2012 ж., маусым, №2 №2, июнь 2012 г

ВЕТЕРИНАРИЯ
 
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________  
 
 
 
27
нагрузку,  которая  может  приводить  к  снижению 
качества  мяса  и  даже  к  гибели  животных.  По 
мнению  специалистов,  погрузка,  транспорти-
ровка  и  выгрузка  скота  относятся  к  наиболее 
агрессивным  факторам  при  доставке  к  месту 
переработки. 
Tarrant  P.V.  (1990),  Fischer  K.  (1995), 
Lammens  V.  (2007)  показали,  что  транспор-
тировка  оказывает  отрицательное  воздействие 
на  функциональное  состояние  животных.  Оно 
проявляется  в  изменении  физико-химических 
свойств  крови,  количественного  содержания 
гликогена  в  печени  и  мышечной  ткани,  а  также 
физико-химических  показателей  получаемого 
мяса. 
При убое стресс-чувствительных животных 
получают  мясо  с  аномальным  ходом  автолиза: 
PSE-мясо (pale - бледное, soft - мягкое, exudative 
-  водянистое)  и  DFD-мясо  (dark  -  темное,  firm  - 
плотное, dry - сухое). [4] 
Первые  случаи  появления  некачественной 
свинины  зафиксированы  ещё  в  1883  году.  Мас-
совое  появление  такой  свинины  отмечено  в 
Дании в 1953 году, в СССР — в 1970 году. 
Впервые  свинину  с  PSE-свойствами  обна-
ружили  в  США  в  1960  г.  В  дальнейшем  было 
установлено, что на появление бледного мягкого 
экссудативного мяса прямое воздействие оказы-
вает  стрессовый  синдром,  связанный  с  низкой 
резистентностью животных (Cassens R.G, 2000). 
У  здоровых,  отдохнувших  и  накормленных 
животных  величина  pH  мяса  в  момент  убоя 
находится  вблизи  ее  прижизненных  значений 
(6,5-7,0).  Затем  в  процессе  автолиза  при  низких 
плюсовых температурах (0...+4 °С) уровень pH в 
таких  мышцах  снижается  и  к  18-24  ч  достигает 
значений 5,5-5,7. [2] 
Сильное  возбуждение  животных  перед 
убоем,  по  мнению  некоторых  исследователей 
(Cassens  R.G,  2000;  Morrow-Tesch  J.L.,  2001), 
провоцирует  ускоренный  распад  гликогена.  Это 
приводит  к  образованию  PSE-мяса,  уровень  pH 
которого  через  45  минут  после  убоя  составляет 
около 5,6-5,4. 
Предубойный  стресс  также  считается 
одной из важнейших причин формирования мяса 
качеств  DFD,  характеризующегося  прижизнен-
ным распадом гликогена непосредственно перед 
убоем  и,  как  следствие,  отсутствием  существен-
ного  снижения  величины  pH  мышечной  ткани  в 
ходе  автолиза.  Уровень  pH  темного  сухого  мяса 
остается в пределах 6,4-6,8. [3] 
Исследованиями,  проведенными  в  Южной 
Африке  (Heinze  P.N.  et.al.,  1983),  установлено, 
что  мясо  с  DFD-свойствами  в  большей  мере 
образуется  в  результате  мышечного  утомления 
свиней  после  транспортировки  их  в  грузовом 
транспорте  (33,6  %),  чем  по  железной  дороге 
(24,2%). При этом авторы отметили, что при дос-
тавке  животных  грузовым  автотранспортом  на 
короткие  расстояния  доля  получаемого  DFD-
мяса  меньше,  чем  при  автоперевозках  на  длин-
ные расстояния. При транспортировке свиней по 
железной  дороге  были  получены  противополож-
ные результаты. 
Польскими 
исследователями 
Koswin-
Podsladta  M.  И  др.  (1990)  установлено,  что  дос-
тавка свиней на мясокомбинат на расстоянии 23 
и  46  км  приводит  к  появлению  мяса  с  PSE-
свойствами  более  чем  у  20%  животных.  При 
транспортировании  свиней  на  близкие  расстоя-
ния  чаще  проявляется  порок  DFD-мяса  (10,7%); 
порок  PSE-мяса  был  отмечен  в  8,8%  случаев. 
При перевозке животных на дальние расстояния 
чаще отмечалось появление мяса с PSE-свойст-
вами  (18,6%);  DFD-свинины  обнаруживалось 
всего 1,4%. 
По  данным  китайских  ученых  Jimian  Yu  и 
др.  (2009),  транспортировка  свиней  продолжи-
тельностью  от  1  до  2  ч  приводит  к  ускоренному 
гликолизу  и  резкому  снижению  pH  мяса  сразу 
после  убоя.  При  этом  отмечаются  большие 
потери  мясного  сока  и  образование  бледного 
мягкого  экссудативного  мяса  (PSE).  Наихудшие 
качественные  показатели  мяса  отмечались  у 
свиней, доставляемых на переработку в течение 
2  ч,  по  сравнению  с  их  транспортировкой  в 
течение 1 или 4 ч. По мнению авторов, образова-
ние  PSE-мяса  связано  с  резким  снижением  pH 
мяса  на  фоне  относительно  высокой  темпера-
туры тела. 
Испанские  специалисты  Russo  V.  et.  al. 
(1998), анализируя влияние предубойных факто-
ров,  показали,  что  продолжительность  отдыха 
более  4  ч  сокращает  вероятность  появления 
PSE-свинины.  Более  продолжительный  отдых 
положительно сказывается на снижении степени 
поврежденности шкуры животных и туш в целом, 
однако  увеличивает  риски  появления  бледного 
водянистого мяса. 
На образование мяса с аномальным харак-
тером  автолиза,  по  мнению  ряда  исследова-
телей из Испании (Velarde A. et. al., 2000), влияет 
способ оглушения животных. [7] 
На  основании  результатов  исследований 
Velarde  A.  и  др.  (2001)  было  установлено,  что 
при оглушении свиней электрическим током доля 
PSE-мяса  составляла  35,6%,  а  при  оглушении  с 
помощью СО
2 
- 4,5%. 
Одним из факторов, способствующих появ-
лению PSE-свойств в мышечной ткани, является 
повышение  температуры.  Увеличение  потреб-
ности  мышечной  ткани  в  кислороде  во  время 
стресса, при котором обмен веществ происходит 
в  анаэробных  условиях,  при  этом  гликолиз  про-
текает  с  выделением  тепла,  температура  в 
толще  мышц  становится  выше  допустимой  и 
достигает 40-41 ° С.[5] 
По  данным  португальских  и  испанских 
исследователей  (Santos  C.  И  др.,  1994;  Guardia 
M.D.,  2004),  в  летний  период,  по  сравнению  с 
весенним  и  зимним,  отмечается  вдвое  больше 
свинины  с  PSE-свойствами.  Как  полагают 

ВЕТЕРИНАРИЯ
 
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________  
 
 
 
28
авторы,  это  связано  с  более  высокой  темпера-
турой и относительной влажностью воздуха. 
Свинина  с  признаком  PSE-порока  имеет 
палевый,  серо-розовый,  кремовый  или  бледный 
цвет  и  напоминает  рыбье  мясо  или  признак 
беломышечной  болезни.  Мышцы  имеют  влаж-
ный  вид, легко  отделяются  от  кости.  На  разрезе 
мышц  и  шпика  выделяются  маленькие  капли 
серозной  жидкости.  Пораженные  мышцы  слабо 
прилегают к окружающим тканям. На туше плохо 
образуется корочка подсыхания, в ней интенсив-
нее идут ферментативные и микробиологические 
процессы. Такое мясо обладает низкой водосвя-
зывающей  способностью  и  плохими  кулинар-
ными свойствами. В первые часы после убоя оно 
имеет  pH  5,2-5,4,  который  затем  быстро  повы-
шается  до  6,2-6,6,  поэтому  плохо  хранится  в 
охлажденном состоянии и через 1-2 суток хране-
ния  имеет  показатели  мяса  сомнительной  све-
жести или несвежего мяса. [6] 
Говядина  с  признаками  DFD-порока  имеет 
темно-красный  (зрелой  вишни),  доходящий  до 
красно-коричневого,  цвет.  Мышцы  в  местах 
соприкосновения с сухожилиями и лимфоузлами 
имеют  кроваво-темную  окраску.  На  разрезе 
кровь  в  сосудах  темная.  Поверхность  разреза 
коричневая, липкая и суховатая, возможны учас-
тки  прижизненной  деструкции  мышечных  воло-
кон.  В  мышечной  ткани  с  DFD-пороком  проис-
ходят  интенсивные  биохимические  процессы, 
при  которых  распадаются  белковые  вещества  и 
фосфатиды  с  накоплением  нежелательных 
недоокисленных  органических  веществ. Уровень 
pH  в  таком  мясе  не  снижается  до  6,0-6,2, 
остается  на  уровне  6,4-7,4.  Содержание  влаги  в 
мясе 
нормальное, 
но 
водосвязывающая 
способность  такой  говядины  очень  высокая,  что 
недобросовестными  переработчиками  исполь-
зуется  при  производстве  колбас,  добавляя  в 
фарш  воды  или  льда  в  2-3  раза  больше,  чем 
предусмотрено техническими условиями. [2] 
Таким  образом,  обзор  научных  работ, 
проводимых  в  нашей  стране  и  за  рубежом, 
показывает,  что  основными  факторами,  форми-
рующими  качество  мяса,  получаемого  от  сель-
скохозяйственных  животных,  являются  пород-
ность;  селекционная  работа;  условия  содержа-
ния  и  кормления;  транспортировка;  температура 
и  влажность  окружающей  среды;  подготовка  к 
убою; сезонность переработки и убой. 
Отклонения  в  качестве  мяса,  обусловлен-
ные  характером  течения  автолиза,  вызваны 
различной чувствительностью животных к стрес-
совым  ситуациям,  что  приводит  к  образованию 
PSE- либо DFD-мяса. 
 
Литература: 
1  Татулов  Ю.В.,  Курицын  Н.И.,  Немчинова 
И.П.,  Миттельштейн  Т.М.  Особенности  качества 
сырья  мясной  промышленности,  поступающего 
из 
животноводческих 
комплексов. 
М.: 
ЦНИИТЭИмясомолпром.  Мясная  промышлен-
ность, 1984. 
2  Гуськов  А.Н.  Влияние  стресс-факторов 
на состояние сельскохозяйственных животных. – 
М.: Агропромиздат, 1994. 
3 Кудряшов Л.С. Созревание и посол мяса 
/ Кузбассвузиздат, Кемерово, 1992. 
4  Левантин  Д.Л.,  Афанасьев  Е.С.  Влияние 
систем  содержания  и  предубойных  факторов  на 
сохранение 
количества 
и 
качества 
мяса 
молодняка крупного рогатого скота // Повышение 
качества  и  снижение  потерь  продуктов  животно-
водства/Всесоюзная 
академия 
сельскохозяй-
ственных наук им. В.И. Ленина. М., 1998.  
5  Warriss  P.D.,  Kestin  S.C.,  Brown  S.N., 
Wilkins  L.J.  The  time  required  for  recovery  from 
mixing  stress  in  young  bulls  and  the  prevention  of 
dark cutting beef. // Meat Science. 1984. Vol.10. № 
1 
6  Terlouw  E.M.C.,  Rybarczyk  P.  Explaining 
and  predicting  differences  in  meat  quality  through 
stress  reactions  at  slaughter:  The  case  of  Large 
White and Duroc pigs// Meat Science. 2008. Vol. 79. 
№ 4. 
7  Velarde  A.,  Gispert  M.,  Faucitano  L., 
Manteca  X.,  Diestre.  The  effect  of  stunning method 
on the incidence of PSE meat and haemorrhages in 
pork carcasses // Meat Science. 2000. Vol. 55. № 3. 
 

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ НАУКИ 
 
29
УДК 629.114.001.57 
 
СОХРАНЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АГРОЭКОЛАНДШАФТОВ 
ПРОГНОЗИРОВАНИЕМ СИСТЕМ МАШИН 
 
Шило  И.Н.  -  д.т.н.,  профессор  Белорусского  государственного  аграрного  технического 
университета 
Чигарев Ю.В. - д.ф.-м.н., профессор Белорусского государственного аграрного технического 
университета, г. Минск, Беларусь, Западнопоморского технологического университета, г. Щецин, 
Польша 
Романюк  Н.Н.  -  к.т.н.,  доцент  Белорусского  государственного  аграрного  технического 
университета, г. Минск, Беларусь  
 
Түйін 
Жер  қыртысы  тығыздығы  мәселесі  ауылшаруашылығы  өнімдерін  жинаудың  көбеюімен  ғана 
емес,  жер  қыртысының  өнімділігін  қалыптастыру  мен  агроэкологиялық  жүйенің  тұрақты 
сипатымен  де  тығыз  байланысты.  Ароландшафттың  экологиялық  қауіпсізділігімен  қоса 
машинаның  модельдеу  жүйесін  қарастырады.  Машина  жүйесінің  қызметі,  оның  агроэкожүйе 
сипатының өлшеміне әсері. 
Аннотация 
Проблема  переуплотнения  почв  связана  не  только  с  увеличением  урожайности 
сельскохозяйственных  культур  и  восстановлением  плодородия  почв,  но  и  с  устойчивым 
поведением агроэкологических систем. Рассматривается моделирование систем машин с учетом 
экологической безопасности агроландшафтов. Представлено функционирование систем машин и 
влияние их параметров на поведение агроэкосистем.  
Summary 
The  problem  of  soils  overconsolidation  is  connected  not  only  with  increase  in  crop  productivity  and 
restoration of soils fertility, but also with steady behavior of agroecological systems. Modeling of agricultural 
machinery  systems  taking  into  account  ecological  safety  of  agrolandscapes  is  considered.  Functioning  of 
agricultural  machinery  systems  and  influence  of  their  parameters  on  behavior  of  agroecosystems  is 
presented. 
 
Общеизвестно, что интенсивное антропо-
генное  воздействие  со  стороны  сельскохозяй-
ственных  движителей  (деформаторов)  отри-
цательно сказывается на структуре и плодоро-
дии  почв.  В  нарушенной  структуре  почвы 
быстрее  идут  процессы  эрозии  и  дефляции. 
Это  ухудшает  всю  экологическую  обстановку 
не  только  регионов,  но  и  экологические  усло-
вия Земли в целом. 
На  современном  этапе  весьма  актуаль-
ной  является  задача,  связанная с  оценкой  ме-
ханического  воздействия  на  почву.  Для  обес-
печения допустимого взаимодействия сельско-
хозяйственных  движителей  и  орудий  с  почвой 
должны  быть  построены  соответствующие  мо-
дели: «движитель-почва», «орудие-почва».  
В  сельскохозяйственном  производстве 
система машин должна формироваться в соот-
ветствии  с  новыми  требованиями  к  агротехно-
логиям  и  охране  окружающей  среды.  Чем  вы-
ше  уровень  техники,  тем  больше  своих  функ-
ций человек стремится передать машине. Воз-
никают  взаимосвязи  между  человеком,  маши-
ной  и  средой.  Именно  интеграция  таких  взаи-
модействий создает технические системы.  
1 Циклы и периоды жизни машин 
В  основе  создания  системы  машин 
необходимо  учитывать  их  взаимодействие  со 
средой. С одной стороны среда и ее состояние 
влияют на работу машины, а с другой, машины 
влияют  на  изменение  физического  состояния 
среды.  Такие  связи  вызывают  необходимость 
рассматривать  задачи  взаимодействия  среды  и 
машины. 
В  сельскохозяйственных  средах  особую 
актуальность  имеют  решения  задач  трибологии,  в 
том  числе  задачи  о  контакте  колеса  (гусеницы, 
плуга и т.д.) с почвой, задачи износа орудий. 
Каждая  машина  имеет  цикл  и  период  своего 
существования  (жизни),  зависящий  от  технологии 
и  состояния  среды,  и  это  необходимо  учитывать 
при обосновании системы машин. 
В  технологиях  земледелия  существуют  цик-
лы взаимодействия сельскохозяйственной техники 
со средой (поле, луг, пастбище, дорога и др.), кото-
рые  характеризуются  временем  жизни  не  только 
машин, но и среды. 
В  последние  годы  возросло  число  земель 
непригодных для земледелия. Одной из причин ус-
коренной деградации почв является ее переуплот-
нение  энергонасыщенными  машинно-тракторными 
агрегатами.  В  определении  цикла  существенную 
роль играет время. Необходимо уменьшить его по-
тери,  чтобы  увеличить  интенсивность  развития 
производства.  
В пределах цикла жизни машин наблюдается 
наращивание  объемов  их  выпуска  до  максимума 
(рисунок  1),  а  затем  происходит  некоторая  стаби-
лизация  в  течение  более  или  менее  продолжи-
тельного  периода  времени.  Наконец,  с  некоторого 

АУЫЛШАРУАШЫЛЫҚ ҒЫЛЫМДАРЫ  
 
 
30
момента  времени  начинается  спад  объемов 
выпуска 
до 
полного 
прекращения 
их 
производства  (меняются  модели  тракторов, 
машин, орудий и т.д.). 
Пропорционально  темпам  роста  объема 
выпуска  машин  изменяются  ее  параметры, 
объем потребляемых материалов, технические ха-
рактеристики. 
Модели  изучения  циклов  жизни  машин 
используют  методы  регрессивного  и  интерактив-
ного анализа, расчета математического ожидания, 
дисперсии и стандартного отклонения (ошибки).  
 
Рисунок 1 – Объем выпуска изделий (V, штук) в производстве 
 в зависимости от времени (t, годы) 
 
Экономические циклы жизни машин оказы-
вают существенное воздействие на организацию 
среды.  В  рыночной  экономике  одновременно  с 
циклами  жизни  новых  промышленных  изделий 
рассматривают  циклы  жизни  промышленных 
корпораций,  которые  включают  четыре  важней-
шие функции: финансовую, маркетинг, производ-
ственную  и  управленческую.  Благодаря  исполь-
зованию  теории  цикла  жизни  промышленных 
корпораций прогнозируется их развитие. 
Взаимодействие  систем  машин  с  почвой 
(агроландшафтами)  происходит,  как  правило, 
циклически.  При  этом  функционирование  мАши-
ны  со  средой  происходит  со  своим  внутренним 
циклом  жизни.  Классическими  примерами  внут-
ренних  циклов,  которые  имеют  достаточно  об-
щие  закономерности  для  многих  физических 
процессов,  являются  зависимости  изменения 
мощности  (N)  на  валу  двигателей  от  момента 
нагрузки (М) (рисунок 2). 
 
 
 
Рисунок 2 – Механические характеристики: а – электродвигателя постоянного тока с 
последовательной обмоткой возбуждения; б – асинхронного короткозамкнутого двигателя с 
повышенным скольжением; в – поршневого парового двигателя; г – поршневого двигателя 
внутреннего сгорания 
 
В  установившихся  режимах,  как  это  видно 
из  рисунка  2,  внутренний  цикл  жизни  машин  в 
общем  виде  можно  охарактеризовать  тремя  фа-
зами:  восходящим,  стабильным  и  нисходящим. 
Очевидно,  что  аналогичный  характер  будет  для 
внутреннего  цикла  при  построении  зависимости 
биологической  активности  почвы  от  механи-
ческого давления со стороны сельскохозяйствен-
ной  техники.  Средами  функционирования,  где 
осуществляется  преобразовательная  функция 
машин,  являются  технологическая,  организа-
ционная,  природная  среда.  В  них  на  машины 
оказывают  действие  силы  сопротивления,  кото-
рые могут иметь как полезное, так и отрицатель-
ное  влияние.  Зависимость  изменения  сил  воз-
действия машин на среды часто носит вид экспо-
ненты или параболы. 
Применение  машин  позволяет  перевести 
среду в различные состояния (фазы). Например, 
при  уплотнении  почв  при  первой  фазе  происхо-
дит  уплотнение  за  счет  уменьшения  пор,  затем 
образуется  устойчивый  равноупругий  массив, 
прекращается  колебание  частиц  и,  наконец, 
образуются остаточные деформации. 
Первая фаза сред может быть описана мо-
делями  процессов  диффузии,  вторая  –  моделя-
ми  волновых  процессов,  третья  –  моделями 
остаточных деформаций, возникающих в средах, 
причем  для  третьей  фазы,  как  правило,  необхо-
димо 
предусмотреть 
средства 
управления, 

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ НАУКИ 
 
31
которые  могут  содержать  почвощадящие  техно-
логии. 
Для  обеспечения  взаимодействий  между 
средой  и  деформатором  должны  быть  созданы 
необходимые  связи  по  обеспечению  целеенап-
равленного  функционирования  машины,  учтены 
экологические факторы от ее действия на среду. 
Повышение  эффективности  производства 
сельскохозяйственной  продукции  связано  с 
интенсификацией  процессов  производства  на 
основе  комплексной  механизации  и  внедрения 
систем машин, отвечающих современным требо-
ваниям  экологической  безопасности    сельскохо-
зяйственных сред. Применение комплексной ме-
ханизации тесно связано с научно обоснованной 
системой  машин,  за  счет  которой  обеспечивает-
ся  механизация  всех  основных  и  вспомогатель-
ных  работ  по  возделыванию  и  уборке  сельско-
хозяйственных культур. 
Таким образом, система машин характери-
зуется  циклами  и  периодами  жизни,  которые 
могут зависеть от многих факторов, в том числе, 
и  от  физического  состояния  среды  взаи-
модействия.    В  то  же  самое  время  состояние 
среды,  ее  изменение  во  многом  определяется 
характером механического, химического и клима-
тического  нагружения.  Понятно,  что  механичес-
кое нагружение связано с системой машин и тех-
нологией. Переуплотнение почв ведет  к их уско-
ренной эрозии. За свой цикл жизни агроэкосисте-
ма  может  пройти  несколько  фаз  развития.  Пер-
вые фазы характеризуются устойчивыми состоя-
ниями,  когда  внешние  механические  и  климати-
ческие  воздействия  не  могут  вывести  агроэко-
систему  из  устойчивого  положения.  В  физике 
такое  состояние  характеризуется  «потенциаль-
ной  ямой».  Положение  шарика  является  устой-
чивым (рисунок 3, а), так как после приложения к 
нему  возмущений,  он  через  некоторое  время 
возвращается  в  первоначальное  положение. 
Такие состояния могут быть у почв с ненарушен-
ной  структурой,  высоким  содержанием  гумуса, 
т.е. у плодородных почв. 
 
 
                                     а)                                   б)                        в) 
 

жүктеу/скачать 13,91 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: