Практикум для бакалавриата и магистратуры под редакцией


Контрольные вопросы и задания



бет83/189
Дата10.02.2023
өлшемі3,03 Mb.
#66783
түріПрактикум
1   ...   79   80   81   82   83   84   85   86   ...   189
Байланысты:
Achkasova V. A. - GR I LOBBIZM - TEORIJA I TEKHNOLOGII Bakalavr i magistr. Akademicheskii kurs - 2015

Контрольные вопросы и задания

  1. Дайте определение лоббизма с позиций функционалистского анализа.

  2. Сформулируйте определение клиента в структуре лоббистского отношения.

  3. Назовите наиболее принципиальные основания для типологизации лоббизма.

  4. Что обозначает понятие «профессиональный лоббизм»?


147




  1. Назовите основные методы лоббирования.

  2. Широко ли используются grassroots-кампании в России? Почему?

  3. Можно ли утверждать, что лоббирование всегда осуществляется в легальных формах с помощью легальных методов?

  4. Приведите известные вам российские примеры использования media-jacking.

  5. Сформулируйте достоинства и недостатки двух основных моделей отношения к лоббизму и его регулирования?

  6. Необходимо ли, на ваш взгляд, законодательное регулирование лоббизма в России?


Темы докладов и рефератов

  1. Основные традиции понимания и определения лоббизма.

  2. Лоббизм и коррупция: к вопросу о соотношении явлений.

  3. Типология технологий лоббизма.

  4. Технологии прямого (непосредственного) контакта.

  5. Технологии лоббизма (на примере одной из крупных компаний РФ, США или иных стран).

  6. Лоббизм как элемент демократии.

  7. Гражданский лоббизм: основные характерные черты и особенности.

  8. Лоббизм и конфликт интересов: сущностные взаимосвязи и основные модели регулирования.

  9. Использование GR-технологий на примере кампании «Пионеры зеленого PR в “Саду Владимира Путина 1”».

Ситуационное задание
В Вашингтоне давно никого нс удивить активностью лоббистских фирм, представляющих интересы производителей дронов (беспилотных летательных аппаратов), а также коммерческих компаний, заинтересованных в возможности использовать беспилотники в своем бизнесе. К примеру, крупнейший интернет-ритейлер Атагоп
недавно объявил о намерении воспользоваться услугами вашингтонской фирмы Akin Gump Strauss Hauer & Feld для лоббирования своей системы доставки товаров с помощью дронов. Известно, что расходы Amazon в 2013 г. на лоббизм составили около 3,5 млн долл. Другие компании также активно осваивают рынок беспилотников. Компания Google недавно приобрела производителя беспилотников Titan Aerospace с целью воплощения своего проекта по подключению развивающихся стран к Интернету. Кроме того, Google планирует использовать беспилотники для сбора фотографии и видео для карт Google и сервисов Google Earth.
Производители беспилотников Northrop Grumman также активно используют свои политические связи. В 2011 г. компания потратила на лоббирование своих интересов более 4 млн долл., а в первом квартале 2014 г. расходы на лоббизм уже составили 3,5 млн1. Внушительные лоббистские затраты полностью оправдали себя в 2012 г., когда Министерство обороны Америки объявило о том, что Военно-воздушные силы США приняли решение прекратить программу разработки и принятия на вооружение стратегических беспилотных летательных аппаратов RQ-4 Global Hawk Block 30 производства Northrop Grumman по причине их высокой стоимости и дорогостоящего обслуживания. Это заявление встретило широкую оппозицию в Котрессе. Во многом благодаря усилиям лоббистов, руководство ВВС решило отказаться от заморозки программы RQ-4 Global Hawk Block 30 два года спустя, после того как Northrop Grumman удалось добиться значительного сокращения стоимости эксплуатации


1 Harkins S. Defense budget cuts aren’t shrinking Northrop Grumman’s political giving. URL: http://sunlightfoundation.com/blog/2014/04/28/defense-buclget-cuts-arent-shrinking-northrop- grummans-political-giving/


148




своих беспилотников. Последующее решение ВВС США о замене устаревшей модели пилотируемых самолетов-разведчиков U-2 на беспилотники производства Northrop
Grumman совпало с одобренной президентом Обамой программой по обновлению авиаподразделений и заменой старых самолетов на новые.
В настоящее время более активное внедрение гражданских дронов связано с отсутствием четких законов, регулирующих использование беспилотных аппаратов со стороны Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Отсутствие правовых норм, а также порядка лицензирования, затрудняет использование дронов для картографирования и воздушной фото- и видеосъемки, поиска пропавших без вести, экологического мониторинга и др.1
Однако далеко не все поддерживают идею повсеместного использования гражданских беспилотников. К примеру, полиция города Сиэттл в штате Вашингтон отказалась от идеи использовать дроны для патрулирования улиц с воздуха. Местные правозащитные организации посчитали такой способ надзора нарушением прав человека и шпионажем за частной жизнью граждан.
Предложенный законопроект о регламентированном использовании дронов в штате Вашингтон вызвал сопротивление со стороны производителя беспилотников, компании Boeing. В 2013 г. корпорации Boeing удалось заблокировать законопроект в законодательном собрании штата Вашингтон, предлагающий запретить органам власти и правопорядка приобретать дроны без санкции судьи, а также использовать их для сбора информации о частных лицах без соответствующего ордера. Законопроект был «зарублен» демократическим большинством, при поддержке лоббистов Boeing и Ассоциации шерифов и начальников полиции штата2.
Как сообщает издание The Seattle Timess3 4 апреля 2014 г. губернатор штата Вашингтон Инсли наложил вето на повторный законопроект, ограничивающий приобретение и использование дронов в штате, с целью создания рабочей группы для детального изучения вопроса и разработки нового законопроекта в 2015 г. Губернатор также принял решение о принятии временного моратория для всех органов исполнительной власти на покупку и использование беспилотников в течение 15 мес.



  1. Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   79   80   81   82   83   84   85   86   ...   189




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет