Басылым: жетінші
Дәріс 2. EFT-дегі қарым-қатынас түрлері
жүктеу/скачать 396,49 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 2.1 Техникалық-экономикалық негіздемелердегі байланыс түрлері
Дәріс 2. EFT-дегі қарым-қатынас түрлеріЖоспар
Тасымалдау шартының құқықтық нормалары негізінде экспедитордың тапсырысты орындауы Комиссия шарты негізінде экспедициялық тапсырысты ресімдеу Агенттік шарт негізінде экспедициялық тапсырысты ресімдеу 2.1 Техникалық-экономикалық негіздемелердегі байланыс түрлеріКөлік экспедициясындағы құқықтық қатынастардың нысандарының бірі агенттік келісім болып табылады (Ресей Федерациясының Азаматтық кодексінің 49-тарауы - Ресей Федерациясының Азаматтық кодексі), оның тараптары заңды немесе жеке сенімгерлікпен (адвокат) және жеке немесе заңды тұлға – сенім білдірушінің (сенім білдірушінің) және оған сәйкес сенім білдірушінің атынан және оның есебінен (сенім білдіруші өз атынан және өз есебінен операцияға қатысатын) оның мүдделері үшін белгілі бір заңды әрекеттерді орындауға міндеттенетін сенім білдірілген тұлға. Адвокат бұл жағдайда үшінші тұлғалармен қарым-қатынаста сенім білдірушінің өкілі және көмекшісі ретінде әрекет етеді. Бұл ретте адвокат сенім білдіруші берген өкілеттіктер шегінде ғана әрекет етеді. Сенім білдіруші өз кезегінде үшінші тұлғамен мәмілені тікелей орындай алады, оның орындалуын бақылауды адвокатқа тапсырады. Көлік экспедициясындағы құқықтық қатынастардың тағы бір нысаны - өкілдік (Ресей Федерациясының Азаматтық кодексінің 10-тарауы), сенімхат негізінде. Сенімхат – өкілдік ететін (сенім білдіруші) жеке немесе заңды тұлғаның жеке немесе заңды тұлғаға – үшінші тұлғалар алдында өкілдік ету үшін берген жазбаша рұқсаты. Адвокат пен өкіл сенім білдірушілермен және үшінші тұлғалармен үнемі белгілі бір құқықтық қатынастарда болады. Мұндай қатынастарды шартты түрде ішкі және сыртқы деп бөлуге болады. Ішкі қатынастар- бұл сәйкесінше агенттік келісім немесе өкілдікке берілген сенімхат негізінде сенім білдіруші мен өкілдің өз сенім білдірген адамдарымен қарым-қатынасы. Сыртқы байланыстар- бұл адвокат пен өкілдің сәйкесінше медиация немесе өкілдік сипатындағы көптеген үшінші тұлғалармен қарым-қатынасы. Үшінші тараптар болуы мүмкін: ресми органдар (порттар мен әуежайлар әкімшілігі, темір жол және автомобиль жолдары, кеден және шекара органдары, ішкі істер және полиция органдары, консулдықтар, нотариустар, сот органдары және т.б.): шарттық серіктестер (жүк жөнелтушілер мен алушылар, көлік құралын жалдаушылар, жүктерге және көлік құралдарына қызмет көрсететін ұйымдар, маркшейдерлер (инспекторлар, жүктерді, көлік құралдарын, көлік техникасын тексеруге және олардың жай-күйі туралы қорытынды беруге тартылған сарапшылар), жабдықтау ұйымдары және т.б.). Көліктегі сенім білдірушілер мен үшінші тұлғалар арасында тікелей немесе сенім білдірушілер мен өкілдердің көмегімен жасалатын коммерциялық мәмілелердің негізгі түрі тасымалдау шарты болып табылады, ол бойынша тасымалдаушы жөнелтуші сеніп тапсырған жүкті межелі жерге жеткізуге міндеттенеді. және оны жүк алушыға береді, ал жүк жөнелтуші жүк тасымалдаушыны тасымалдау үшін белгіленген төлемді төлеуге міндетті. Тасымалдау шарты бойынша жүкті тасымалдаушы да, жөнелтуші де принципиалды тұлға бола алады, ал жүк алушы үшінші тұлға ретінде әрекет етеді. Басқаша айтқанда, жүкті тасымалдаушы да, жүк жөнелтуші де делдалдардың (адвокаттардың немесе өкілдердің) қызметтерін пайдалана алады, оларға олардың атынан және олардың есебінен әрекет етудің белгілі бір құқықтарын бере алады. Жүк иесінің (жөнелтушінің немесе жүк алушының) сенімхаты бойынша әрекет ететін өкілдер немесе агенттік (комиссия) шарты бойынша жүк иесінің атынан және оның есебінен әрекет ететін сенім білдірілген өкілдер экспедиторлар және олар жасайтын операциялар деп аталады. көліктік экспедиция шарты бойынша орындау экспедиция болып саналады. Тасымалдаушылардың сенімхаты бойынша әрекет ететін өкілдер немесе агенттік (комиссия) шарты бойынша тасымалдаушылардың атынан және есебінен әрекет ететін адвокаттар агенттер немесе брокерлер деп аталады, ал көліктік агенттік шарты бойынша олардың орындайтын операциялары тиісінше агенттік немесе делдалдық деп аталады. Ресей Федерациясының Азаматтық кодексіндегі «өкілдік» және «агенттік келісім» терминдерін түсіндіру негізінде агент немесе экспедитор, егер олар осы сенім білдірушінің атынан және оның шеңберінде әрекет етсе, үшінші тұлғалар мен сенім білдірушінің алдында жауап бермейді. одан алған өкілеттіктері және олардың әрекеттерінде кінә белгілері жоқ. Агент немесе экспедитор тек принципал мен үшінші тұлғалар арасындағы байланыс болып табылады. Тиісінше, агент немесе экспедитор өзінің комитент атынан қол қойған кез келген мәміле комитент пен үшінші тұлға арасында белгілі бір құқықтар мен міндеттерді тудырады. Алайда экспедитор немесе агент белгілі бір әрекеттерді олардың мақсатқа сай екендігіне және кейіннен комитенттің бұл әрекеттерді мақұлдайтынына толық сенімді болған кезде, комитенттің рұқсатынсыз жасай алады. Сенім берушіге хабарламай агент немесе экспедитор жасаған шартты сенім білдірушінің бекітуі ратификация деп аталады. Бұл ретте экспедитор немесе агент, егер олардың орындалуы комитентке зиян келтіреді және кейіннен мұндай әрекетке бармайды деген болжам бар болса, экспедитор немесе агент комитенттің кейбір нұсқауларын орындай алмайды. Тапсырма мен сенімхаттың құқықтық нормаларынан басқа, комитент пен экспедитор арасындағы қатынастардың негізі тасымалдау шарты, комиссиялық шарт, агенттік шарт бола алады. Шарттың құқықтық нормалары негізінде экспедитордың тапсырысты орындауы тасымалдау Тасымалдау шартының құқықтық нормалары негізінде экспедитор тапсырысты орындаған кезде ол жүкті тасымалдауға қабылдап, көлік құралының тасымалдаушы-иесі немесе жалға алушысы ретінде әрекет етеді. Бұл жағдайда ол клиентке жүкқұжат немесе чартерлік жүкқұжат (соның ішінде халықаралық CMR/CMR жүкқұжатын) жасау және беру арқылы клиентпен тасымалдау шартының жасалғанын растайды. Ресей Федерациясының Азаматтық кодексінің 785-бабына сәйкес экспедитор-тасымалдаушы жөнелтуші өзіне сеніп тапсырған жүкті межелі жерге жеткізуге және оны алушыға беруге міндеттенеді, ал жөнелтуші белгіленген бажды төлеуге міндеттенеді. жүкті тасымалдау үшін. Көлік нарығында өзін «оператор» деп жариялаған экспедиторға бұйрық берілгенде тағы бір процедура орын алады. Мұндай экспедитор-оператор клиентпен тасымалдау шартын жасайды, экспедиторлық көлік құжатын береді және тұрақты тасымалдаушының барлық құқықтары мен міндеттеріне ие болады. Клиент мұндай экспедиторға әбден қанағаттанады, өйткені ол оны тоннажды жеткізуді жалдаудан немесе жоспарлаудан, ауыстырып тиеу кезіндегі алаңдаушылықтан құтқарады, жүкті «есіктен есікке» опциясы бойынша тасымалдайды және жүкті алушыға береді. Тасымалдау құжаты ретінде экспедитор-оператор жүкті халықаралық аралас тасымалда (әуе көлігінің қатысуынсыз) тасымалдауға қабылдаған кезде «FIATA» - «FBL» нысаны бойынша мультимодальды көлік жүкқұжатын береді (келісімге жататын Fiata) Біріктірілген көліктік жүкқұжат), және қатысуымен әуе көлігі – FIATA/IATA экспедиторлық әуе жүкқұжаттары – Neutral AWB (JATA Neutral Air Way bill). (Осы құжаттар туралы толығырақ 3-тарауда). Бұл ретте өз атынан жүк тасымалдау шартын жасасқан және көлік құжатын берген экспедитор шарт бойынша тасымалдаушы ретінде жүктің сақталмағаны үшін клиент алдында жауапты болады. тиісті тасымалдаушы жүктің сақталмағаны үшін жауапты болатын сол ережелерге. Мұндай жауапкершілік Ресей Федерациясының Азаматтық кодексінде, көлік жарғылары мен кодекстерінде, сондай-ақ тараптардың келісімімен белгіленген тасымалдау міндеттемелерін орындамаған немесе тиісінше орындамаған жағдайда туындайды (РФ Азаматтық кодексінің 793-бабы). ). Комиссия шарты негізінде экспедициялық өкімді ресімдеу Комиссия шарты негізінде экспедициялық тапсырысты орындау кезінде бабына сәйкес. Ресей Федерациясының Азаматтық кодексінің 51-і экспедитор өз атынан жүктерді тасымалдауды ұйымдастырады, бірақ клиент шоты. Экспедиторлық шарттың соңғы нысанының бастамашысы клиент те, экспедитор да бола алады. Тауар экспедитордың қарамағында өз қоймасында немесе терминалында берілгеннен кейін клиентке банкке көрсету үшін көлік құжатын алу қажет болуы мүмкін. Клиент кейде белгілі бір себептермен өзінің аты-жөнінің көлік құжатында жүк жөнелтуші ретінде көрсетілуін мүлде қаламайды. Тіркеу кезінде экспедитор өз атынан тасымалдау құжатын (жолқұжат, жүкқұжат) жасайды. ұсақ және ірі партияларды тасымалдауға тарифтік айырмашылықтардан кіріс алу мақсатында маршруттық жөнелтілімдерді, чартерлік рейстерді ұйымдастыру кезінде жүктің шағын партияларын «топтық» кемелермен, вагондармен, фургондармен, контейнерлермен жөнелту. Осы жағдайлардың барлығында клиентке не көлік құжатының түпнұсқасы, не көбінесе «Экспедициялық жол құжаты» деп аталатын «Тасымалдауды ұйымдастырудың экспедиторлық куәлігі» беріледі. Экспедитордың тасымалдауды ұйымдастыру туралы куәлігі, егер өзгеше дәлелденбесе, экспедитордың Сертификатта көрсетілгендей жүкті қабылдағанын және экспедитордың клиент атынан тасымалдау шартын және тасымалдау үшін қажетті басқа шарттарды жасасуға өкілеттілігін куәландырады. тауарлар. Тасымалдауды ұйымдастыру бойынша экспедитордың сертификаттарын стандарттау үшін FIATA 1959 жылы FCT проформасын (экспедиторлардың көлік сертификатын) дайындады. Комиссия шартының құқықтық нормаларына сәйкес, жүкті қауіпсіз және уақтылы жеткізу бойынша міндеттемелер бұзылған жағдайда, экспедитор міндеттеменің бұзылуына тиісінше орындамау салдарынан болғанын дәлелдесе, деп есептеледі. келісімдер тасымалдау, жауапкершілік экспедитор бұрын клиент экспедитор жауапты болатын ережелерге сәйкес анықталады тиісті тасымалдаушы. Экспедитор онымен жасалған мәмілені үшінші тұлға орындамаған жағдайда экспедитор бұл туралы клиентке дереу хабарлауға, қажетті дәлелдемелерді жинауға және клиенттің талабы бойынша құқықтарды беруге міндетті. мұндай мәміле бойынша оған «талаптарды беру туралы ережелерге» («суброгация») сәйкес. Комиссиялық операциялар санаты келесі қызметтерді және тиісінше тапсырыстарды қамтуы мүмкін: Көлік құжаттарындағы жазбаларға және қаржылық құжаттамадағы төлем талаптарына сәйкес экспедиторға жүктелетін жүкті, алымдарды және басқа да шығыстарды төлеу туралы бұйрық (жүк иесі осы шығыстарды төлеуші ретінде жасырынуға міндетті болған кезде). Кемелерді, ұшақтарды жалдауға тапсырыс. Стивидоринг және есеп айырысу келісім-шарттарын жасау жөніндегі нұсқаулық. Терминалдарды, айлақтарды, кірме жолдарды, контейнерлерді, тіркемелерді, оттықтарды жалға және қосалқы жалға алуға тапсырыс беру. Көліктік-экспедициялық қызметтерді орындауға және жүктермен жұмыс істеуге (қайта таңбалау, контейнерлерді жөндеу, қайта тиеу және т.б.) олардың маршруттарында немесе көліктің бір түрінен екіншісіне ауыстырып тиеу пункттерінде, шекаралық станциялар мен шекаралық өткелдерде және, жалпы, бұл жағдайлар қажет болғанда. Порттарда, терминалдарда және кірме жолдарда, сондай-ақ орталықтандырылған қалаішілік жеткізу және тауарларды әкету барысында жүктерді, тасымалдау және тиеу операцияларын бақылау (қадағалау) бойынша бұйрық. Вагондардың, контейнерлердің, автопоездардың, тіркемелердің және шақпақтардың қозғалысын қадағалау, сондай-ақ оларды электрондық ақпараттық жүйелерде осындай қадағалауды жүзеге асыру үшін салалық немесе халықаралық орталықтармен экспедитордың келісім-шарттары негізінде байланыс маршруттарында іздеу туралы бұйрық. Жолда жүруді ұйымдастыру және жүктің сақталуын қамтамасыз ету жөніндегі нұсқаулық. Бұл ретте экспедиторға, әдетте, құны жоғары немесе қауіпті жүктерді тасымалдау кезінде осы мақсаттарға көлік құралдарының бригадаларын тарту немесе арнайы персоналды жалдау құқығы беріледі; ілесіп жүретін адамдарға қажетті нұсқама беру. Ресей Федерациясының Азаматтық кодексінің 51-тарауының нормаларына сәйкес экспедитор-комиссионер мыналарға құқылы: клиенттің кінәсінен шартты орындамаған жағдайда сыйақыны және шығындарды өтеуді талап ету ( міндеттемелі); субкомиссионердің іс-әрекеті үшін комитент алдында жауапты бола отырып, қосалқы комиссия шартын жасасуға (994-бап); шарт бойынша талаптарын қамтамасыз ету үшін комитентке немесе комитент көрсеткен тұлғаға беруге жататын заттарды өз меншігінде ұстауға (996-бап), бұйрықтың күшін жоюдан келтірілген залалды өтеуді талап етуге (996-бап). 1003). Экспедитор-комиссионер міндетті: тапсырысты клиент-комитент үшін неғұрлым қолайлы шарттарда және оның нұсқауларына сәйкес, ал соңғысы болмаған жағдайда – шаруашылық қызметтің әдет-ғұрыптарына сәйкес орындауға (992-бап); мүлiктi комитентпен келiсiлгеннен төмен бағамен сатқан кезде, егер ол мұндай сатудың қажеттiлiгiн дәлелдемесе, айырманы өтеуге (995-бап); комитенттің өз иелігіндегі мүлкінің жоғалғаны, жетіспеуі немесе бүлінуі үшін комитент алдында жауапты болуға (998-бап); бұйрықты орындағаннан кейін коммитентке есеп беру және оған шарт бойынша алынғанның барлығын беру (999-бап) Тапсырыс берушінің құқығы бар: кез келген уақытта шартты орындаудан бас тартуға. Комитент: комиссионерге сыйақы төлеуге және ол шеккен шығындарды өтеуге; егер тараптардың келісімінде басқа мерзім белгіленбесе (басқаша келісім болмаған жағдайда есеп қабылданды деп есептелмесе) комиссионердің есебіне қарсылықтарыңызды ол ұсынылған күннен бастап 30 күн ішінде хабарлауға (999-бап), қабылдау комиссионерден барлық орындалған келісім-шарт бойынша. Шарт негізінде экспедициялық тапсырысты орындау агенттік Экспедитор тек заңды ғана емес, сонымен бірге «басқа да әрекеттерді» орындау тапсырылғанда, сондай-ақ экспедитор жүк тасымалдауды орынды деп санаған жағдайларда, агенттік шарттың құқықтық нормаларына сәйкес клиенттің нұсқауларын орындауға жүгінеді. Клиент экспедитордан операцияның салдары үшін клиенттің «агенті» ретінде толық жауапкершілікті өз мойнына алуды талап еткенде, клиент атынан және оның есебінен және керісінше әрекеттерді жасаудың салдары үшін барлық жауапкершілік клиентте. Келісімшарттың бұл түріне сәйкес көлік агенттік қызметтерін ұйымдастыруға бұйрық шығарылады. Агенттік келісімнің талаптары бойынша үшінші тұлғаларға қатысты орындалған тапсырмаларға мыналарды жатқызуға болады: Тасымалдау және көлік құжаттамасын жасау және жеткізу жөніндегі нұсқаулық. Қалыптасқан тәжірибеге сәйкес коносамент жасаған, коммерциялық акт немесе басқа құжат ресімдеген экспедитор клиенттің алдында келтірілген шығындар үшін, оның ішінде өсімпұлдар үшін жауапты болады. құжаттағы мәліметтердің, оның ішінде электрондық есептеуіш машиналардың көмегімен құрастырылған және өңделген және байланыс арналары арқылы берілетін құжаттарды уақтылы бермеу, дұрыс және дұрыс емес мәліметтерді бермеу нәтижесінде туындаған көліктің тоқтап қалуы. Экспортқа немесе импортқа қажетті құжаттарды алуға тапсырыс. Жүкті үшінші тұлғаның қоймасында (жөнелтуші/жүк алушы: олардың экспедиторы; кеден қоймасында: кедендік тасымалдаушы және т.б.) қабылдау/жеткізу, сондай-ақ бос контейнерлерді қайтару немесе алу үшін. «Кеден органдарының кеден брокерінің қызметін лицензиялау және бақылау тәртібі» (РФ Мемлекеттік кеден комитетінің бұйрығы) сәйкес кедендік ресімдеулерді орындау туралы бұйрық (мысалы, жүк кедендік декларациясын толтыру). 15.06.98 № 392) және басқа да әкімшілік операциялар, мысалы, санитарлық-карантиндік қадағалау органдарымен. Клиенттің сыртқы сауда операциялары бойынша есеп айырысуларды, оның ішінде экспедиторлық бірлестіктер құрған орталықтандырылған есеп айырысу орталықтары арқылы жүзеге асыру туралы нұсқау. Тауарды қабылдау/жеткізу кезінде тауардың сапасын тексеруді ұйымдастыруға тапсырыс беру. Экспедитор мен үшінші тұлға арасында тауарды қабылдау/тапсыру кезінде сапа бойынша келіспеушіліктер туындаған жағдайда, экспедитор клиентті осы келіспеушіліктер туралы хабардар етуге және осы операцияларға тәуелсіз сапа инспекторының қатысуын талап етуге міндетті. Орналастыру актiлерiн, коммерциялық актiлердi, жалпы нысандағы актiлердi сақтауға қатысу немесе ресiмдеу, тиеу-түсiру жұмыстарының нормаларының орындалуын бақылау, жөнелтудi және мерзiмiн ұзартуды есептеу, жалдаушыны жалдау бойынша ұсыну туралы нұсқау. кеме («суперкарго»). Жүк иелері мен тасымалдаушылар үшін экспедиторлар мен агенттердің қызметтерін пайдалану қажеттілігі бастапқыда серіктестерді табу мәселесімен алдын ала анықталған. Демек, жүк иелері өз өнімдерін сатудың объективті қажеттілігіне ие, ол үшін тасымалдаушылардың қызметіне жүгінуге тура келеді. Керісінше, тасымалдаушылар жүк иелеріне өз қызметтерін кепілдікпен сатуға мүдделі. Ол үшін жүк иелеріне де, тасымалдаушыларға да көлік қызметтері нарығында кәсіби делдалдарға (экспедиторлар мен агенттерге) жүгінген тиімді. Клиенттің көліктік қажеттіліктерін қанағаттандыратын серіктесті іздеумен қатар экспедиторлар мен агенттер сәйкесінше көліктік экспедиция және көлік агенттігінің шарты бойынша оларға жүктелген басқа да функцияларды орындайды. Экспедитордың негізгі қызметі – жүкті күту, ал агенттің негізгі қызметі көлікке күтім жасау болып табылады. Сонымен, экспедитор жұмысының объектісі – жүк, ал агент жұмысының объектісі – көлік құралы. 2.1-суретте экспедитор мен агенттің көлік қызметтері нарығындағы орны көрсетілген. Бірақ іс жүзінде экспедитор мен агенттің функцияларын көбінесе экспедиторлар мен агенттердің қызметін біріктіретін экспедиторлық ұйым орындайды. Жүк иесі 3 Тасымалдаушы Сурет – 2.1 Көлік қызметі нарығындағы экспедитор мен агенттің орны: экспедитордың функциялары: 1' - жүкпен жұмыс; 2' — тасымалдаушыны іздеу; агент функциялары: 1" - жүк иесін іздеу; 2" - көлікпен жұмыс; 3 - тасымалдау шартын жасасу жүктеу/скачать 396,49 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|