Жобаны орындау бойынша есеп
тарау бойынша қорытындылар
жүктеу/скачать 0,94 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- САЛАНЫҢ ӚЗІН-ӚЗІ РЕТТЕУГЕ КӚШУІ
тарау бойынша қорытындылар:қалалық қоғамдық кӛлікті ҧйымдастырудың халықаралық тәжірибесін талдау айтарлықтай қызығушылық тудырады және ҥнемі зерделеуді талап етеді. Жолаушылар тасымалын жҥзеге асыруға жҧмсалатын шығындарды ӛтеудегі әлемдік тәжірибе шығасылардың едәуір бӛлігі жергілікті немесе орталық бюджет есебінен жабылатынын кӛрсетеді. Бҧл аталған тасымалдардың қоғам ӛмірінде жоғары маңыздылығына және мемлекеттік органдардың халық ҥшін жол жҥру ақысын тӛмендету ниетіне байланысты. Дамыған елдерде бюджеттен тасымалдау шығындарын ӛтеу ҥлесі (субсидиялау) 35% - дан 100% - ға дейін қҧрайды%; зерттеу материалдарына сәйкес, COVID-19 коронавирус пандемиясының операторлардың қызметіне теріс әсері байқалды. Бҧл жолаушылар ағынының тӛмендеуінен және, демек, жолаушылардың жол жҥру ақысын тӛлеуден кірістердің тӛмендеуінен, Шығыстардың, оның ішінде жылжымалы қҧрамды дезинфекциялауға арналған шығыстардың ӛсуінен кӛрініс тапты. Сондай-ақ, ҥкіметтер тасымалдарды жҥзеге асыруға арналған қаражаттың ағымдағы тапшылығын жою ҥшін тасымалдаушыларды қысқа мерзімді қолдау бойынша шаралар қабылдап жатқаны атап ӛтілді. САЛАНЫҢ ӚЗІН-ӚЗІ РЕТТЕУГЕ КӚШУІҚоғамда sro туралы әртҥрлі пікірлер бар. Атап айтқанда, ӚРҦ-ның пайда болуы мерзімінен бҧрын деп болжанады, ӛйткені бҥгінгі кҥні саланың мҧндай ӛзгерістерге әзірлігі жоқ, атап айтқанда бақылау, қызметті лицензиялау қағидаты мәселелері шешілмеген, бҧл лицензиялар беру кезінде ҥлестестікке әкелуі мҥмкін. Кӛлік комитетінің бақылау саласындағы жҧмысын кҥшейту, олардың ішкі жҧмыс саясатын қайта қарау және осы қызметтердің негізгі тапсырыс берушісі ретінде мемлекеттік органдар тарапынан жҧмыс шарттарының сапалы орындалуын қамтамасыз ету ҥшін аса назар аударуды және қҧзыретті мамандарды талап ететін сәттерді кҥшейту ҧсынылады. Сонымен қатар, осы жобаны әзірлеушілер мемлекеттік уәкілетті органдар жағдайды тҥзете алмайды деп мәлімдейді. Елде ӛзін-ӛзі реттеуді дамыту туралы Заңның қабылдануы осындай жағдайлардың алдын алуды және мемлекеттің стратегиялық бағытын кӛрсетеді. Қоғамдық ҧйымдардың Жолаушылар тасымалы саласындағы жағдайды ӛзгертуге деген кӛпжылдық кҥш-жігері бірқатар мемлекеттік функцияларды осы міндеттерді орындауға дайын бизнеске ӛзін-ӛзі реттеуге беру қажеттілігін растайды. Айта кету керек, шешім қабылдау кенеттен, ӛздігінен болмайды. Бҧл жҧмыс реттеушілік әсерді талдауды, басқа да қҧралдарды ҧсына отырып және қоғамдық ҧйымдардың, сарапшылардың және мемлекеттік органдардың пікірлерін ескере отырып, барлық мҥдделі тараптармен талқыланады және келісіледі. Бҧдан басқа, функциялар бәсекелес ортаға берілгеннен кейін, мемлекет тиісті салалардағы ахуалдың дамуына бақылау жҥргізе береді. жүктеу/скачать 0,94 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|