Конкурентоспособность логистики и транспорта в Республике Казахстан Конк урен тоспос обнос ть лог ис тики и тр анспор та в р еспу блик е к аз ах ст ан
жүктеу/скачать 9,4 Mb. Pdf көрінісі
|
Report - Kazakhstan as a transport logistics centre Europe-Asia RU (1)
| А
НАЛИЗ ЛОГИСТИКИ В К АЗАХСТАНЕ 149 Региональные ТЛЦ создадут логистическую инфраструктуру, через которую товары могут быть распределены по более мелким логистическим центрам, предназначенным для хранения, обработки и консолидации товаров. Для дальнейшего развития транспортной логистики рекомендуется: • внедрить систему упрощенного перемещения товаров через границы путем эффективной организации и регулирования таможенных и технологических процедур; • улучшить существующие стандарты и тарифную политику; • привлекать крупных инвесторов, включая отечественных, для инвестирования в развитие транспортного комплекса страны путем создания для них благоприятных условий; • совершенствование правовой базы для перевозки грузов, особенно в отношении международных контейнерных перевозок; • выбрать оптимальный вариант размещения транспортно-логистических комплексов с учетом перспектив развития региона и международных транспортных коридоров; • создать благоприятные условия для эффективной интеграции транспортно-логистических систем в международные рынки транспортных услуг. Кроме того, могут быть сделаны следующие дополнительные рекомендации по развитию логистики: • обеспечить государственную поддержку интеграции транспортно- логистической инфраструктуры Казахстана в евроазиатскую транспортно-логистическую систему; • создать в республике трехуровневую систему логистических центров: три «сухих порта» («Хоргс – Восточные ворота», в Астане и в районе порта Актау), ЛЦ в крупных городах и сеть современных небольших ЛЦ; • расширить практику создания логистических центров в государствах, где формируются основные грузопотоки; • обеспечить условия для повышения конкурентоспособности транспортной и логистической системы страны; • определить организацию ответственную за развитие логистики; • утвердить форму отчетности по логистической деятельности; • законодательно обязать организации и предпринимателей, осуществляющих логистическую деятельность, подавать отчетность в установленном порядке; • создать необходимые условия для привлечения внешних грузопотоков на транспортные маршруты страны; • учитывая важность Транскаспийского коридора для экономики страны, создать эффективную сеть логистических операторов в пунтах формирования и перевалки грузов; |