Среднее профессиональное образование а. П. Пехальский, И. А. Пехальский

Пневмогидравлический привод тормозов

жүктеу/скачать 6,04 Mb.

бет	286/323
Дата	08.02.2022
өлшемі	6,04 Mb.
	#24999
түрі	Учебник

1 ... 282 283 284 285 286 287 288 289 ... 323

Пневмогидравлический привод тормозов. На автобусе применены пневмогидравлический привод тормозов (рис. 20.21), независимые друг от друга рабочие и стояночные тормоза, а также компрессор (рис. 20.22).

Рис. 20.21. Принципиальная схема пневмогидравлического привода:

1 — передний тормоз; 2 — воздушный компрессор; 3 — влагомаслоотделитель; 4 — регулятор давления; 5 — противозамерзатель; 6 — одинарный защитный клапан; 7 — воздушный баллон переднего контура тормозов; 8 — пневмоэлектричес- кий датчик; 9 — воздушный баллон заднего контура тормозов; 10 — клапан слива конденсата; 11 — одинарный защитный клапан; 12 — воздушный баллон управления пассажирской дверью; 13 — редуктор контура пассажирской двери; 14 — клапан контура пассажирской двери; 15 — пневмоцилиндр управления пассажирской дверью; 16 — задний тормоз; 17— двухстрелочный манометр; 18— резервуар тормозной жидкости; 19 — тормозной кран; 20 — пневмоусилитель

Рабочие тормоза имеют раздельный привод на передние и задние колеса. В каждый контур включены пневматические усилители. Такое устройство обеспечивает торможение и остановку автобуса в случае повреждения одного из контуров тормозной систе-

жүктеу/скачать 6,04 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 ... 282 283 284 285 286 287 288 289 ... 323