Среднее профессиональное образование а. П. Пехальский, И. А. Пехальский



бет162/323
Дата08.02.2022
өлшемі6,04 Mb.
#24999
түріУчебник
1   ...   158   159   160   161   162   163   164   165   ...   323
Байланысты:
ustrojstvo-avtomobilej-2005 (1)

31, третьей 29 и второй 26 передач промежуточного вала. На про­межуточном валу имеется прямозубая шестерня передачи заднего хода 28, находящаяся в постоянном зацеплении с блоком 41 шес­терен передачи заднего хода.

Для включения передач на ведомом валу установлены синхро­низаторы (см. подразд. 12.6). IV и V передачи включаются синхро­низатором 5, а II и III — синхронизатором 13.1 передача и переда­ча заднего хода синхронизатора не имеют.

Шестерни постоянного зацепления ведомого вала имеют кону­сы для синхронизаторов. Шестерня I передачи и передачи заднего хода 16 установлена на ведомом валу на шлицах.

Для включения заднего хода на отдельной оси установлен блок шестерен 41. Он вращается в роликоцилиндрических подшипни­ках, между которыми установлена распорная втулка. Ось блока шестерен 41 удерживается в картере при помощи стопорной плас­тины. Большая шестерня блока находится в постоянном зацепле­нии с шестерней 28 передачи заднего хода промежуточного вала 33.

На промежуточном валу 33 шестерня постоянного зацепления 34 с шестерней 4 ведущего вала 1, а также шестерни IV передачи 31, III передачи 29, передачи заднего хода 28 и II передачи 26 установ­лены на валу на шпонках. Шестерня I передачи 25 изготовлена заодно целое с промежуточным валом. Все шестерни постоянного зацепления, кроме шестерен постоянного зацепления передачи зад­него хода, имеют косые зубья.

Для установки коробки отбора мощности имеется специаль­ный люк, закрываемый крышкой 44.

Для слива масла из картера коробки передач имеется отвер­стие, закрываемое пробкой 46. Пробка снабжена постоянным маг­нитом для очистки масла от металлической пыли. Масло залива­ется в коробку передач через отверстие, закрываемое пробкой 43. Это отверстие служит и для контроля за уровнем масла в картере.

Для надежной работы шеек вала, втулок и шестерен необходи­мо обеспечить доступ масла к местам трения. С этой целью поса­дочные места выполнены в виде чередующихся впадин и высту­пов. Кроме того, поверхность этих деталей фосфатирована и по­крыта специальным составом для предупреждения заедания в пе­риод приработки.

Передача вращения с ведущего на ведомый вал осуществляется следующим образом:

  • при включении I передачи шестерня 16входит в зацепление с

шестерней 25 промежуточного вала. При этом вращение сведуще­го вала передается через шестерни постоянного зацейления на промежуточный вал, а затем через зубчатые колесаД?5 и 16 на ведо­мый вал; /

  • при включении II передачи синхронизатрр 13 входит в зацеп­ление с шестерней II передачи 14. Вращение передается с ведуще-

rusuuluniubilv.ru


to
un


46 45





33 32 31 30 29 28 27 2625 24

го вала 1 через шестерни постоянного зацепления на промежуточ­ный вал 33, на шестерню III передачи 29 промежуточного вала, на шестерню II передачи 26, а с нее на шестерню 14 и через синхро­низатор на ведомый вал;

  • при включении III передачи синхронизатор 13 входит в за­цепление с шестерней III передачи 8. Вращение с ведущего вала 1 передается через шестерни постоянного зацепления на промежу­точный вал 33, на зубчатое колесо III передачи 8 ведомого вала и через синхронизатор 13 на ведомый вал;

  • IV передача включается синхронизатором 5 включения IV и V передач. Он входит в зацепление с шестерней IV передачи 7. Вра­щение с ведущего вала 1 передается через шестерни постоянного зацепления на промежуточный вал 33, шестерню IV передачи 7 промежуточного вала, а затем на шестерню IV передачи ведомого вала и через синхронизатор 5 на ведомый вал 24;

  • V передача прямая, она включается синхронизатором 5, кото­рый входит в зацепление с шестерней 4 ведущего вала. При этом вращение передается синхронизатором 5 непосредственно на ве­домый вал 24, минуя промежуточный. Частота вращения коленча­того вала коробкой передач не изменяется;

  • при включении передачи заднего хода шестерня I передачи и передачи заднего хода 16 входит в зацепление с блоком шестерен передачи заднего хода 41. Вращение с ведущего вала 1 через шес­терню 4 постоянного зацепления с шестерней 34 промежуточного вала передается на промежуточный вал. По валу вращение переда­ется на шестерню 28 передачи заднего хода промежуточного вала, на блок шестерен передачи заднего хода 41, на шестерню I переда-

Рис. 12.3. Пятиступенчатая коробка передач автомобиля ЗИЛ-431410:



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   158   159   160   161   162   163   164   165   ...   323




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет