Маневрлік жұмыс
Жаңаауыл диспетчерлік шеңбері
жүктеу/скачать 94,47 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 2.7 Қызылжар - Шұбаркөл - Терісаққан, Жезқазған –Қоскөл бірлескен диспетчерлік шеңбері
| 2.6 Жаңаауыл диспетчерлік шеңбері
Диспетчерлік шеңбер 2 поездық учаскеден тұрады: Теміртау (қоса алғанда) - Дубовская (тек қана) жалпы ұзындығы 73,7 км, Көкпекті (тек қана) Қарағайлы (қоса алғанда) ұзындығы 247,6 км: 1) диспетчерлік поезд-Көкпекті учаскесі - Жаңаауыл-ұзындығы 9,6 км екі жолды, электрлендірілген; Жаңаауыл-Теміртау - ұзындығы 15,9 км бір жолды, электрлендірілген; Жаңаауыл - Углерудная-ұзындығы 8,4 км электрлендірілген; Углерудная - Дубовская-ұзындығы 39,8 км бір жолды, электрлендірілмеген, 6 бөлек пункт орналасқан: Ортас, Жаңаауыл, Аққұдық, Теміртау, Тегісжол, Соқыр. Станциялар өзінің мақсаты мен жұмыс сипаты бойынша: - ортас аралық станциясы, 5 сынып, - Жаңаауыл станциясы-жүк, кластан тыс, - Аққұдық станциясы-аралық, 5 сынып -Теміртау станциясы-3 класты жүк көлігі, - соқыр-жүк станциясы-2 класс, - Тегісжол станциясы-аралық-4 сынып. 2) Көкпекті (тек қана) - Қарағайлы (қоса алғанда). 5 бөлек пункт орналасқан ұзындығы 247,6 км электрлендірілмеген Көкпекті-Қарағайлы диспетчерлік поезд учаскесі телефон байланыс құралдары: - - Ботақара станциясы-4 сыныпты аралық; - - Ащысу станциясы-5 сыныпты аралық; - - Саумалкөл станциясы-5 сыныпты аралық; - - Бүркітті станциясы-5 сыныпты аралық; - - Қарағайлы станциясы-2 сыныпты жүк станциясы. 2.7 Қызылжар - Шұбаркөл - Терісаққан, Жезқазған –Қоскөл бірлескен диспетчерлік шеңбері Қызылжар (тек қана) Шұбаркөл (қоса алғанда) - Терісаққан (қоса алғанда) поездық учаскесі Шұбаркөл-Терісаққан учаскесінің ұзындығы 136,0 км құрайды. Шұбаркөл-Терісаққан учаскесінде аралықтар жабдықталған: - Қызылжар - рзд бекетінің учаскесінде 15 км - рзд 42 км жартылай автоматты бұғаттау арқылы жүзеге асырылады. Поездың аралықпен айналысу құқығы шығу бағдаршамының рұқсат етуші көрсеткіші болып табылады. - 42 км-Шұбаркөл разъезді телімінде телефон байланыс құралдарының көмегімен жүзеге асырылады. Поездың аралықпен айналысу құқығы Локомотив машинисіне (поезд машинисінің көмекшісіне) станция кезекшісі ғимаратындағы станция кезекшісіне тапсырылатын жол жазбасы (ДУ-50 нысанындағы бланк) болып табылады. Шұбаркөл, рзд 68 км, рзд 85 км станциялары қол бағыттамалы бұрмалармен жабдықталған. Рзд 15км, рзд 42 км электр орталықтандырумен жабдықталған. Шұбаркөл, Дорожный, Нұрдала, Майбұлақ, Терісаққан бекеттерінің учаскелерінде орталықтандырылған бағыттамалы бұрмалармен жабдықталған. Поездарды қабылдау, жөнелту, өткізу жартылай автоматты бұғаттау арқылы жүзеге асырылады. Қабылдау және жөнелту маршруты МОО-ға қосылған бағыттамаларды ауыстыру арқылы дайындалады. Бағыттамалық бұрмалар электр орталықтандыруға енгізілген станцияның тізбесі: Шұбаркөл станциясы-47 оның ішінде ЭЦ-42 атқыш, Дорожный станциясы-4 атқыш, Нұрдала станциясы-7 атқыш, Майбұлақ станциясы-7, Терісақан станциясы-9 Оларды қардан тазалауға арналған пневмоүрлегіш құрылғымен жабдықталмаған. Шұбаркөл-Терісаққан учаскесі, атап айтқанда Дорожный, Қарасақпай, Майбұлақ, Нұрдала, Терісаққан, Шұбаркөл станциялары EBILOCK-950 жүйесі негізінде компьютерлік үлгідегі бағыттамалар мен сигналдарды микропроцессорлық орталықтандырумен жабдықталған. жүктеу/скачать 94,47 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|