К
ОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ ЛОГИСТИКИ И ТРАНСПОРТА В
Р
ЕСПУБЛИКЕ
К
АЗАХСТАН
112
Терминал имеет 11 силосов для временного хранения зерна общим объемом
22 500 т. Мощность терминала по перевалке зерна составляет до 350 т в час, что
обеспечивает возможность обрабатывать до 3 000 т зерна в сутки, а отгружать в
морские суда до 4 000 т зерна в сутки.
Терминал работает круглосуточно. Он оснащен системой активной вентиляции,
высокоточными электронными весами и автоматизированной системой
управления технологическим циклом.
Сухогрузный терминал содержит 3 причала мощностью 2,5 млн. т в год.
Терминал имеет 80 000 м
2
открытых складских площадей и крытый транзитный
склад площадью 2 000 м
2
. Мощность терминала 2,5 млн. т в год. Кроме того,
может обрабатывать до 84
ткрупногабаритных грузов.
Погрузочно-разгрузочный комплекс содержит шесть портальных кранов
грузоподъемностью 10-40 т, пять мобильных кранов на пневмоколесном ходу
грузоподъемностью 36-84 т, кран стреловой самоходный на автомобильном
шасси грузоподъемностью 53 т, автопогрузчики вилочные грузоподъемностью
1,5-28 т, автопогрузчики ковшовые грузоподъемностью 3т, пять портовых
тягачей грузоподъемностью 32 т, экскаватор-погрузчик и восемь полуприцепов
грузоподъемностью 50 т.
Строительство железнодорожной линии Жезказган – Бейнеу протяженностью
988 км, позволило сократить расстояние транзитных перевозок до 1 200 км со
станций Достык и Алтынколь в морской порт Актау.
Вышеуказанные проекты увеличат объем транзитных грузов через территорию
Казахстана, в том числе через морской порт Актау, между Китайской Народной
Республикой и странами Персидского залива и Европы. Этому способствуют
кратчайшие маршруты на рынки вышеуказанных стран для отечественных
производителей, ориентированных на экспорт. Будет обеспечено эффективное
функционирование международных транспортных коридоров «Север – Юг» и
«ТРАСЕКА», а также образующегося коридора на территории Казахстана
«Восток – Запад».
Кроме того, в целях развития качественной инфраструктуры водного транспорта
Прикаспийского региона целесообразно создание
в районе Атырау
транспортно-логистического хаба международного уровня на базе морского
порта Актау.
В целях повышения уровня сервисных услуг по ремонту крупных судов будет
построен судоремонтный/судостроительный завод в районе поселка Курык.
Достарыңызбен бөлісу: