Реферат Тақырыбы : "Технологиялық жабдықтарды майлау. Жағармайды таңдау." Орындаған: Азимбаева У. У. Тобы: хт-20-9к1
Құбыржолдар және майлау жүйесінің арматурасы
жүктеу/скачать 28,84 Kb.
|
жағармай реф
- Бұл бет үшін навигация:
- Пайдаланылған майларды өңдеу
- Физикалық
- Физикалық әдістері
| Құбыржолдар және майлау жүйесінің арматурасы
Құбыржол арматурасы (ысырмалар, крандар, бекітпелер, клапандар) ағу жолы қимасының ауданын өзгерту арқылы тасымалданатын сұйықтықтың ағынын басқаруға арналған құрылғы. Тағайындалуы бойынша құбыржол арматуралары келесі түрлерге бөлінеді: - ілмекті; - реттеуші; - сақтандырғыш; - қорғаушы; - фаза бөлуші және т.б. Пайдаланылған майларды өңдеу Пайдаланылған майларды қалпына келтіру үшін әртүрлі технологиялық операциялар қолданылады. Олар физикалық, физика-химиялық және химиялық үрдістерге негізделген және майдың құрамындағы ластанулар мен ескірген өнімдерді жою мақсатында жүргізіледі. Технологиялық үрдіс бойынша әдістердің келесі реттілігі сақталады: Физикалық (механикалық), майдың құрамынан бос суды және қатты ластануды жою; теплофизикалық (буландыру, вакуумду айдау); физика-химиялық (коагуляция, адсорбция). Егер жеткіліксіз болса майды тазартудың химиялық әдісі қолданылады. Физикалық әдістері - Тұнбаландыру (гравитациялық күштің әсерімен тұндыру); - Сүзгілеу (сүзгіш қалқа арқылы майды өткізу); - Ортадан тепкіш тазарту (центрифуга арқылы механкиалық қоспалардан тазарту). Қорытынды Қазіргі кезде жанар - жағармай материалдарына сараптама жасау қажетті болып тұр. Сапасыз мұнай өнімдерін қолданған кезде апатты жағдайлар, апаттар мен двигательдердің істен шығуы мүмкін. Олар әр түрлі отындармен жұмыс істейді. Бұған байланысты:экспортқа шығатын заттарды, сырттан әкелінетін заттарды, ішкі айналымдағы заттарды сараптауға әкеп соқты. Қазіргі автокөліктер бензиндері кейбір талаптарға сәйкес келу қажет. Олар: қауіпсіз және экономды болуы керек. Тасымалдауға байланысты: жақсы булану керек. Одан бірқалыпты, кез келген температурада ауалы отын қоспасы болуы керек. Көмірсутекті құрамдық тобы болуы қажет. Тұрақтылықты сақтап, двигательдің барлық жұмыс режимінде тұтанбай жану процесін жүргізу. Өз құрамын өзгертпей, ұзақ сақтаған кезде қасиетін өз қалпында ұстау; Отын жүйесіндегі бөлшектерге, резервуарларға, резинадан жасалған заттарға және тағы басқа бөлшектерге әсер етпеуі қажет. Двигательдің отынның сапасына ғылыми талаптар түсініктемесі:барлық жанғыш отындардың негізгі деңгейлердің нақты көрсеткіші әр түрлі шикізаттың, одан алынатын отындардың қасиеттеріне байланысты тасымалдаудың басты бағасын беру – осы берілген сұрақтар мұнай өнімдерінің сапасын сараптағанда және зерттегенде қойылады. Мұнай өңдеу өндірістерінің негізгі мәселелері: • өндірістік қуаттың толық пайдаланбауы (2/3-індей). Бұл өңдеудің өзіндік құнын арттырады; • мұнай өңдеу технологиялары тек кейбір кенорындарының мұнайына есептелген, соның ішінде шет елдердің кенорындарына; • ашық түсті мұнай өнімдерінің шығуының төмендігі (30% шамасында); • мұнай өңдеудің аз тереңдігі (40-50%); • мұнай өнімдерінің төмен қолданулық және экологиялық қасиеттері, ең алдымен моторлық отын түрлері. Пайдаланылған әдебиеттер 1. Россинская Е.Р.Криминалистика. Вопросы и ответы: Учеб. Пособие для вузов.-М.:ЮНИТИ-ДАНА,1999. 2. Селеванова Н.А. Криминалистика: Учебник. М.: Юрид. Лит.,1988. 3. Поврезнюк Г.И. Судебная экспертиза.-Алматы: ТОО «Аян Эдет», 1999. 4. Криминалистическое исследование НП и ГСН. М.:ВНИИСЭ.1989. 5. Брусянцев Н.В. Автомобильные топлива, Машгиз., 1988. 6. Колбин М.А. мамаева К.Н. и др. Нефтепереработка и нефтехимия, 1990. 7. Смидович Е.В. Технология переработки нефти и газа. Изд. «химия»,1966. 8. Исагулянц В.И., Егоров Г.М., Химия нефти, Изд. «химия», жүктеу/скачать 28,84 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|