Среднее профессиональное образование а. П. Пехальский, И. А. Пехальский


Механизм газораспределения с верхним расположением клапа­нов и распределительного вала



бет43/323
Дата08.02.2022
өлшемі6,04 Mb.
#24999
түріУчебник
1   ...   39   40   41   42   43   44   45   46   ...   323
Механизм газораспределения с верхним расположением клапа­нов и распределительного вала (рис. 4.1, в). Он проще по устрой­ству, так как у него отсутствуют толкатели и штанги. Коромысла 75 устанавливаются на осях коромысел 17 и одним концом опира­ются на кулачки распределительного вала 10. В другой конец ввер­нут регулировочный винт 16, который и передает усилия на стер­жень клапана 2. Недостатком этого механизма является более слож­ное устройство привода распределительного вала. Распределитель­ный вал имеет цепной (ИЖ-2126) или ременный (ВАЗ-2110, -2111, -2112, -1111, -11113) привод. Ремни или цепи при эксплуатации растягиваются, поэтому нужно иметь специальные регулировоч­ные устройства. Верхнее расположение распределительного вала применяют в быстроходных двигателях, так как в этом случае дви­жение передается от кулачка распределительного вала через коро­мысло на клапан и можно отказаться от промежуточных деталей механизма газораспределения (толкателей и штанг), имеющих воз­вратно-поступательное движение и большую инерцию.

Во время сжатия и рабочего хода клапаны неподвижны и пру­жинами плотно прижаты к гнездам, закрывая впускные и выпуск­ные каналы. При вращении коленчатого вала вращение через ше­стерни передается на распределительный вал, который, вращаясь, кулачками набегает на толкатели и поднимает их вместе со штан­гами. Штанга поворачивает на оси коромысло, которое бойком нажимает на стержень клапана и опускает его, открывая впускной или выпускной трубопроводы. При дальнейшем вращении рас­пределительного вала кулачок выходит из-под толкателя, освобож­дая толкатель и коромысло, и клапанный механизм под действием пружин возвращается в первоначальное положение. Затем весь про­цесс повторяется.

  1. Распределительные зубчатые колеса

На двигателях грузовых автомобилей распределительные валы приводятся во вращение зубчатыми колесами, установленными на коленчатом и распределительном валах. Для правильного соеди­нения шестерен на них имеются специальные метки. На двигате­

лях автомобиля ЗИЛ-5301 шестерня коленчатого вала приводит во вращение промежуточную шестерню, от которой получают вра­щение шестерня распределительного вала и шестерня привода на­соса высокого давления. Распределительные шестерни выполне­ны косозубыми, поскольку такие шестерни работают менее шум­но, чем прямозубые, плавнее входят и выходят из зацепления. Удельная нагрузка на зубья у них меньше, так как в зацеплении одновременно находится больше зубьев, чем у прямозубых шесте­рен. Для этой же цели шестерни распределительных валов двига­телей автомобилей «Волга» ГАЗ-31029, «ГАЗель», ГАЗ-3307 изго­тавливают из текстолита. Шестерни распределительных валов дви­гателей автомобилей ЗИЛ и КамАЗ изготавливают из чугуна. Рас­пределительные шестерни коленчатого вала изготавливают из ста­ли или из легированного чугуна.

Для привода распределительного вала двигателя автомобиля ИЖ- 2126, расположенного на головке блока, на коленчатом и на рас­пределительном валах установлены звездочки, соединенные це­пью. Натяжение цепи регулируется натяжной звездочкой, уста­новленной на рычаге нажимного устройства.

На двигателях ЗМЗ-4061 и -4063 привод двух распределитель­ных валов, установленных также на головке блока, осуществляет­ся двухступенчатой цепью. Цепь втулочная, двухрядная. Первая ступень передает вращение на промежуточный вал, вторая приво­дит во вращение распределительные валы впускных и выпускных клапанов. Звездочки коленчатого, промежуточного и распредели­тельных валов изготовлены из высокопрочного чугуна. На торцы звездочки коленчатого вала, ведомой звездочки промежуточного вала и звездочек распределительных валов наносят установочные метки. Для регулировки натяжения цепей имеются гидронатяжители отдельно для нижней и верхней цепей с упорными баш­маками.

При верхнем расположении клапанов и распределительного вала у двигателей ав­томобилей ВАЗ-2110, -2111, -2112, -1111 и -11113 привод распределительного вала

Рис. 4.2. Схема привода распределительного
вала:




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   39   40   41   42   43   44   45   46   ...   323




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет