Среднее профессиональное образование а. П. Пехальский, И. А. Пехальский



бет311/323
Дата08.02.2022
өлшемі6,04 Mb.
#24999
түріУчебник
1   ...   307   308   309   310   311   312   313   314   ...   323
Байланысты:
ustrojstvo-avtomobilej-2005 (1)

1 — мембрана; 2, 5, 11, 17, 22— уплотнительные кольца; 3 — корпус клапана; 4 — верхний корпус; 6 — большой верхний поршень; 7 — малый верхний поршень;

8 — тарелка пружины; 9 — регулировочный винт; 10, 15 — пружины; 12 — кони­ческая пружина; 13, 18 — упорные кольца; 14 — клапан; 16 — средний поршень;

19 — нижний поршень; 20 — нижний корпус; 21 — корпус атмосферного вывода;

23 — гайка; 24 — шайба; 25 — средний корпус; I— VI — выводы rusautomobile.ru

через одинарный защитный клапан с воздушными баллонами, вывод VI служит для выпуска воздуха в атмосферу.

При отсутствии торможения сжатый воздух поступает к выво­дам II и V и давит сверху на мембрану 1. Снизу он давит на сред­ний поршень 16. Нижний поршень 19 находится внизу. Выводы IV и VI сообщаются через открытое центральное отверстие в кор­пусе клапана 3 и поршне 19.

При затормаживании сжатый воздух от тормозного крана по­ступает к выводу III и заставляет поршни 6 и 7 одновременно опускаться. Малый поршень 7, опускаясь, садится седлом на кла­пан 14, перекрывая атмосферный вывод в нижнем поршне и от­рывая клапан 14 от среднего поршня 16.

Сжатый воздух из вывода V поступает к выводу /Кив магист­раль прицепа. Воздух к выводу IVбудет поступать до тех пор, пока давление в полости под поршнями 6 и 7 не станет равным давле­нию сжатого воздуха у вывода III. Клапан 14 под действием пру­жин^ 15 перекроет путь воздуху из вывода V к выводу IV. Таким образом осуществляется следящее действие клапана.

При растормаживании подача воздуха к выводу III прекраща­ется, и сжатый воздух через открывшийся тормозной кран выхо­дит в окружающую среду. Пружина 12 и сжатый воздух в выводе IV поднимают вверх большой верхний поршень 6 вместе с малым поршнем 7. Седло малого верхнего поршня отходит от клапана 14, и вывод IV сообщается с атмосферным выводом VI через канал в нижнем поршне 19.

Если сжатый воздух подводится к выводу /от другой секции тор­мозного крана, то он поступает под мембрану 1, заставляя поршень 19 подниматься вместе с поршнем 16и клапаном 14. Клапан /-/доходит до седла в малом верхнем поршне 7, закрывает атмосферный вывод и отходит от седла среднего поршня 16. Воздух из вывода ^поступает к выводу /Кив магистраль прицепа. Когда давление воздуха на сред­ний поршень 16 сверху уравновесится давлением на мембрану снизу, клапан 14 перекроет доступ сжатого воздуха из вывода Кк выводу VI, выполняя таким образом следящее действие.

Когда сжатый воздух из вывода / выходит в атмосферу через тормозной кран, давление под мембраной уменьшается, и поршни 16 и 19 опускаются. Клапан 14 отходит от седла в поршне 7. При этом вывод IV соединяется с выводом VI через канал в нижнем поршне.

Если сжатый воздух одновременно подводится к выводам III и I, большой 6 и малый 7 верхние поршни перемещаются вниз, а поршни 16 и 19 поднимаются.

При включении стояночной тормозной системы давление в вы­воде II и над мембраной 1 уменьшается. Под действием сжатого воздуха из вывода К средний поршень 16 вместе с нижним порш­нем 19 поднимаются.

rusuulomobne.ru



Управляющая магистраль прицепа заполняется через вывод IV и растормаживается при выпуске сжатого воздуха из вывода I в окружающую среду через тормозной кран в момент, когда давле­ние под мембраной падает, и нижний поршень 19 вместе со сред­ним поршнем 16 перемещаются вниз. Клапан 14 отходит от седла в поршне 7, сообщая вывод IV с атмосферным выводом VI через полый нижний поршень.

Если воздух подводится к выводу III vuw. одновременно к выво­дам III и I, давление в выводе VI превышает давление сжатого воздуха в выводе II, чем обеспечивается опережающее действие тормозной системы прицепа. Регулировку опережающего включе­ния тормозной системы прицепа производят регулировочным вин­том 9.



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   307   308   309   310   311   312   313   314   ...   323




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет