12
«Экономика и статистика» №2, 2010
Экономическая теория
Скачок в животноводстве произошел, главным
образом, за счет роста производства мяса в убойном
весе на 83% за 2009 год (по предварительным дан-
ным). Любопытно, что при этом поголовье скота и птицы
не было подвержено столь заметным изменениям, а
суммарный убойный вес поголовья оценивается при-
мерно в 59% от уровня 1990 года.
Рисунок 31
Динамика физического объема грузовых перевозок
Индекс грузовых перевозок снизился с 85% (от
уровня 1990 года) в 2008 году до 82% в 2009 году. В
основе спада перевозок – низкий объем отправлений
грузов железнодорожным транспортом – 73% (сни-
жение за год на 7 пунктов!) и автомобильным транс-
портом – 77%. Вместе с тем, в 2009 году рекордный
прирост - на 55% - показал водный транспорт. Этот
прирост, достигнутый за счет морских перевозок,
составил 11 пунктов от объемов отправлений 1990
года. Сравнительно
высокий общий уровень пере-
возок обеспечивается трубопроводами,
которые в
2008 году пропускали в 9 раз больше продукции, чем
в 1990 году. Тем не менее, за 2009 год транспорти-
ровка трубопроводами сократилась на 16%, тогда как
на железной дороге спад оставил лишь 9%.
Рисунок 32
Динамика ввода жилья
Показатель годового ввода жилых площадей
достиг локального максимума в 2008 году: 87% от
уровня 1990 года. Затем, к 2009 году, несмотря на
поддержку со стороны государства, этот показатель
сократился до 81%. Наиболее стабильно за весь
двадцатилетний период действовали индивидуаль-
ные застройщики, в том числе, преимущественно
полагавшиеся на собственные источники финанси-
рования. По мере роста доходов шел рост индиви-
дуальной застройки, составивший к 2007 году 331%
от уровня 1990 года. Коллективные застройщики и
государственное строительство, более зависимые
от привлеченных средств, начали заметно активи-
зироваться только после 2004 года, но к 2009 году
еще не превысили уровень 50% от 1990 года.
Стремление к
количественному росту жилых
помещений сочеталось с повышением комфортности
жилья. В течение последних лет шел непрерывный
рост средней площади новых квартир, составивший
67% за 20 лет. По этой причине количество квартир,
введенных в 2009 году, не составило и половины от
количества квартир введены в 1990 году. Средняя
площадь квартир,
введенных индивидуальными
застройщиками, возросла лишь на 36%, а прочими
застройщиками – на 60%. Если в 1990 году индиви-
дуальные застройщики вводили квартиры на 35,7%
более просторные, чем в среднем по стране, то к 2009
году разрыв по этому немаловажному показателю
комфортности сократился до 10,8%.
Увеличение среднего размера квартир коллек-
тивных застройщиков было стимулировано ипотеч-
ным кредитованием, составлявшим в конце 2009
года 82,5% кредитов физическим лицам на жилищ-
ные цели. Учитывая неизбежное удорожание квартир
вследствие увеличения площадей и эскалации рыноч-
ных цен (до 2007 года), для кредитующих организаций
в течение всего периода экономической депрессии
можно предвидеть высокие риски невозврата креди-
тов на строительство и приобретение жилья.
Рисунок 33
Достарыңызбен бөлісу: