Оқулық Алматы, 2014 Қазақстан Республикасы Білім және ғылым министрлігінің «Оқулық»
жүктеу/скачать 28,1 Mb. Pdf көрінісі
|
| Күмбезді бұрғылау мұнарасы.
Әлемдік тәжірибеде қабылданған есеп- теу әдістемесі бойынша мұнара (3.8-кестеде көрсетілгендей) жүктемелер тіркестерінің төрт жағдайына есептелген. Мұнара Байрон Джексон фирмасының V типтес ТКО механизмдерімен, тік тербелісті теңелту компенсаторымен NL Шаффер ХS, тәл блогымен, ілмекпен, вертлюгпен (сәйкес мүмкін жүктемелерімен 4900, 4080, 4080 кН), жұмыс қысымы 34 МПа икемді шлангімен жабдықталған. Мұнара асты негізінің пісірілген конструкциясы, бұрғылау мұнарасын, су- дан бөлектейтін тізбектің алты тарту құрылғыларын және керу кұрылғыларының бағыттаушы шкивтерін қондыруға арналған жұмыс алаңшасы (базасы) бо- лып саналады. Еден негізінің орталық бөлігінде САСЖ блогын түсіру үшін 4100x4100 мм қуыс бар. Кеменің тұмсық бөлігінің есіктері қуаты 3,3 кВт пневмоқозғалтқышпен іске қосылады. Артқы бөлік ішінде қондырғыға судан бөлектейтін тізбектің секцияларын тартып-жеткізу үшін арбасы бар алаңша орналасқан. Мұнара негізінің астына үш жұмыстық қайырмалы алаңшалар қондырылған. Негіздің қақ ортасына, столының 1257 мм өткізгіш тесігі бар ротор орнатылған. Бұрғылау лебедкасының диаметрі 163 мм гидротежегіші және “Ельмаго” 7838 модельді тежегіші бар. Бұрғылау шеберінің (кабинасында) бөлмесінде: - бұрғылау лебедкасын басқару пульті; - судан бөлектейтін тізбекті керу құрылғысын басқару пульті; - су асты превенторларды басқару пульті; - кемені белгілі бір нүктеде ұстауға арналған автоматты жүйенің дисплейі; - бұрғылау ерітіндісінің ағынын басқару мнемосхема және т.б. орналасқан. Сонымен қатар хабарласатын құрылғы және басқа жабдықтар (ілмектегі жүктемені, ротордың айналу жиілігі мен айналдыру моментін, ұңғымаға кіру және шығу кезіндегі бұрғылау ерітіндісінің шығынын, бұрғылау сұйығының қысымын, ерітіндінің құрамындағы газ үлесін, ерітіндінің жұмыс сыйымдылықтарындағы көлемін, ұңғымаға кіру және шығу кезіндегі бұрғылау ерітіндісінің тығыздығы мен температурасын, бұрғы сорабының жүріс са- нын, бұрғылау сұйығының ұңғымаға кіру және шығу мөлшерінің айырымын көрсеткіш аспаптар) бар. 61 Қондырғы еденіне жүктемелері 18 және 32 кН сәйкес үш және екі пневматикалық лебедкалар орналасқан. Қадаушаның тарту жүйесі үш қос керу құрылғыларынан тұрады, оның көмегімен ұстап тұратын әр арқанның тартылуын реттейді. Ол судан бөлектейтін тізбектің жоғарғы бөлігіне бекітілген. Әр тарту жүйесінің соңында арқан екі қосарланған шкив арқылы өтеді жене тарту құрылғысындағы бекіткішке бекітіледі. Құрыш арқанмен қосылған екі тарту құрылғысы қадаушаның қарама- қарсы жақтарына орналасқан және бірге жұмыс жасап, әр желінің біркелкі тар- тылуын қамтамасыз етіледі. Арқанның ең жоғарғы тартылу күші, кН..................360 Ең жоғары жүрісі, м: арқандікі................................................................15,25 поршеньдікі.......,...................................................3,81 Ең төмен жұмыс температурасы, °С...................25 Тартып тұратын құрылғы толқынның әсерінен кеменің қозғалуына бай- ланысты арқанды біресе тартады, біресе босатады. Тартатын арқан керу құрылғысының қозғалатын және қозғалмайтын шеттеріндегі шкивтерден өтіп, полиспаст жүйесін құрайды. 3.6-кесте Көрсеткіштер Максимал- ды бұрғылау жағдайлары Шектік жағдайлар Жүзудің шектік шарт- тары (тірі қалу) 1 П жағдай жағдай Біріккен жүктеме: ілмектегі жүктен, желден: тік, бүйірлік және кильдік шайқалыстардан, креннен және жұмыстық жүктемеден Ілмектегі жүктемеге желдің кильдік және бүйірлік шайқалыстарының біріккен әсері Жел, м/с 51,8 34 51,8 51,8 Тұрақты крен, град. 3 2 3 Бүйірлік шайқалыс (жар- ты амплитуда) градус 10/10 5/10 10/10 30/10 Кильдік шайқалыс (жарты амплитуда), градус 4/10 2/12 14/10 3/10 Тік шайқалыс, м 36/8 36/8 6,6/8 - Ілмектегі жүктеме (жүк), кН 33,8 22,5 Жоқ - Баған қойғыштың өз салмағынан жүктеме, кН - 18 18 9 |