Что выполняет роль рамы в безрамной конструкции автомобиля?
Какие рамы называются лонжеронными?
Расскажите об особенностях устройства хребтовых рам.
rusautornobile.ru
Глава 16
ПОДВЕСКА АВТОМОБИЛЯ Назначение и основные типы подвесок
Подвеской называют систему устройств для упругой связи мостов с рамой или кузовом автомобиля.
Подвеска регулирует положение кузова во время движения автомобиля, гасит и смягчает толчки, воспринимаемые от неровностей дороги, и обеспечивает плавность хода автомобиля. Она уменьшает динамичные нагрузки и обеспечивает затухание колебаний кузова и колес.
Подвеска состоит из направляющего устройства, упругого элемента, гасящего устройства и амортизатора.
Направляющее устройство определяет направление перемещения колес относительно несущей системы автомобиля.
Гасящее устройство способствует затуханию колебаний кузова и колес автомобиля.
Амортизаторы служат для гашения колебаний рессор и обеспечивают быстрое затухание колебаний кузова и колес.
По типу направляющих устройств подвески делят на зависимые и независимые. У зависимой подвески перемещение одного колеса, воспринявшего толчок от неровности дороги, вызывает перемещение и другого колеса. У независимой подвески толчок, воспринятый одним колесом, не передается на другое, так как каждое колесо перемещается самостоятельно.
Наиболее распространенными упругими элементами подвески являются листовые и пружинные рессоры. Реже в качестве упругого элемента применяются торсионные, пневматические и гид- ропневматические подвески. Зависимая подвеска
