Маневрлік жұмыс
Мойынты диспетчерлік шеңбері (қоса алғанда) – Құлайғыр (тек қана)
жүктеу/скачать 94,47 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 2.4 Мойынты-Саяқ диспетчерлік шеңбері
| 2.3 Мойынты диспетчерлік шеңбері (қоса алғанда) – Құлайғыр (тек қана)
Диспетчерлік шеңбер жалпы ұзындығы 279,9 км бір Құлайғыр (тек қана)–Мойынты (қоса алғанда) поезд –учаскесінен тұрады. Диспетчерлік поезд–Құлайғыр учаскесі (тек қана) – Мойынты– (қоса алғанда) – қос жолды, электрлендірілген, онда 12 бөлек пункт орналасқан: Құлайғыр Ст., Қарамұрын ст., Дария ст., Жарық ст., Нильді ст., Айса ст., Ақадыр ст., Дөнгал ст., босаға ст., Ақшағыл ст., киік ст., Мойынты станциясы. Станциялар өзінің мақсаты мен жұмыс сипаты бойынша: Жарық, Мойынты станциясы-1-сыныпты учаскелік станциакадыр, – 2–сыныпты учаскелік станци, Дария станциясы – 3 – сыныпты аралық станция, Қарамұрын станциясы-4-сыныпты жүк станциясы, Нілды, Айса, Дөнгал, босаға, Ақшағыл, киік станциясы-4-сыныпты аралық станция. Құлайғыр, Қарамұрын, Дария, Жарық, Нілды, Айса, Ақадыр, Дөнгал, босаға, Ақшағыл, Киік, Мойынты станциялары "Неман" диспетчерлік орталықтандыруына қосылған, бұл СОБ құрылғыларының жағдайын және станция бойынша кезекшілердің әрекеттерін бақылауға мүмкіндік береді. Мойынты станциясы сұрыптау құрылғыларымен жабдықталған (бір механикаландырылмаған сұрыптау жартылай қыртысы). Жартылай төбедегі атқыштардың жалпы саны-7 жиынтық. 2.4 Мойынты-Саяқ диспетчерлік шеңбері Мойынты-Саяқ диспетчерлік шеңбері 2 поездық учаскеден тұрады: Мойынты (тек қана)–Балқаш – 1 (қоса алғанда) жалпы ұзындығы 132,1 км поезд–учаскесі; Балқаш–1 (тек қана)–Саяқ (қоса алғанда) поезд – учаскесі, жалпы ұзындығы 204,9 км. Аралықтарда поездар қозғалысы кезіндегі байланыстың негізгі құралдары бір жолды екі жақты автобұғаттау болып табылады. Учаскелер Қарағанды– Сортировочная станциясында орналасқан Орталық бекеттен басқарылатын "НЕВА" жүйесін диспетчерлік орталықтандырумен жабдықталған. Мойынты (тек қана) – Балқаш–1 учаскесі (қоса алғанда) бір жолды, электрлендірілмеген, жалпы ұзындығы 132,1 км, онда 4 бөлек пункт орналасқан: бұйрек станциясы, Сарықұм станциясы, Көкдомбақ станциясы, Балқаш–1 станциясы. Станциялар өзінің мақсаты мен жұмыс сипаты бойынша: - Балқаш станциясы-1-учаскелік, сыныптан тыс; – Сарықұм станциясы-аралық, 3 сынып; – Буйрек, Көкдомбақ станциялары-аралық, 5класс станциялары. Балқаш–1, Буйрек, Сарықұм, Көкдомбақ станциялары бағыттамалар мен сигналдарды электрлік орталықтандырумен жабдықталған, оның ішінде Буйрек, Сарықұм және Көкдомбақ станциялары бойынша орталықтандырылған бағыттамаларды басқаруды, сондай–ақ олардың жай-күйін бақылауды поезд диспетчері (орталық басқарудағы станция) және станция бойынша кезекші ҚПҮ (ҚПҮ) үй-жайында орнатылған пульт-таблодан жүзеге асырады.резервтік басқарудағы станция). Балқаш -1 станциясы диспетчерлік орталықтандыруға орталық бекеттен бағыттамалар мен сигналдарды басқару құқығынсыз қосылған: поездарды қабылдау және жөнелту, жолдарды жұмыспен қамту бақылауы бар. Балқаш-1 учаскесі (тек қана) - Саяқ (қоса алғанда) – бір жолды, электрлендірілмеген, жалпы ұзындығы 204,9 км, онда 7 бөлек пункт орналасқан: Балқаш–2 станциясы, Орта–Дересін станциясы, тоқырау станциясы, Ақжайдақ станциясы, Ащыөзек станциясы, Тағынқара станциясы, Саяқ станциясы. Станциялар өзінің мақсаты мен жұмыс сипаты бойынша: –Балқаш – 2 станциясы-аралық, 4 сыныпты станция; – Саяқ-жүк станциясы, 2 сыныпты станция; –- Орта-Дересін, тоқырау, Ақжайдақ, Ащыөзек, Тағынқара аралық станциялары, 5 класты станциялар. Диспетчерлік орталықтандыру учаскесіне (ОО) 7 станция кіреді: Балқаш–2, Орта Дересін, тоқырау, Ақжайдақ, Ащыөзек, Тағынқара, Саяқ. Оның ішінде 6 станцияны орталық бекеттен тікелей поезд диспетчері басқарады. Саяқ станциясы диспетчерлік орталықтандыруға орталық бекеттен сигналдардың бағыттамаларын басқару құқығынсыз қосылған және поездарды қабылдау мен жөнелтуді, жолдардың бос болмауын бақылауға ие. Балқаш–2, Орта–Дересін, тоқырау, Ақжайдақ, Ащыөзек, Тағынқара станциялары бағыттамалар мен сигналдарды электрлік орталықтандырумен жабдықталған. жүктеу/скачать 94,47 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|