К ОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ ЛОГИСТИКИ И ТРАНСПОРТА В Р ЕСПУБЛИКЕ К АЗАХСТАН 158
• обеспечить эффективную систему осуществления международных
перевозок между государствами Центрально-Азиатского региона путем
устранения административных барьеров. Для этого необходимо
устранить такие барьеры, как плата за транзит и другие сборы на
свободных дорогах, и ввести систему разрешений для двусторонней
перевозки и доставки тяжелых, негабаритных и опасных грузов.
Противоречивые положения многочисленных существующих норм и правил
затрудняют толкование и обжалование различных процедур. В результате темпы
и объемы доставки грузов снижаются, что в свою очередь приводит к прямым
финансовым потерям.
Возможны различные механизмы реализации этих изменений. Во-первых,
пересмотр всех существующих двусторонних соглашений, а во-вторых,
внесение соответствующих изменений и дополнений в них. Наиболее
эффективным будет разработка и принятие многостороннего соглашения о
международных перевозках, которое объединит все различные виды
транспорта.
Необходимо поощрять ответственные министерства присоединяться к
международным соглашениям и конвенциям. Гармонизация законодательства
Казахстана с действующими правилами в Европейском Союзе, СНГ, ЕАЭС и
соседних государствах превратилась в важную задачу, от успешности решения
которой зависит развитие международных грузоперевозок в странах Европы и
Азии.
П ЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ТРАНЗИТА И ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ В К АЗАХСТАНЕ 159
8. П ЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ТРАНЗИТА И ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ В К АЗАХСТАНЕ 8.1 Р
