Вишневская Н.Г.
54
Наука не стоит на месте. Ежегодно проводятся многочисленные
исследования в различных областях науки, ведутся дискуссии, публикуются
статьи о разработках ученых. В данной работе мы проанализируем
эффективность и результативность этих инноваций в России и за рубежом и
рассмотрим, какие отрасли науки более востребованы.
Представленные в работе статистические данные были собраны при
помощи поисковой интернет-платформы Web of Science, которая объединяет
реферативные базы данных публикаций в научных журналах и патентов, в том
числе базы, учитывающие взаимное цитирование публикаций. Эта платформа
охватывает материалы по естественным, техническим, общественным,
гуманитарным наукам и искусству.
Также анализируемая статистика была взята
из библиографической и реферативной базы данных Scopus. Это инструмент для
отслеживания цитируемости статей, опубликованных в научных изданиях [1].
Исходя из представленных данных, лидирующие позиции по числу статей
в научных журналах занимают США (~
в 8 раз больше статей, чем в России). Об
этом свидетельствуют обе базы данных. На втором месте находится Китай (~ в 7
раз больше статей по сравнению с Россией), на третьем – Великобритания (в 2,5
раза больше статей, чем в России). Далее следуют Германия и Япония [2].
С 2007 по 2017 гг. Франция переместилась с 6 места на 7, Канада – с 7 на 8
по данным Web of Science и с 7 на 9 по данным Scopus, Россия – с 13 на 14.
Италия и Республика Корея уверенно занимают 8 и 12 позиции соответственно.
Индия и Тайвань характеризуются самыми динамичными показателями: первая
страна поднялась на 4 позиции (с 10 на 6 и с 9 на 5), вторая опустилась на 5 (с 16
на 21).
Число статей, опубликованных в научных журналах в период с 2007 по
2017 гг. существенно возросло во всех странах, что говорит о постоянном
развитии и прогрессивности науки. США и Китай являются мировыми научными
лидерами.
Наиболее высокая публикационная активность российских авторов
наблюдается в области физических наук. На втором месте – математические
науки, на третьем – биологические. Менее всего в нашей стране изучены
компьютерные и информационные науки. Среди технических наук больше всего
статей опубликовано на тему материаловедение. Меньше всего – про
медицинские технологии. Наблюдаются существенные различия между данными
поисковых платформ. Это связно с тем, что Scopus использует на треть больше
материала, чем WoS (Web of Science), которая склоняется к более традиционным
источникам, особенно американским.
Проанализировав полученные данные с WoS, можно сделать вывод, что в
области медицинских наук большинство научных публикаций создается на тему
фундаментальной медицины. Менее исследована клиническая медицина. По
Scopus лидирует клиническая медицина. По данным обеих платформ науки о
здоровье расположены на последнем месте. Что касается сельскохозяйственных
наук, публикационная активность сосредоточена на теме сельского, лесного и
55
рыбного хозяйства. Гораздо меньше внимания уделено ветеринарным наукам,
животноводству и молочному хозяйству.
В области гуманитарных наук российские авторы преуспели в истории и
археологии. На их долю приходится почти 50% (~ 47%) представленных в этом
секторе наук. Менее всего исследуется искусствоведение.
В сфере общественных наук больше всего опубликовано материала об
экономических науках. Также активно исследуются психология и науки об
образовании. Самые низкие показатели наблюдаются в сфере СМИ и массовых
коммуникаций.
Таким образом, наибольшее количество материала, опубликованного
российскими авторами в научных журналах, относится к естественным наукам, а
именно к физике. Наименьшее число статей посвящено сельскому хозяйству, в
частности, животноводству. Технические, медицинские, гуманитарные и
общественные науки развиваются стабильно.
Проанализировав данные, мы приходим к выводу, что в России и за
рубежом наука активно развивается. Лидирующие позиции по научному
прогрессу в мире занимают США. В России основное внимание исследователей
уделяется изучению естественных наук, что позволяет стране занимать высокое
место в рейтинге стран, причастных к развитию данной научной сферы. Об
эффективности российских разработок говорит процентное соотношение по
экспорту технологий. Мировыми лидерами результативных инноваций являются
страны ОЭСР.
Список использованной литературы:
1. Вишневская Н. Г., Кутушева Л. М ., Ушмаев А. Г. Публикационная
активность ученых России как показатель результативности научных
исследований и разработок // Вестник БИСТ (Башкирского института
социальных технологий).– № 2(43), 2019.– С.61-671.
2. Наука. Технологии. Инновации: 2019: краткий статистический сборник /
Н. В. Городникова, Л. М. Гохберг, и др.; Нац. исслед. ун-т «Высшая школа
экономики». – М.: НИУ ВШЭ, 2019. – С. 49 – 55.
Достарыңызбен бөлісу: |