Жобаны орындау бойынша есеп
- Коронавирус пандемиясының автокӛлік қызметіне әсері
жүктеу/скачать 0,94 Mb.
|
- Коронавирус пандемиясының автокӛлік қызметіне әсері.ҚР-да пандемияға байланысты 16 наурызда Тӛтенше жағдай режимі және ӛңірлер мен ірі қалалар шегінде азаматтардың қозғалысына шектеулер енгізілді. Карантин кезеңінде (16 наурыздан 2 сәуірге дейін және 2020 жылғы 5 шілдеден 2 тамызға дейін) қалалық жолаушылар тасымалын жҥзеге асыру да шектелді. Кейбір қалаларда, мысалы, Нҧр-сҧлтан және Шымкент қалаларында қалалық және қала маңындағы жолаушылар тасымалы толығымен тоқтатылды, Алматыда және кейбір облыс орталықтарында автобустардың желіге шығу саны қысқартылды. Қалалық және қала маңындағы маршруттарда жолаушылар ағыны кҥрт тӛмендеді, халықаралық және облысаралық тасымалдар толығымен тоқтатылды. Мысалы, Алматыда карантин кезеңінде жолаушылар санының он есе тӛмендеуі байқалды, Нҧр-сҧлтан мен Шымкентте тасымалдау жҥзеге асырылмады. Карантинге жатқызылған уақытта қалалық және қала маңындағы маршруттардағы жолаушылар ағыны бҧрынғы мәндерінің жартысына ғана жетті. Карантинге дейінгі кезеңде тасымалдау бойынша шектеулер сақталды: жолаушылардың әлеуметтік қашықтығын сақтау және бетперде кию, автобустардың желіде болу кестесі мен уақытын қысқарту. Жолаушылар ағынының кҥрт тӛмендеуі тасымалдаушылардың кірістеріне екі және одан да кӛп есе азайды. Сонымен бірге шығын бӛлігі айтарлықтай ӛзгерген жоқ. Шығындардың кейбір тӛмендеуі автобустардың желіге шығу кестесінің тӛмендеуіне байланысты отын шығындарына ғана қатысты. Шығындардың қалған баптары (жҥргізушілердің, кондукторлардың, жӛндеу жҧмысшыларының жалақысы, салықтар, ҥстеме шығыстар, жылжымалы қҧрамға техникалық қызмет кӛрсету және жӛндеу шығындары) ӛзгерген жоқ. Covid-19 пандемиясы кезеңінде кірістердің айтарлықтай жетіспеушілігінің салдарынан тасымалдаушылардың қаржылық-экономикалық жағдайы одан әрі нашарлады. Мәселен, автобустардың лизингі мен жҥргізушілердің жалақысы бойынша уақытылы тӛлем жасау мҥмкіндігі болмағандықтан, Алматыда бір автопарк елдің басқа ӛңірлерімен салыстырғанда тиімді жағдайға қарамастан, тасымалдаушылардың шығындарын ЖАО субсидиялауы салдарынан ӛзін банкрот деп жариялады. Қалалық, қала маңындағы, облысаралық және халықаралық қатынастардағы тасымалдаушылардың қызметіне пандемияның әсер етуі нәтижесінде қаражаттың болмауына байланысты тасымалдаушылар кҥзгі- қысқы кезеңдегі жҧмысқа дайындала алмайды (антифризді, қысқы шиналарды сатып алу, техниканы жӛндеу және т. б.) және жҥргізуші кадрларынан айырылуы мҥмкін. жүктеу/скачать 0,94 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|