Тасымалдауды ұйымдастыру және


Диспетчерлік аппарат және оның жұмысын ұйымдастыру



бет26/45
Дата25.01.2023
өлшемі1,01 Mb.
#62734
1   ...   22   23   24   25   26   27   28   29   ...   45
Диспетчерлік аппарат және оның жұмысын ұйымдастыру
АКК пайдалану қызметі басшылықтың қабылдаған тасымалдау жүйесі: орталықтандырылмаған және орталықтандырылған болуына қарай ҧйымдасты-рылады. Қазіргі жағдайда пайдаланудың орталықтандырылған қызметі жоқтың қасы. АКК қызметінің орталықтандырылмаған жҥйесінде кәсіпорынның қызмет ету ауданындағы жҥк айналымы мен кӛлік байланыстарын зерделейді, осының негізінде кәсіпорындар мен жҥк жіберуші ҧйымдар бойынша тасымалдау жоспарының жобасы әзірленеді. Қызмет жҥк жіберуші кәсіпорындар және ұйымдармен келісім-шарттарға отырып, жҥктерді тасымалдауды орындауды ұйымдастырады, сонымен қатар экспедициялық, қойма жағдайларында тиеу-тҥсіру жҧмыстарын ұйымдастырады. Бҧл ҥшін тиеу-тҥсіру бекеттерін тексеріп, кіру жолдары мен маршруттарын олардың кҥйін тексеру мақсатында және жҥкті тасымалдау мен тиеу-тҥсіру жұмыстарының орындалуын тексеру мақсатында жасайды. Барлық маршруттар бойынша тасымалдау аралықтарын өлшейді. Шұғыл тәуліктік жоспарға сай қызмет белгіленген кестедегі уақытта автомобильдің жолға шығуын және жоспарды орындауды қамтамасыз ететін мөлшерде автомобильдердің шығуын ҧйымдастырады. Жұмыс уақыты барысында ол диспетчерлік басқаруды және тасымалдаудың ауысымды-тәуліктік жоспарын орындауды қамтамасыз ету ҥшін қажет шараларды қабылдай отырып, әрбір автомобильдің жҧмысын бақылауды жҥзеге асырады. Жҧмыс ауысымы аяқталғанда пайдалану қызметі жҥргізушілерден жол қағаздарын және тауар- кӛліктік жҥктеме қағаздарды қабылдап, кӛлік жҧмыстарын тексеріп, ӛңдеп, тарифтендіреді. Осы аталған жҧмыстарға сай АКК пайдалану қызметінің ҧйымдастыру қҧрылымы қҧрылады. Ол ҥш топтан тҧрады: жҥк, диспетчерлік және есепке алу-бақылау. Жҥк тобы (жҥкті ҧйымдастыру, жоспарлау және дайындау тобы) тасымалдауға келісім-шарттар жасасып, тапсырыстарды қабылдап, тасымал- дауды (бір тәулікке) жоспарлайды. Бҧл топтың міндеттеріне жолдардың, тиеу-тҥсіру бекеттерінің, кіретін жолдардың кҥйін қҧймалардың жҧмыс істеу режимін, тиеу-тҥсіру жҧмыстары ҥшін механизмнің қамтамасыз етілуін және тасымалдауды ҧйымдастыру мен орындауға әсер ететін басқа да факторларды зерделейді. Алынған деректер негізінде топ тасымалдауды ҧйымдастыруды жақсарту бойынша шараларды әзірлейді. Мҧнымен қатар бҧл топ кәсіпорынның қызмет ету негізіндегі орталықтандырылған тасымал-дауды дамыту мәселелерімен айналысады, сонымен қатар теміржолдардан автомобиль кӛлігіне қысқа жҥрісті тасымалдауды қосу мен қалааралық тасымалдауды дамыту мәселелерімен де айналысады. Диспетчерлік топ автомобильдердің ауысымды-тәуліктік жҧмыстарын шҧғыл жоспарлауды жҥзеге асырып, олардың АКК шығып, оған қайта оралу сәтіне дейінгі жҧмыстарын басқарады. Әрбір автомобильге ауысымды-тәуліктік жоспар жол қағазында жазылады, ал мҧны жрҥгізушіге диспетчер береді. Ол қажет болған кезде автомобильдерді бір маршруттан алып, басқаларға қоса алады. Есепке алып-бақылау тобы жҥргізушілерден жол қағаздарын және басқа тауар-кӛліктік қҧжаттарды қабылдап, олардың дҧрыс толтырылуын тексеріп, олардың бастапқы ӛңделуін жҥзеге асырады, соның нәтижесінде әрбір автомобильдің орындаған жҧмыс кӛлемін және кәсіпорын бойынша тасымалдау жоспарының орындалуын анықтайды. Ӛңделген жол қҧжаттары-ның негізінде тасымалдауға есептелінген есептеулер жасалады.

Диспетчерлiк қызметтiң негiзгi функциялары:


1) автобустардың, шағын автобустардың жөнелтiлуiн және автовокзалға (автостанцияға) уақтылы келуiн қадағалау;
2) маршруттар бойынша автобустардың, шағын автобустардың қозғалысын қадағалау және реттеу;
3) тасымалдаушыларды, жолаушыларды және басқа автовокзалдардың диспетчерлiк қызметтерiн маршрут бойынша жүрудiң күрделiлiктерi, соның iшiнде ауа райы-климаттық немесе жолдағы басқа жағдайларға байланысты қозғалысты шектеулер немесе тыйым салулар туралы хабардар ету;
4) маршруттағы, соның iшiнде ауа райы-климаттық немесе жолдағы басқа жағдайларға байланысты қозғалыстың ерекшелiктерi туралы жүргiзушiлерге нұсқау беру;
5) маршрут бойынша ауа райы-климаттық немесе жолдағы басқа жағдайларға байланысты қозғалысты шектеулер немесе тыйым салулар кезiнде жолаушыларды орналастыру;
6) жол органдарын, жол полициясы органдарын, төтенше жағдайлар жөнiндегi органдарды маршрут бойынша жүрудiң күрделiлігі, оның iшiнде ауа райы-климаттық немесе жолдағы басқа жағдайларға байланысты қозғалыстың шектеулерi немесе мүмкiн еместiгi және осыған байланысты автобустар мен шағын автобустардың уақтылы келмеуi туралы хабардар ету;
7) жолаушыларды отырғызу және багажды тиеу үшiн автобустардың, шағын автобустардың кестеде белгiленген уақытта және тиiстi санитарлық жай-күйде уақтылы берiлуiн қадағалау;
8) жүргiзушiлердiң рейс алдындағы (ауысым алдындағы) медициналық куәландырудан және автобустардың, шағын автобустардың рейс алдындағы техникалық тексеруден өтуiн қадағалау (автовокзалдың, автостанцияның немесе тасымалдаушының тиiстi қызметтерiнiң оларды өткiзгенi туралы құжаттық растаудың болуы)
9) басқа автовокзалдардың, автостанциялардың диспетчерлiк қызметтерiн автобустарда, шағын автобустарда бос немесе босаған орындардың болуы туралы, сондай-ақ қозғалыс кестесiндегi өзгерiстер немесе автобустар мен шағын автобустардың кестеден озып кету (қалып қою уақыты), қосымша рейстердi алып тастау немесе кестеде көзделмеген рейстер енгiзу, қосымша автобустың жөнелтiлуi туралы хабардар ету;
10) автобустардың немесе шағын автобустардың жөнелтілу уақыты туралы белгісі бар автовокзалдың және автостанцияның мөрімен бектілген жол құжаттамасын ресiмдеу, сондай-ақ диспетчерлiк журнал жүргiзу;
11) жүргiзушiлерде нақты маршрут бойынша жолаушыларды тасымалдауды жүзеге асыруға арналған рұқсат құжаттарының (куәлiктiң, маршрут схемасының, жол қағазының) болуын қадағалау;


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   22   23   24   25   26   27   28   29   ...   45




©emirsaba.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет