Жоспар Кіріспе I. Тасымалдау шартының ТҮсінігі
Тараптардың құқықтары мен міндеттері
жүктеу/скачать 71,62 Kb.
|
I. Тасымалдау шартыны АЛДИЯР
| 2.2 Тараптардың құқықтары мен міндеттері
Тараптардың құқықтары мен міндеттерін қарастырайық (мысалы,жүктерді тасымалдау шарты). Жүктерді тасымалдау шартын орындау кезінде тасымалдаушы көлік құралын тиісті жүкті тасымалдауға жарамды күйде беруге міндетті. Яғни, кез келген жағдайда тасымалдаушы қажетті көлік түрін анықтайды. Тауар таза күйінде жеткізілмеген, бөлшектері алынып, қажет болған жағдайда жуылған және дезинфекцияланған. Жүк жөнелтуші жүкті жөнелтпеу (тасымалдау) бойынша бірқатар талаптарды сақтай отырып береді. Олардың кейбіреулері жалпы сипатта болады және тасымалдаудың барлық жағдайларында қолданылады. Жүктің саны мен атауына, салмағына, қаптамасына және қаптамасына жалпы талаптар қойылады. Олар сондай-ақ таңбалау мен құндылық туралы есеп беруге қатысады. Арнайы талаптар тасымалдауға қабылданған жүктің ерекшелігіне немесе белгілі бір талаптар орындалатын көлік түріне байланысты. Мысалы, жарылғыш заттарды, тез тұтанатын, радиоактивті, улы және басқа да қауіпті жүктерді жөнелтетін және қабылдайтын жүк жөнелтушілер мен жүк алушылар және темір жолдар олардың қауіпсіз тасымалдануын қамтамасыз етуге, егер олар болса, осы жүктерді тасымалдау кезінде төтенше жағдайлардың салдарын жоюға міндетті. құралдар мен жылжымалы жабдықтарға меншік құқығы. Жүктерді тасымалдауға және тасымалдауға қабылдауға байланысты туындайтын тараптардың құқықтары мен міндеттерін қарастырыңыз, өйткені Қазақстанда темір жол көлігі кеңінен қолданылады. Тасымалдаушы жүк жөнелтушіге көлік құралының дайындығы туралы алдын ала хабарлайды. Мысалы, станция қызметкері жүк жөнелтушіге вагондар мен контейнерлерді жүк жөнелтушінің құралдарымен тиеуге тапсыру уақыты туралы вагондарды жеткізуге дейін кемінде екі сағат бұрын хабардар етуі тиіс. Мұнай жүктеріне арналған мұнай битум резервуарларын және бункерлік жартылай вагондарды өндіру теміржол немесе кеме қатынасы шарты негізінде темір жол есебінен, ал мамандандырылған (жалпы тармақтағы парктік цистерналардан басқа) жалға алынған, меншікті цистерналарды өндіру жүзеге асырылады. . жөнелтуші. Жылжымалы құрамның жарамдылығын анықтау және тиісті жүктерді коммерциялық тасымалдауға дайындау: - вагондар – жүк жөнелтуші, егер тиеуді өзі немесе темір жол көлігімен жүргізсе, тиеу темір жол көлігімен жүзеге асырылады - контейнерлер, цистерналар және бункерлік жартылай вагондар - жүк жөнелтушіде. Темір жол қос жұмыс режимімен келетін жолға тиелген вагондарды тиеуге жүктің жекелеген түрлерінің техникалық жарамдылығын анықтайды. Жүктерді вагондар мен вагондарға тиеу және түсіру: а) жүк жөнелтушіден, жүк алушыдан тегін тарифтер бойынша темір жол көлігімен, қоғамдық орындарда жүктерді тиеу және түсіру үшін; б) қауіпті және тез бұзылатын заттарды, үй жануарларына арналған өнімдерді, ауыр (бір жерде 0,5 тоннадан астам) және габаритті емес жүктерді, қоғамдық емес орындардан, сондай-ақ қоғамдық пайдаланудан, қоғамдық орындардан. Мамандандырылған жылжымалы құраммен демпингтік және түсіру арқылы тасымалданатын жүктер, сондай-ақ жүк жөнелтушілер мен жүк алушылар жөнелтетін жүктер. Осылайша, жүктің осы түрлерін дұрыс тиеуге байланысты тәуекелдерді тікелей жүк жөнелтушілер мен жүк алушылар көтереді.Жүктерді тиеуге, бекітуге және тасымалдауға қажетті жабдықтар мен материалдарды жүк жөнелтуші қамтамасыз етуі тиіс. аударуға болады. Осы құрылғылар мен материалдарды монтаждау және түсіру кезінде тиеу, түсіру, тиеу және түсіру оларды жүзеге асыру құралдарына қарай жүк жөнелтуші, жүк алушы немесе темір жол көлігімен жүзеге асырылады. Жүк жөнелтуші жүкқұжатында орнатылған жабдықты көрсетеді, ол кейін (даулы жағдайда) жүк жөнелтушіге жүк тиеу бойынша өз міндеттемелерін тиісінше орындау дәрежесін бағалауға мүмкіндік береді. Жабдықтың техникалық жай-күйі үшін жауапкершілік (темір жол көлігімен берілгендерден басқа) жүк жөнелтушілерге жүктеледі. Механикаландырылған және механикаландырылмаған әдістермен тиеу уақытылы аяқталуы керек. Көрсетілген мерзімнен асып кеткен жағдайда жүкті жүктеп алған тарап өткізіп алған мерзімдер үшін жауапты болады. Жоғарыда айтылғандай, джут контейнерлерде де тасымалданады. Жүктерді тасымалдау үшін стандарттардың талаптарына сәйкес келетін және темір жолдарға, соның ішінде шетелдік кәсіпорындарға, ұйымдарға, теңіз және өзен кеме қатынасы кәсіпорындарына, порттарға жататын контейнерлер қолданылады. Контейнерлерде тасымалдауға тыйым салынған жүктердің тізбесі жүктерді тасымалдау ережелерімен белгіленеді. Контейнерлер әмбебап және арнайы болып бөлінеді. Әмбебап контейнерлер әртүрлі жүктерді тасымалдай алады. Бірақ олардың иісі бар тауарлар мен ыдыстың қабырғалары мен едендерін ластайтын тауарларды, сондай-ақ қара және түсті металдардың чиптері мен сынықтарын алып жүруіне рұқсат етілмейді. Тасымалдауға арналған жеке багаждың салмағы 120 кг-нан аспауы керек. Бұл шектеу тұрмыстық заттарға қолданылмайды. Арнайы контейнерлер тасымалдау кезінде ерекше жағдайларды талап ететін өнеркәсіптік және азық-түлік жүктерінің жекелеген түрлерін (мысалы, плиткаларды, шыныларды, қауіпті жүктерді және т.б.) тасымалдауға арналған. Жүктерді тасымалдау шартының тараптары (бірінші кезекте жүк жөнелтуші, өйткені ол контейнерлерді тиеуді жүзеге асырады) контейнерлердің не үшін арналғанын ескеруі керек. Жүктерді тасымалдауға беру кезінде олардың салмағы көліктік, эталондық немесе өлшем бойынша темір жол құжатына қосымшада анықталуы тиіс. Салмағы шартты жүктемені жылжымалы құрамның толық сыйымдылығына дейін және оның рұқсат етілген жүк көтергіштігінен аспайтын жүкті өлшеу арқылы анықталады. Қоғамдық орындарда тиеу кезінде теміржол жүктің салмағын анықтайды. Жүк жөнелтуші тасымалдайтын барлық жағдайларда жүктің салмағын анықтайды. Жүкті тиеуді кім жүзеге асыратынына қарамастан, жүктің салмағы жүк жөнелтушінің трафаретімен, эталондық, калькуляциялық, өлшемдік немесе шарттылық бойынша анықталады. Жүктерді тиеу аяқталғаннан кейін вагондар мен контейнерлер, егер жүктер теміржол арқылы тиелетін болса, темір жол пломбаларымен мөрленуі керек. Жүк жөнелтушi, порт немесе кеме тартылған жағдайда вагонды (контейнердi) жүк жөнелтушi, порт немесе кеме жөндеу зауыты мөрлейдi. Кейбір жүктерді, соның ішінде сусымалы жүктерді тасымалдауға рұқсат етіледі.Жөнелтушінің пломбасына қарамастан, темір жол жөнелтушілерді (алушыларды) герметикалық қыстырғыштармен, нығыздағыш құрылғылармен, түсіру құрылғыларымен, пластиналармен, вагондар мен контейнерлерді нығыздауға арналған сымдармен қамтамасыз етеді. Жүкті тасымалдауға ұсыну кезінде жөнелтуші тасымалдаушыға темір жол жүкқұжатын және қажет болған жағдайда Қазақстан Республикасының заңнамасында көзделген басқа да құжаттарды (сертификат, лицензия, ветеринариялық сертификат, кедендік декларация) әрбір жөнелтілімге ұсынуға міндетті. Коносаментке жүк құжаты бар коносамент 50 гектар жерге межелі станцияға жеткізілгенге дейін тіркеледі. Коносамент бланкі үш парақтан тұрады, олардың барлығында бірдей нөмір бар, ол коносаментке сәйкес келеді. Бірінші бет саяхат күнделігінен тұрады. Екінші парақ – жүкқұжаттың түбірі, үшіншісі – жөнелтілгені туралы түбіртек. Жүктің тасымалдауға қабылданғанын растау үшін темір жол мекемесі коносаментке мөр басады және жөнелтушіге қолхат береді. Жүк жөнелтушi немесе оның атынан әрекет ететiн тұлға коносаментте көрсетiлген мәлiметтердiң дұрыстығы үшiн және жүкқұжатта көрсетiлген мәлiметтердiң дұрыс емес, анық емес немесе толық болмауының барлық салдары үшiн жауапты болады. Темір жол жөнелтуші көрсеткен жүктің салмағын таңдау арқылы бұл ақпараттың дұрыстығын тексеруге құқылы. Заңда жүкке қойылатын барлық талаптар сақталған жағдайда тасымалдаушының жүкті тасымалдауға қабылдаудан бас тартуға құқығы бар себептердің түпкілікті тізбесі белгіленген. Бұл ретте уағдаласушы тараптар объективті себептер бойынша тауарды тасымалдай алмайды. Ерекше жағдайларда жүктерді жекелеген маршруттар бойынша жөнелту үшін тиеуге темір жол бағытының ұсынысы негізінде Көлік және коммуникациялар министрінің бұйрығымен тыйым салынуы мүмкін. Қазақстан Республикасының Үкіметіне хабарланады. Карантин кезінде табиғи зілзалалар, авариялар, авариялар, көлікті қасақана бөгеу, сондай-ақ жүктерді тиеу темір жол бастығының бұйрығымен уақытша шектелуі немесе тоқтатылуы мүмкін. Бұл туралы жекелеген жүк және темір жол учаскелерінде пойыз қозғалысының мерзімін белгілейтін Көлік және коммуникация министрі мәлімдеді. Бұл мерзім барлық теміржол басшыларына хабарлануы керек. Мұндай мән-жайлардың туындауы тасымалдаушыны тасымалдау жөніндегі міндеттемелерді орындамағаны немесе тиісінше орындамағаны үшін жауапкершіліктен босатуға негіз болып табылады. Аяқталмаған жүктеп алулар жүктеу шектеулеріне немесе шектеулеріне байланысты келесі кезеңдерде орын алады. Тасымалдау шығындарын өтеу туралы бұйрық. Жөнелтуші немесе алушы шарт бойынша тасымалдаушының қызметтеріне ақы төлеуге міндетті. Тиісті төлемдерді төлеуші қолма-қол ақшамен, чектер негізінде қолма-қол ақшасыз есеп айырысу арқылы, ақша аударымы арқылы жүзеге асырады. Белгілі бір жіберушілер мен алушылар үшін басқа төлем әдісі ұсынылуы мүмкін. Бұл ретте есеп айырысуларды ұйымдастыруды Көлік және коммуникациялар министрлігі бекіте алады, ол өз кезегінде несиелік-есеп айырысу қатынастары туралы заңнаманы басшылыққа алады. Төлеушілер әдетте жүк станциясынан жөнелтілгенге дейін көлік төлемдерін төлейді. Тасымалдаушының пайдасына тасымалдау ақысының жеткіліксіз бөлігі межелі жерге жеткен кезде алынады. Артық төленген сомалар да өтелуі мүмкін. «Темір жол көлігі туралы» Қазақстан Республикасы Заңының 74-бабының 2-тармағына сәйкес Қазақстан Республикасының Азаматтық кодексінде тасымалдаушыға төлемдерді уақтылы төлемегені үшін заңсыз жауапкершілік мөлшерінде айыппұл белгіленген. біреудің ақшасын пайдалану. Тасымалдаушы төлемді күткенге дейін жеткізуді кешіктіру арқылы дереу санкциялар қолдануға құқылы. жүктеу/скачать 71,62 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|