Среднее профессиональное образование а. П. Пехальский, И. А. Пехальский



бет128/323
Дата08.02.2022
өлшемі6,04 Mb.
#24999
түріУчебник
1   ...   124   125   126   127   128   129   130   131   ...   323
Карбюратор-смеситель. Газобаллонный двигатель ЗИЛ-431610 работает на сжатом газе. Для питания его бензином установлен карбюратор-смеситель К-91. Эти карбюраторы устроены и работа­ют аналогично карбюраторам К-88АТ и К-96, устанавливаемым на двигателях ЗИЛ-508.10.

На горловине воздушной заслонки устанавливается переходник- смеситель (рис. 8.12), а также приемный патрубок газового смеси­теля и обратный клапан. Патрубок-смеситель шлангом соединяет­ся с трубкой, по которой газ подводится в систему холостого хода.



Рис. 8.12. Переходник-смеситель карбюратора-смесителя К-91:

1 — патрубок подачи газа; 2 — ограничитель хода обратного клапана; 3 — входной патрубок; 4 — штуцер; 5 — кольцевая щель; 6 — корпус; 7 — прокладка; 8 — фланец; 9 — полость; 10 — кольцевая полость; 11 — обратный клапан; 12— ребро; 13 — шток обратного клапана; 14 — отверстие для подачи газа на холостом ходу

rusaulomobile.ru



Корпус переходника-смесителя болтами крепится к горлови­не карбюратора-смесителя. В корпусе 6 переходника имеется фланец 8. Между фланцем и корпусом устроена кольцевая по­лость 10. На фланце имеется входной патрубок 3 с кольцевой щелью 5 для прохода газа в смесительную камеру карбюратора. Для подвода газа имеется патрубок подвода газа 1. Газ в смеси­тель поступает через обратный клапан 11, выполняющий роль огневого затвора.

При работе двигателя в смесительной камере карбюратора су­ществует разрежение. За счет него газ из полости низкого давле­ния двухступенчатого редуктора через патрубок 1 и обратный клапан поступает в смесительные камеры карбюратора и далее в цилиндры двигателя. Во время работы двигателя возможны об­ратные вспышки в карбюраторе. Чтобы пламя не передалось в редуктор, установлен обратный клапан 11. Давление, возникаю­щее в карбюраторе при обратной вспышке газа в смесительных камерах, прижимает обратный клапан к седлу и пламя пройти в редуктор не может. На переходнике-смесителе имеется отвер­стие 14 для соединения при помощи шланга с патрубком систе­мы холостого хода.



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   124   125   126   127   128   129   130   131   ...   323




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет