1 — регулировочные прокладки; 2 — шток клапана; 3 — корпус клапана; 4 — пружина клапана; 5, 11 — клапаны; 6 — отверстие для выхода газа; 7, 10 — уплотнители клапанов; 8 —корпус вентиля; 9 — седло клапана; 12 — мембрана; 13 — крышка вентиля; 14 — зажим мембраны; 15 — шток вентиля; 16 — маховик вентиля rusuuiomobile.ru Предохранительный клапан предназначен для ограничения максимального давления в баллоне со сжиженным газом. Он состоит из корпуса 3 (рис. 8.5, а), который вворачивается в днище баллона. Внутри корпуса установлен клапан 5, нагруженный пружиной 4. Давление пружины регулируется прокладками 1. Для принудительного открытия клапана служит шток 2. Для надежного закрытия выходного канала на клапане имеется уплотнитель 7, для выхода газа имеются отверстия 6. Усилие пружины 4 рассчитано на давление 1,68 МПа (16,8 кгс/см2) . Если давление внутри баллона превысит это значение, то клапан с уплотнителем 7, преодолевая силу
2 3 Рис. 8.6. Испаритель для газобаллонных автомобилей: 1 — штуцер входной для газа; 2 — штуцер входной для воды; 3 — штуцер выходной для воды; 4 — штуцер выходной для газа; 5 — сливной кран для воды; 6 — змеевик; 7, 8 — корпуса; 9 — втулка А
пружины 4, отжимается от седла и открывает отверстия 6 для выхода газа из баллона. Клапан полностью открывается при давлении 1,8 МПа (18 кгс/см2).