Среднее профессиональное образование а. П. Пехальский, И. А. Пехальский
Механизм газораспределения с верхним расположением клапанов и распределительного вала
жүктеу/скачать 6,04 Mb.
|
ustrojstvo-avtomobilej-2005 (1)
- Бұл бет үшін навигация:
- Распределительные зубчатые колеса
Механизм газораспределения с верхним расположением клапанов и распределительного вала (рис. 4.1, в). Он проще по устройству, так как у него отсутствуют толкатели и штанги. Коромысла 75 устанавливаются на осях коромысел 17 и одним концом опираются на кулачки распределительного вала 10. В другой конец ввернут регулировочный винт 16, который и передает усилия на стержень клапана 2. Недостатком этого механизма является более сложное устройство привода распределительного вала. Распределительный вал имеет цепной (ИЖ-2126) или ременный (ВАЗ-2110, -2111, -2112, -1111, -11113) привод. Ремни или цепи при эксплуатации растягиваются, поэтому нужно иметь специальные регулировочные устройства. Верхнее расположение распределительного вала применяют в быстроходных двигателях, так как в этом случае движение передается от кулачка распределительного вала через коромысло на клапан и можно отказаться от промежуточных деталей механизма газораспределения (толкателей и штанг), имеющих возвратно-поступательное движение и большую инерцию.
Во время сжатия и рабочего хода клапаны неподвижны и пружинами плотно прижаты к гнездам, закрывая впускные и выпускные каналы. При вращении коленчатого вала вращение через шестерни передается на распределительный вал, который, вращаясь, кулачками набегает на толкатели и поднимает их вместе со штангами. Штанга поворачивает на оси коромысло, которое бойком нажимает на стержень клапана и опускает его, открывая впускной или выпускной трубопроводы. При дальнейшем вращении распределительного вала кулачок выходит из-под толкателя, освобождая толкатель и коромысло, и клапанный механизм под действием пружин возвращается в первоначальное положение. Затем весь процесс повторяется. Распределительные зубчатые колеса На двигателях грузовых автомобилей распределительные валы приводятся во вращение зубчатыми колесами, установленными на коленчатом и распределительном валах. Для правильного соединения шестерен на них имеются специальные метки. На двигате лях автомобиля ЗИЛ-5301 шестерня коленчатого вала приводит во вращение промежуточную шестерню, от которой получают вращение шестерня распределительного вала и шестерня привода насоса высокого давления. Распределительные шестерни выполнены косозубыми, поскольку такие шестерни работают менее шумно, чем прямозубые, плавнее входят и выходят из зацепления. Удельная нагрузка на зубья у них меньше, так как в зацеплении одновременно находится больше зубьев, чем у прямозубых шестерен. Для этой же цели шестерни распределительных валов двигателей автомобилей «Волга» ГАЗ-31029, «ГАЗель», ГАЗ-3307 изготавливают из текстолита. Шестерни распределительных валов двигателей автомобилей ЗИЛ и КамАЗ изготавливают из чугуна. Распределительные шестерни коленчатого вала изготавливают из стали или из легированного чугуна. Для привода распределительного вала двигателя автомобиля ИЖ- 2126, расположенного на головке блока, на коленчатом и на распределительном валах установлены звездочки, соединенные цепью. Натяжение цепи регулируется натяжной звездочкой, установленной на рычаге нажимного устройства. На двигателях ЗМЗ-4061 и -4063 привод двух распределительных валов, установленных также на головке блока, осуществляется двухступенчатой цепью. Цепь втулочная, двухрядная. Первая ступень передает вращение на промежуточный вал, вторая приводит во вращение распределительные валы впускных и выпускных клапанов. Звездочки коленчатого, промежуточного и распределительных валов изготовлены из высокопрочного чугуна. На торцы звездочки коленчатого вала, ведомой звездочки промежуточного вала и звездочек распределительных валов наносят установочные метки. Для регулировки натяжения цепей имеются гидронатяжители отдельно для нижней и верхней цепей с упорными башмаками. При верхнем расположении клапанов и распределительного вала у двигателей автомобилей ВАЗ-2110, -2111, -2112, -1111 и -11113 привод распределительного вала Рис. 4.2. Схема привода распределительного вала: жүктеу/скачать 6,04 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|