Реализация Проекта поделена на

МҰНАЙШЫ      

Қыркүйек 2015

41

ризации) и реконструкцию установки 

гидроочистки дизельного топлива. 

Так, в марте 2014 года был завершен 

проект реконструкции установки ги-

дроочистки дизельного топлива, в рам-

ках которого на установке С-300/1 был 

установлен новый реактор Р-301-1. Вы-

сота реактора - 22 метра, вес - 219 тонн, 

объем - 177 м3, и в реактор было загру-

жено более 106 тонн катализаторов. 

Монтаж осуществляли подрядные ор-

ганизации ТОО «Мастерстрой» (мон-

таж фундамента и железобетонных кон-

струкций) и ТОО «РМУ» (монтаж метал-

локонструкции, обвязка трубопроводов 

и установка самого реактора). 

В июне 2015 года успешно проведены 

гарантийные эксплуатационные испы-

тания на производительности 1,5 млн. 

тонн/год с достижением проектных по-

казателей при выработке летнего ди-

зельного топлива на уровне стандарта 

Евро-5. Новый реактор Р-301-1 позво-

ляет нашему заводу осуществлять выра-

ботку экологически чистого дизельного 

топлива, соответствующего стандартам 

Евро-4 и Евро-5.

Также завершено строительство уста-

новки производства серы мощностью 

4 тыс. тонн в год (УПС-4000) и ведется 

подготовка к ее запуску. Период строи-

тельства установки пришелся на 2011-

2014 годы, и он включает все этапы ре-

ализации проекта - разработку СРЕ 

проектно-сметной документации, полу-

чение согласования от госорганов и го-

сэкспертизы, строительно-монтажные 

работы, индивидуальные испытания и 

предпусковые работы. 

УПС-4000 - это первый технологиче-

ски сложный объект в новейшей исто-

рии ПКОП, он позволит расширить 

продуктовую линейку новым продуктом 

- гранулированной серой. Строитель-

ство установки также имеет большое 

значение и для региона, так как ее появ-

ление даст импульс развитию смежных 

отраслей экономики ЮКО ввиду широ-

кого применения серы, которая исполь-

зуется в химической промышленности 

для производства серной кислоты, син-

тетического волокна, сернистых кра-

сителей, дымного пороха, в резиновой 

промышленности, а также в сельском 

хозяйстве и фармацевтике. Планируе-

мый срок получения 1-й пробной пар-

тии продукции - сентябрь 2015 года.

В мае 2014 года начаты строительно-

монтажные работы по установке изоме-

ризации, и ее ввод в эксплуатацию пла-

нируется в декабре 2016 года. Основ-

ным назначением данной установки 

является производство высокооктано-

вого компонента автобензина и повы-

шение качества автобензинов до Евро-4 

и Евро-5.

На конец августа уже:

•  разработано до 83% рабочей доку-

ментации;

•  выполнено 238 из 372 фундаментов 

под оборудование, что составляет 

4946 из 5481 м3, или 90%;

По расчетам АО «КазМунайГаз - переработка и маркетинг», среднее значение 

технологической сложности ПКОП или так называемый индекс Нельсона после 

реализации Проекта модернизации составит 8,0.

Индекс Нельсона был разработан У.Нельсоном в 1960-1961 годах и являет-

ся оценкой уровня вторичной мощности преобразования на НПЗ по отноше-

нию к первичной мощности дистилляции. Данный индекс присваивает коэф-

фициент сложности каждой основной единице оборудования НПЗ на основе 

его сложности и стоимости в сравнении с оборудованием по перегонке сырой 

нефти, которому присваивается коэффициент сложности 1,0. К примеру, уста-

новка каталитического крекинга в зависимости от применяемой технологии 

(R2R, RFcc, MHc, SHc и др.) имеет коэффициент, равный 2-4, то есть она в 2-4 

раза сложнее, чем установка для перегонки сырой нефти при той же произво-

дительности. Таким образом, суммируя значения сложности, присвоенные каж-

дой единице оборудования, определяется сложность НПЗ по индексу Нельсона.

 Индекс Нельсона все увереннее занимает позиции при расчете эффективно-

сти проекта, вытесняя термин «глубина переработки». Индекс Нельсона указы-

вает не только на интенсивность инвестиций на НПЗ, но и на его потенциал до-

бавленной стоимости и дальнейшего усложнения вторичных мощностей.

Для справки: текущий индекс Нельсона на американских НПЗ составляет 10,4, 

европейских - 7,8, а российских (также проводящих масштабную модерниза-

цию) - 4,5. Текущее среднее значение индекса Нельсона на казахстанских НПЗ 

(до завершения проектов модернизации) составляет 5,4; а после ее завершения 

достигнет 11,3 на АНПЗ и 9,2 на ПНХЗ.

«Күкірт өндірісінің қондырғысын салу» жобасының 2-сатылы ЕРС келісім-шартына қол қойылуы / Подписание ЕРС контракта на 2-й этап Проекта 

«Строительство установки производства серы» /   The signing of ЕРС contract for the 2nd stage of the Project to construct a sulphur production unit

42

Қыркүйек 2015      

МҰНАЙШЫ

•  выполняется обратная засыпка кот-

лованов;

•  размещены заказы на изготовление 

141 из 150 единиц технологическо-

го оборудования, или 94 %;

•  поставлено и проводится сегмент-

ная сборка 17 единиц оборудова-

ния;

•  поставлено и произведен монтаж 

11 единиц оборудования, включая 

3 крупногабаритные ректификаци-

онные колонны: деизопентаниза-

тор К-701, деизогексанизатор К-704 

и сплиттер нафты К-205.

2-й этап Проекта

Второй этап Проекта направлен на 

строительство новых и реконструкцию 

существующих технологических уста-

новок и объектов общезаводского хо-

зяйства для восстановления проектной 

мощности до 6 млн. тонн в год и увели-

чения глубины переработки нефти до 

90%.

В рамках второго этапа будут постро-

ены такие новые установки, как уста-

новка каталитического крекинга, уста-

новка гидроочистки бензина каткре-

кинга и установка производства МТБЭ. 

В дополнение будет построена еще од-

на установка производства серы мощ-

ностью 15 тыс. тонн в год.

После завершения второго этапа уве-

личится производство нефтепродуктов 

до следующих показателей: высокоок-

тановые бензины (с текущих 700 тыс. 

тонн до 2,3 млн. тонн в год), дизельное 

топливо (с 1,3 до 2 млн. тонн в год), ави-

атопливо (с 280 до 350 тыс. тонн в год). 

Будет налажен и выпуск новых продук-

тов: пропан-пропилена (сырье нефте-

химии) и МТБЭ (высокооктановый ком-

понент бензина).

Уже завершена разработка проектно-

сметной документации по западным 

стандартам с адаптацией к казахстан-

ским нормам и стандартам, производит-

ся разработка рабочей документации и 

размещение заказов на оборудование. 

16 января 2015 года был подписан ЕРС-

контракт для реализации второго этапа 

Проекта c компанией cPEcc. 

В настоящий момент проводятся зем-

ляные работы для подготовки к выпол-

нению строительно-монтажных работ 

с тем, чтобы в 3-м квартале 2015 года 

приступить к их выполнению. А на 3-й 

квартал 2017 года запланировано меха-

ническое завершение и начало пускона-

ладочных работ. Завершение реализа-

ции второго этапа, а значит, и Проекта 

реконструкции и модернизации Шым-

кентского НПЗ в целом намечено на 4-й 

квартал 2017 года.

В результате реализации Проекта на заводе будут построены 6 основных тех-

нологических установок:

1) изомеризации - 600 тыс. тонн в год, лицензиар UOP, США;

2) производства серы - 4 тыс. тонн в год, лицензиар СРЕ, КНР;

3) производства серы - 15 тыс. тонн в год, лицензиар СРЕ, КНР;

4) каталитического крекинга - 2000 тыс. тонн в год, лицензиар UOP, США;

5) гидроочистки бензина каткрекинга - 1000 тыс. тонн в год, лицензиар Axens, 

Франция;

6)  производства МТБЭ - 244 тыс. тонн в год, лицензиар Axens, Франция.

В целом после завершения модернизации количество технологических устано-

вок возрастет с 9 до 15.

Будут внедрены такие технологические процессы, как лицензионные процес-

сы UOP изомеризации PENEX, щелочной очистки насыщенных и ненасыщенных 

сжиженных углеводородных газов Merox, каталитический крекинг RFcc - про-

цесс крекинга мазута и вакуумного газойля с получением высокооктанового ком-

понента бензина. Компанией UOP пролицензировано более 50% установок RFcc 

в мире.

Также будут осуществлены строительство и реконструкция вспомогательных и 

существующих секций / блоков / установок:

•  обессеривание насыщенных и ненасыщенных СУГ, очистки щелочи;

•  точечного налива нефтепродуктов;

•  регенерации амина и отпарки кислых стоков;

•  разделения c3/c4 и очистки водорода;

•  атмосферной перегонки, гидроочистки бензина, сплиттера нафты и гидроо-

чистки дизтоплива.

В дополнение на ПКОП будут построены новые объекты общезаводского хо-

зяйства: очистные сооружения, оборотное водоснабжение, хранение СУГ, про-

изводство азота, воздуха КИПиА,  химической очистки воды, пара, резервуарные 

парки, факельная система, система пожаротушения и электроснабжения, опера-

торные для управления технологическим процессом и т.д.

Эко-бонус

Как отмечено, важнейшим аспектом Проекта модернизации является его эко-

логическая составляющая. 

Так, на установке производства серы будет производиться утилизация серово-

дородсодержащего газа, образующегося в различных переделах завода, с полу-

чением товарного продукта - гранулированной элементарной серы, что позво-

лит уменьшить выбросы вредных сернистых соединений в атмосферу c факель-

ной линии до 99%.

Внедрение герметичной системы налива нефтепродуктов в вагоны-цистерны 

предполагает герметизацию наливных люков вагон-цистерн при проведении 

наливных процедур с отводом образующихся паров углеводородов в систему ре-

куперации. Это тоже позволит уменьшить выбросы загрязняющих веществ в ат-

мосферу до 450 тн/год, имеющих место при открытом наливе, а также вернуть 

уловленные углеводороды в производство. 

В рамках модернизации и реконструкции очистных сооружений на заводе бу-

дут построены новые размещенные над уровнем земли герметичные сооруже-

ния, что позволит улучшить качество стоков и уменьшить выбросы вредных ве-

ществ в атмосферу от покрытых поверхностей очистных сооружений до 1500 

тн/год. 

И, несомненно, одна из основных целей модернизации - это получение мо-

торных топлив, соответствующих экологическому классу К-4 и К-5, которые бу-

дут иметь сниженное содержание вредных компонентов. Например, выпускае-

мый сегодня в РК бензин соответствует классу К-2 и содержит не более 500 ррм 

серы, а в новом топливе К-5 эти показатели будут снижены до уровня 10 ррм. 

Аналогичны цифры по дизелю (также сейчас соответствующему экологическо-

му классу К-2). Что касается бензола, то эти показатели снизятся с сегодняшних 

5% (об.) до 1,0% (об.) в новом топливе К-5. А значит, воздух в наших городах ста-

нет чище.

МҰНАЙШЫ      

Қыркүйек 2015

43

На наши вопросы ответили: Баетов 

Болат Бажакаевич, Горячковский Олег 

Иустинович, Ембердиев Аманали Жа-

кипбекович, Корячкина Наталья Бори-

совна, Минджасаров Жаксылык Эмидо-

вич и Тобашев Сактаган Жумамурато-

вич. 

- Ваши первые годы работы на 

Шымкентском НПЗ. Каким Вы пом-

ните завод? 

Олег Иустинович: 

На завод я при-

шел в апреле 1978 года. До этого рабо-

тал в Белоруссии на Мозырском НПЗ и 

решил вернуться домой к родителям, 

которые уже были в преклонном воз-

расте. Признаюсь, для нашего сегодня 

процветающего НПЗ это было очень 

непростое время. Строительство закон-

сервировано, люди получали «голый» 

тариф - ни премии, ни 13-й зарплаты. 

А рядом работали огромные промыш-

ленные гиганты - фосфорный, шин-

ный, свинцовый заводы, завод прессов-

автоматов… Когда знакомые узнавали, 

что я работаю на нефтеперерабатыва-

ющем, откровенно смеялись и удивля-

лись, советуя найти другую работу. Тог-

да никто не верил в успех, но мне же 

какое-то чутье подсказывало, что все 

будет отлично и что именно это моя 

судьба. Так и получилось. 

В 1982 году на завод по трубопро-

воду Омск - Павлодар - Шымкент при-

шла нефть, и началось активное стро-

ительство НПЗ. В 1985 году завод за-

работал, и начались трудовые будни. 

Впереди была перестройка, повлекшая 

развал Союза, а для нас - перебои с по-

ставкой западносибирской нефти и 

отъезд специалистов - в Германию, Рос-

сию, Грецию… А рядом, на наших глазах, 

проходил развал тех самых промыш-

ленных гигантов, а также мелких пред-

приятий и строительных организаций. 

Но мы выжили, пройдя через все после-

дующие трудности развития, и вот се-

годня празднуем 30-летие. Это самая 

большая радость и гордость! 

Болат Бажакаевич:

 На завод я при-

шел в мае 1984 года оператором сек-

ции 200 ЛК-6У. Работа на территории 

цеха кипела - проводились строитель-

но-монтажные работы. А нас, молодых, 

группами отправляли на стажировку на 

действущие НПЗ. Я прошел стажиров-

ку на Ачинском НПЗ, расположенном в 

Краснодарском крае.

Для пуска завода были приглашены 

специалисты из многих НПЗ России, а 

также из Атырау и Павлодара. Имелись 

сложности в освоении новой профес-

сии, но мы были молоды и полны энту-

зиазма, и наше желание и стремление 

все изучить и освоить, было огромным, 

а помощь и поддержка наших старших 

товарищей была неоценимой.

Наталья Борисовна: 

Как быстро 

пролетели 30 лет, а ведь все было как 

будто вчера: январь 1985 года, моло-

денькие девушки оборудуют рабочие 

комнаты - расставляют приборы и ла-

бораторное оборудование. По зданию 

лаборатории гуляют сквозняки…

И вот все стоит на местах. Укомплек-

тованы бригады, рабочие места гото-

вы для проведения анализов - получено 

необходимое оборудование, приготов-

лены растворы реактивов, подготовле-

ны необходимые документы. Лаборато-

рия начала работать. И вот он - первый 

паспорт на продукцию. Сколько бы-

ло волнения и радости, с какой гордо-

стью паспорт был передан руководству 

завода! Далее начались трудовые буд-

ни со своими трудностями и радостя-

ми. Старожилы лаборатории помнят, 

оНи росли ВМесте

Вырасти вместе с родным предприятием, пройдя через все этапы становления 

и развития, преодолевая сложности и радуясь успехам - это ли ни есть особая 

заслуга? В честь 30-летия Шымкентского нефтеперерабатывающего завода мы 

попросили тех, кто работает на заводе буквально с первых дней его строитель-

ства, поделиться своими воспоминаниями, дать совет молодежи и выразить 

свое мнение касательно вектора развития завода. 

ЛК-6У цехы құрылысының алғашқы айлары, 1973 / Первые месяцы строительства цеха ЛК-6У, 1973 / 

The very first months of the LK-6U construction, 1973 

44

Қыркүйек 2015      

МҰНАЙШЫ

как мы добирались на завод, какого тру-

да стоило сесть в автобус, сколько уха-

бов и огромных непроходимых луж бы-

ло преодолено на пути к лаборатории. 

Не все смогли это выдержать, многие 

увольнялись, но основной костяк лабо-

ратории работает до сих пор.  

Аманали Жакипбекович:

 Осенью 

1984 года я приехал на завод по при-

глашению из Атырауского НПЗ. ШНПЗ 

только строился - не было заборов, вез-

де лежали стройматериалы и оборудо-

вание... Транспорт ходил из города не 

по графику, и всем нам приходилось 

добираться на работу кто как может - 

на попутках, автобусах и даже пешком. 

Но мы были молоды, и желание поско-

рее увидеть результат своего труда при-

давало нам особый энтузиазм. Вместо 

8 часов мы работали по 12-14, не боя-

лись ни холода, ни бытовых трудно-

стей, проживая семьями из 4 человек в 

комнатах общежития площадью 8 кв. 

метров.     

Жаксылык Эмидович: 

Когда я 

устроился на завод мастером электро-

цеха в 1979 году, функционировали 

лишь служба ОКС (отдел капитально-

го строительства), база оборудования, 

РМЦ (ремонтно-механический цех) и 

набирался штат на объект ВКиОС (во-

доснабжение, канализация и очистные 

сооружения).

Тогдашняя территория завода кар-

динально отличалась от сегодняшней 

- это был пустырь со стоящими то тут, 

то там резервуарами и незавершенны-

ми конструкциями. Коллектив был не-

большой, и мы все знали друг друга в 

лицо. Мы были молоды и амбициозны, 

и факт низкой зарплаты перекрывался 

перспективой получения собственной 

квартиры лет через 5-10. А сверхуроч-

ная работа без каких-либо доплат в пе-

риод строительства НПЗ была нормой.

Сактаган Жумамуратович:

 На 

строительство и пуск ШНПЗ приезжа-

ли молодые специалисты не только со 

всего Казахстана, но и из разных угол-

ков Советского Союза. Это были годы 

образования и становления нашего за-

водского коллектива.

До того как в 1984 году меня при-

гласили на строящийся Шымкентский 

НПЗ, я работал начальником  установ-

ки ЭЛОУ-АВТ на АНПЗ. В то далекое 

время Чимкент уже был развитым про-

мышленным городом с большим коли-

чеством успешно функционирующих 

промышленных объектов. На фоне 

этих гигантов никто особо не стремил-

ся на строящийся нефтеперерабатыва-

ющий завод, и у нас была явная нехват-

ка рабочих рук и специалистов.

Затем была перестройка, которая по-

влекла увольнение многих специали-

стов и их отъезд на историческую ро-

дину. А еще в это время один за другим 

стали останавливаться многие пред-

приятия, в том числе гиганты нефте-

химии - фосфорный и шинный заводы, 

специалисты и рабочие которых кину-

лись устраиваться к нам на ШНПЗ. По-

явившаяся конкуренция положительно 

повлияла на работу, а также на профес-

сиональное развитие и рост местных 

кадров, сформировав основной костяк 

специалистов на заводе.

- Какое изменение из произошед-

ших на заводе считаете для него 

судьбоносным?

Болат Бажакаевич: 

После распа-

да Советского Союза многие предпри-

ятия прекратили свое существование, 

а наш завод благодаря руководству - 

С.Асильбекову и А.Э.Бауману - сохранил 

стабильную работу.

С приходом каждой новой команды 

мы росли. Команда Н.С. Бизакова при-

несла новое мышление, новый подход 

к осуществлению деятельности завода - 

это было время перехода на рельсы ры-

корячкина 

Наталья борисовна

Образование:  Томский политехни-

ческий институт

Начало работы на НПЗ: 1985 г. 

Карьера:  дежурный инженер-лабо-

рант ЦЗЛ, контрольный мастер ЦЗЛ, 

инженер ЦЗЛ, начальник контроль-

ной лаборатории ЦЗЛ, начальник за-

водской лаборатории, менеджер тех-

нического контроля заводской лабо-

ратории.

Вклад: 

- работа в проектах по техническому 

переоснащению лаборатории, позво-

лившему повысить качество и уско-

рить время выполнения испытаний, 

по улучшению условий труда и безо-

пасности в лаборатории (строитель-

ство и ввод в эксплуатацию склада 

хранения пустых и полных газовых 

баллонов ЗЛ), по реконструкции и 

вводу в эксплуатацию системы пожар-

ной сигнализации в ЗЛ, по огнезащит-

ной обработке технического этажа 

помещений ЗЛ с целью сокращения 

рисков по пожарной безопасности.

Награды: 

- Золотая Президентская премия 

(2010); 

- Почетная грамота Министерства 

энергетики РК.

горячковский 

олег иустинович

Образование: Казахский химико-

технологический институт, Шымкент

Начало работы на НПЗ: 1978 г.

Карьера: старший инженер-эконо-

мист производственного отдела, стар-

ший инженер-технолог технического 

отдела, зам-начальника ТО, и.о. глав-

ного технолога, замначальника ТО, 

начальник техотдела, начальник отде-

ла планирования производством, на-

чальник технического отдела.

Вклад:

- разработка и внедрение технологии 

на переработку смеси нефтей с место-

рождений Кумколя, Западной Сиби-

ри и Актюбинска с получением каче-

ственного реактивного топлива;

- внедрение современных катализато-

ров на секциях 200 и 300/1; 

- организация работы по рационали-

заторской и инновационной деятель-

ности на ПКОП;

- увеличение доли высокооктановых 

бензинов до 65,3%.

жүктеу/скачать 4,97 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: